电磁炉桥堆正常，怎么没有300v电压？

一、电磁炉桥堆正常，怎么没有300v电压？

电磁炉桥堆正常，但是没有300v电压，检查电源线路上的温度保险，使用万用表欧姆档测量一下，是否它已经损坏，它损坏是不会有电源加在桥堆上的。

二、桥堆整流电压多少？

桥堆整流直流电压约等于整流前的交流电压。

三、电磁炉桥堆直流电压330伏正常吗？

不正常。  电磁炉直流电压一般为300V左右，是由220V交流电经过桥式整流滤波后得到的，主要给电磁炉的炉盘线圈供电。其原理如，220V交流电先经过一个保险丝（起保护作用），然后经过电流互感器进行电流采样，之后通过整流桥进行整流，后端再接一个大电容进行滤波。交流电经过桥式整流、滤波后，空载输出电压约交流电的1.414倍，即220V×1.414≈311V，带载输出电压约交流电的1.2倍，即220V×1.2≈264V，实际输出电压大小跟负载有关，负载越大输出电压越低

四、电磁炉整流桥堆2510参数？

GBJ2510参数为25A/1000V。由于整流桥属于电磁炉易坏元器件，故在元器件选型更换时，最好选择耐压值较高的，比如800V、1000V，可防止较高的雷电及电路反峰冲击；电流选择偏大一些，比如3000W以内的电磁炉整流桥电流可选择25A以上的，降额越大元器件更可靠、更耐用。

五、电磁炉扁桥桥堆GBJ151025A什么原理？

四只整流二极管组成的桥式集成封装，与普分立件组成的桥式原理一样。

希望对你有帮助。

六、电磁炉整流桥堆是好的，怎么没有300v电压？

电压偏低的话，可能是电容坏掉，也可能是整流桥坏了。如果是压根儿就没电，就是电路或者元件开路了。

七、请问KBPC桥堆，整流后输出直流电压是多少？

整流桥KBPC1510 各个引脚如何去接? 排列方向特殊的那个引脚是直流输出的正极，和他对角的是直流输出的负极。其余两个引脚就是交流电压的输入端。KBPC系列的整流桥命名：前二个数字代表额定电流,(安培);后两个数字代表额电压(数字*100),伏特。　　例如: KBPC1510 即15A,1000V（后面的二位数字 01、02、04、06、08、10分别代表电压档的100V，200V，400V，600V，800V，1000V）。KBPC1510 参数如下：封装：DIP 　　电压：1000V 　　电流：15A 　　耐压：1000V 　　最大电流 ：15A 　　功率特性：大功率 　　频率特性 ：中频 　　封装形式：直插型 　　工作温度：0~70（℃） 　　导电类型：双极型 　　静态功耗：100（mW）整流后的直流电压为0.9倍的交流输入电压。整流后的直流电流最大不超过整流桥KBPC1510 额定电流值（15A）。

八、电磁炉整流桥堆怎么测量好坏？

1、外观判别法。全桥由四只二极管组成，有四个引脚。两只二极管负极的连接点是全桥直流输出端的“正极”，两只二极管正极的连接点是全桥直流输出端的“负极”。大多数的整流全桥上，均标注有“+”、“-”、“~”符号。（其中“+”为整流后输出电压的正极，“-”为输出电压的负极，“~”为交流电压输入端），很容易确定出各电极。

2、万用表检测法。如果组件的正、负极性标记已模糊不清，也可采用万用表对其进行检测。检测时，将万用表置“R×1k”挡，黑表笔接全桥组件的某个引脚，用红表笔分别测量其余三个引脚。

3、如果测得的阻值都为无穷大，则此黑表笔所接的引脚为全桥组件的直流输出正极;如果测得的阻值均在4~l0kΩ范围内，则此时黑表所接的引脚为全桥组件直流输出负极，而其余的两个引脚则是全桥组件的交流输入引脚。

4、检测时，可通过万用表分别测量“+”极与两个“～”极、“一”极与两个“～”之间各整流二极管的正、反向电阻值（与普通二极管的测量方法相同）是否正常，即可判断该全桥是否损坏。若测得全桥内某只二极管的正、反向电阻值均为0或均为无穷大，则可判断该二极管已击穿或开路损坏。

九、电磁炉的桥堆坏了怎么测好坏？

1、首先用万用表 测量里面四个二极管的正反向特性是否良好，最好用机械表测量并且用 RX1K档和RX10K档（最好是用高压电池的）分别测量一次才更加可靠。

2、在第一步出来基础上，用电烙铁对桥堆加热，再看各个二极管的正反向特性是否还能保持良好，这个主要是考查它的温度特性。

3、如果条件最好用反压表测量一下四个二极管的反向耐压是否合格。

4、最好测量一下四个二极管的正向压降是否正常。四管的正向压降是否平衡。如果前三步测量没有问题，可以把他接在直流300V的电路中，直接测量各管的正向压降即可。由于电磁炉的桥堆工作在高电压大电流状态，是电磁炉工作可靠与否的关键性元件，所以必须对其进行硬性检查，才能保证电磁炉的工作可靠，不至于二次损坏。

十、电磁炉桥堆坏的常见故障维修？

1 爆机—烧保险和IGBT。

具体表现是通电没反应，整机不工作。我们拆开机子，会发现保险烧爆了，而且爆得很厉害，保险的玻璃壁上都给爆黑了。我们进一步检查，会发现在那个大散热器下面的IGBT也击穿了，有时连带把整流桥也烧了，不过整流桥比IGBT结实多了，一般情况下，只烧IGBT。

遇到这种情况，我们不要急于更换零件试机。还要查一查有没有其它的坏件。我遇到这种情况，就把电路中所有大阻值大体型的电阻都测量一遍，还有驱动IGBT的那两个三极管(8050，8550)也要测量，再看一看300V滤波电容和0.33uF谐振电容有没有鼓包。如果这些都没问题，就把除了IGBT之外的所有坏零件全部换新。此时通电试机，测+5V、+15V或+18V、IGBT的B极0V是不是正常。只有这几个电压正常了，才能安装IGBT。这样能排除大部分爆机故障。