锂电池好还是石墨烯电池好？
一、锂电池好还是石墨烯电池好？
石墨烯电池和锂电池哪个更好，要从各自自身的材料特性和市场应用方面的优缺点做对比，区分出什么情况下它们的好坏。
一、石墨烯电池优缺点
石墨烯电池：石墨烯电池，是一种由碳原子以sp2杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜，是一种只有一个原子层厚度的准二维材料，所以又叫做单原子层石墨。利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。
（1）石墨烯电池优点：
储电量是目前市场最好产品的三倍。一个锂电池（以最先进的为准）的比能量数值为180wh/kg，而一个石墨烯电池的比能量则超过600whkg。
用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里，而其充电时间不到8分钟。
使用寿命长。其使用寿命是传统氢化电池的四倍，是锂电池的两倍。
重量轻。石墨烯的特性使得电池的重量可以减少为传统电池的一半，这样可以提高装载该电池的机器的效率。
石墨烯相比于传统的电池有着更大更多的优势，在使用寿命上，它的使用寿命是锂电池的两倍，是氢化电池的四倍。
更快的充电速度，并且在高温下也比锂电池更为耐用。
（2）石墨烯电池缺点：
目前石墨稀还没达到实用化阶段，离大批量生产还有很长的路要走。
市场上这些石墨烯电池也不是纯石墨烯电池，他只是在锂电池的基础上掺杂了一些石墨烯的相关的技术，与传统的锂电池相比，它带来的性能提升也仅仅只有那么一点点。再加上石墨烯的成本十分的高昂，它的制造工艺也非常的高，石墨烯电池的制作工艺仍然不够成熟，目前仅处于实验室阶段的它无法达到量产的地步。
工艺特性不兼容。就是石墨烯比表面积过大，会对现有锂离子电池的分散均浆等工序带来一大堆工艺问题。如果电池厂调工艺会累死，又没有性能指标突破性进步带来的足够的利润空间驱动，谁愿意上这个技术？石墨烯表面特性受化学状态影响巨大，批次稳定性，循环寿命等等都有很多问题，目前来看无法满足锂电池生产的一堆细致的要求。
二、锂电池优缺点
锂电池
（1）锂电池优点
能量密度高，其体积能量密度和质量能量密度分别可达450W.h/dm3和150W.h/kg，而且还在不断提高。
平均输出电压高（约3.6V），为Ni-Cd、Ni-l电池的3倍。
输出功率大。
自放电小，每月10%以下，不到Ni-Cd、Ni-Ml的一半。
没有Ni-Cd、Ni-MH电池一样的记忆效应，循环性能优越。
可快速充放电，1C充电时容量可达标称容量的80%以上。
充电效率高，第1次循环后基本上为100%。
工作温度范围宽，-30~+45℃，随着电解质和正极的改进，期望能拓宽到-40~+70℃，低温有可能拓展到-60℃。
无需维修。
对环境较为“友好”，称为绿色电池。
使用寿命长，100%DOD充放电可达900次以上；当采用浅深度（30%DOD）充放电时，循环次数已经超过了5000次。
（2）锂电池缺点
成本高，主要是正极材料LiC002的价格高，随着正极技术的不断发展，可以采用LiMn204、LiFeP04等为正极，从而有望大大降低锂离子电池的成本；
必须有特殊的保护电路，以防止过充或过放；
与普通电池的相容性差，因为一般要在用3节普通电池（3.6V）的情况下才能用锂离子电池进行替代。
目前石墨稀还没达到实用化阶段，离大批量生产还有很长的路要走。锂电池在安全性、续航能力、环境污染以及充电速度方面存在的巨大短板已经开始严重限制了各大高科技产业的发展，因此许多企业研发部门都将目光放到了更先进的石墨烯电池上面。
石墨烯电池强度最高、韧性最好、并且还有质量轻、导电性优良的特点。早在几年前，华为就宣布了他的一项快充的技术，将3000毫安时的石墨烯电池进行充电仅仅只需要五分钟就可以充满接近一半的电量。
可见石墨烯电池不仅适用于新能源汽车，在我们的手机领域也可以得到广泛的应用，但是这仅仅只是处于实验阶段，距离在市场上得到应用还需要很长的路要走。
石墨烯相比于传统的电池有着更大更多的优势，在使用寿命上，它的使用寿命是锂电池的两倍，是氢化电池的四倍。在重量上，它的重量大概只有传统电池的一半。在充电的速率方面。石墨烯电池可以提高几十倍甚至上百倍。
总结：通过上面的的条件对比，就目前的情况来看，从研发技术成熟程度，制造成本和市场经济效益来看，锂电池要比石墨烯电池更有优势。
二、电动车锂电池好还是石墨烯电池好？
当然是买锂电的，我之前对比过锂电和石墨烯电池，性能完全不在一个档次上，电动车行业所谓石墨烯电池，其实就是铅酸电池的改进型号，并不是真正的石墨烯电池，反而锂电更加轻巧，能量密度更大，寿命更长。
现在锂电是一种趋势，尤其是新日汽车级锂电，保5年 用10年，我认为应该是目前性能最好的锂电了，而且是新日自产电池，和车辆的匹配度会非常高，我买的新日锂电车骑了大半年了，感觉依然跟新的一样，没有发现有什么电量亏损。
三、电动车石墨烯电池好还是锂电池好？
石墨烯的电池会好些：是以铅酸电池为基础，添加了特殊的石墨烯元素的电池，具有比普通电池密度提高，寿命延长的特点。
锂电池：以正极为锂材料，负极为石墨和有机电解液、特殊成型的高分子薄膜组成，具有重量较轻，密度高等特点的电池，目前是电动汽车的主流电池，在两轮电池占据部分中高端电动车市场份额的主流电池 。
四、电动车电池石墨烯好还是锂电池？
电动车电池石墨烯好。
石墨烯电池是一种电池，由美国俄亥俄州的Nanotek仪器公司利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性开发而来。由于其独有的特性，石墨烯被称为“神奇材料”，科学家甚至预言其将“彻底改变21世纪”。
五、石墨烯电池好还是铁锂电池好？
锂电池要好些
目前低速电动车常用的电池中，同型号的锂电池价格肯定要贵过铅酸电池。具体来说就是磷酸铁锂≈三元锂＞石墨烯电池＞铅酸电池。但是这个差距，会随着锂电池技术进步而不断缩小。
从循环使用寿命、安全稳定性、能量密度、低温性能、价格5大方面综合对比来看，高端车型使用磷酸铁锂最优，中端车型使用石墨烯电池最佳，低端车型更适合铅酸电池。未来趋势看，随着锂电池成本下降，磷酸铁锂的电池将会是更多人的选择。
六、石墨烯电池好还是锂电池好呢？
锂电池好
锂电池相比石墨烯电池或者铅酸电池使用寿命更加长久，是铅酸电池使用寿命的三倍，石墨烯电池使用寿命的两倍，续航里程相比普通的铅酸电池要提升40%，比石墨烯电池的续航里程提升10%，但是它的价格也要比普通的铅酸电池同等规格的情况下高出一倍，比石墨烯电池同等规格的情况下高出40%的价位，这也就是锂电池使用范围比较少的原因之一。
七、电动车电瓶石墨烯好还是锂电池？
锂电池好
锂电池相比石墨烯电池或者铅酸电池使用寿命更加长久，是铅酸电池使用寿命的三倍，石墨烯电池使用寿命的两倍，续航里程相比普通的铅酸电池要提升40%，比石墨烯电池的续航里程提升10%，但是它的价格也要比普通的铅酸电池同等规格的情况下高出一倍，比石墨烯电池同等规格的情况下高出40%的价位，这也就是锂电池使用范围比较少的原因之一。
八、电摩石墨烯好还是锂电池好？
肯定是锂电好，寿命长，续航能力强，重量轻
九、电动车用锂电池好还是用石墨烯电池好呐？
当然是买锂电的，我之前对比过锂电和石墨烯电池，性能完全不在一个档次上，电动车行业所谓石墨烯电池，其实就是铅酸电池的改进型号，并不是真正的石墨烯电池，反而锂电更加轻巧，能量密度更大，寿命更长。
现在锂电是一种趋势，尤其是新日汽车级锂电，保5年 用10年，我认为应该是目前性能最好的锂电了，而且是新日自产电池，和车辆的匹配度会非常高，我买的新日锂电车骑了大半年了，感觉依然跟新的一样，没有发现有什么电量亏损。
十、电动车锂电池石墨烯电池哪个好？
石墨烯电池好
电瓶车无论是使用石墨烯电池还是锂电池都是比较好的，这两种电池均有着其一定的优点。电瓶车电池是电动车的动力来源，电池的质量、种类、型号等也确定了电瓶车的动力性能以及续航能力。石墨烯电池相较于锂电池而言，真正的石墨烯电池在能力比、充放电效率、续航等是优于锂电池的。
