沪嘉专线怎么买票？

一、沪嘉专线怎么买票？

1 可以在各大火车票代售点、12306网站、移动客户端、火车站售票窗口和自动售票机等途径购买沪嘉专线的火车票。2 对于部分不熟悉电子购票的人来说，购票难度稍高，可能会需要一些时间。3 除了上述购票方式，还可以尝试利用第三方购票软件或网站进行购票，这样可能会更加方便快捷。同时，在火车站门口或者商场广场等地方也有一些非官方的票贩售票，但是需要注意防范诈骗行为。

二、沪嘉高速收费多少？

沪嘉高速免费开放，不收费。沪嘉高速公路是连接上海市区与其卫星城嘉定，全长18.5公里，于1984年动工，1988年10月31日通车，是中国首条全程通车，首条取消收费的高速公路。沪嘉高速公路南起上海市区的中环沪嘉枢纽，北至嘉定南门枢纽互通，双向六车道的城市快速路。

三、沪苏嘉城际站点？

上海示范区线（规划设置8座车站）：芳乐路站、徐乐北路站、赵重公路站、华青路站、青浦新城站、朱家角站、西岑站、水乡客厅站（站点名称均为暂命名）。

水乡旅游线（江苏段）：黎里站、苏州南站、江陵站、八坼站、菀坪站、平望站、盛泽站、震泽站、桃源站。

嘉兴至枫南市域铁路沿线（共设车站8座）：嘉兴南站、曹庄站、嘉兴科技城站、七星站、归谷站、嘉善站、湘家荡南站、枫南站。

嘉善至西塘线（共设5座车站）：嘉善站、中新产业园站、姚庄站、西塘站、祥符荡站。

四、沪嘉城际全程用时？

20分钟。

沪嘉城际轨道交通走向位于既有沪杭铁路、沪杭高铁之间。起点为嘉兴市，经嘉善、枫泾、新浜、石湖荡至终点松江南站。线路全长约57公里（嘉兴境内约30公里）线路采用时速160公里的市域铁路制式标准建设，以高架敷设方式为主，设车站十座。

五、嘉闵高架与沪嘉高速互通吗？

不通的。嘉闵高架与沪翔高速有互通，但沪翔高速和沪嘉高速不互通。

六、沪嘉高速有几个出口？

从南到北

中环路（真北路，汶水路）（嘉定向入口，市区向出口）

祁连山路（嘉定向入口，市区向出口）

外环高速（双向出入口）

南翔（丰翔路，真南路）（双向出入口）

马陆（宝安公路）（双向出入口）

上海绕城高速（双向出入口）

嘉定城区（博乐南路，叶城路）（嘉定向出口，市区向入口）

七、沪嘉装修怎么样？

应该指的是沪佳装修，品质不错

沪佳装潢还是相当不错的。沪佳装潢是一家比较大的装修公司，是采购材料，室内的装修设计，施工一体的公司。拥有自己的设计团队，大众口碑挺不错的，工作效率也是较高的，服务比较热情周到，而且材料也是选择较为环保型的材料。

八、沪苏嘉城际铁路票价？

还没有通车，暂无票价信息

沪苏嘉城际铁路设计时速160公里，不是高铁。线路全长170公里，总投资约940亿元，设计时速160公里，建设工期6年。沪苏嘉城际铁路全线由上海示范区线（上海段）、水乡旅游线（江苏段）、嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线（浙江段）共同组成，三线在水乡客厅站交会，是长三角一体化发展示范区的重要铁路基础设施。

九、沪苏嘉城际铁路时速？

沪苏嘉城际铁路东起上海虹桥商务区，南至浙江嘉兴市区，西至苏州市吴江区。全线由上海示范区线（上海段）、水乡旅游线（江苏段）、嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线（浙江段）共同组成，三线在水乡客厅站交会，线路全长170公里，总投资约940亿元，设计时速160公里，建设工期6年。

作为支撑长三角一体化发展的重要铁路基础设施，沪苏嘉城际铁路串联示范区虹桥商务区动力核、青浦新城、环淀山湖创新核、西岑科创中心、水乡客厅、祥符荡创新绿谷、吴江高铁科创新城等核心功能区，兼顾沿线地区出行服务，填补跨区域轨道服务薄弱区。

“项目将成为长三角一体化示范区对外沟通的骨干线路和密切联系沪苏浙两省一市的重要纽带，对于加快构建‘轨道上的长三角’、支撑示范区高质量发展、沟通沿线城镇组团、推动地区融合发展意义特别。” 省铁路办相关负责人表示，三地的时空距离大大缩短，沿线居民可以实现点到点快速出行，吴江直接乘车到青浦，不必再绕道虹桥枢纽，示范区相邻组团之间30分钟可达，至虹桥枢纽45分钟可达，进一步增强上海、苏州、嘉兴1小时生活圈活力，实现交通出行的“同城化”。

十、2021沪嘉高速限行吗？

不限行。

沪嘉高速公路，编号（沪高速）S5，曾编号A12，连接中国上海市区与其卫星城嘉定，全长18.5公里。本线于1984年动工，1988年10月31日通车，是中国首条全程通车、首条取消收费的高速公路。

沪嘉高速南起上海市区的中环沪嘉枢纽，北至嘉定南门枢纽互通。全路段按全立交、全封闭的高速公路标准设计，为双向4车道+硬路肩，时速100 km/h。2015年2月大修改造完成后，沪嘉高速成为一条双向6车道的城市快速路，限速调整为80 km/h。