蓄电池存不住电？

一、蓄电池存不住电？

以下是我的回答，蓄电池存不住电，可能有以下原因：极板硫化或短路：如果蓄电池长期处于放电或半放电状态，极板会硫化，导致正负极短路，从而影响蓄电池的充电和放电性能。电解液比重不对：如果电解液比重过低或过高，会影响蓄电池的电动势和电解液的导电能力，从而影响蓄电池的存电性能。电解液不纯或加得太少：电解液不纯或加得太少，会影响蓄电池的存电性能和使用寿命。如果蓄电池存不住电，需要检查蓄电池的状态，及时进行维修或更换。

二、电池为什么存不住电？

充电电池最大的优势在于可以重复使用，但是重复使用也是有一定时间的，到了寿命的电池电能就储存不住了，所以有时充了８个小时，听１个小时却没电了，所以就认为电池的寿命到了，就直接ＷＡＳＴＥ掉了，这就大错特错了，因为太浪费了，最近学了几招，亲自做了实验，认为不错所以在这告诉大家：我们平时说的，电池充不进去电，是个错误说法，应该说存不住电，要想存住电就要按以下办法：１将存不住电的电池余电放净；２放在充电器上充１３个小时左右；３充好后将电池立即取下（不要放在充电器上，这样会将充好的电放掉）；４用蜡烛油点在电池的负极上，这样是为了防止充的电跑了；５找一个干净的厚一点的塑料袋子把电池放进去，将袋口封好，绝对要密封好（最好真空，防止第６步进湿气）；６将装在袋子里密封好的充电电池，放进冰箱冷藏室（不是冷冻室呀），三天后取出；７什么时候使用时在把负极的蜡挎掉．这样能恢复８０％左右的电量，我已经试了，没问题，大家也可以试试，即可以省钱，又可以环保～

三、汽车蓄电池存不住电如何处理？

1）检查蓄电池的导线有无搭铁之处，如有搭铁应及时处理。

2）使用放电叉检查每个单格电压，几个小时后再检查，如电压显著降低，便可确定为“跑电”故障。

3）用放电叉检查时，开始电压达到某一数值，随即迅速下降，严重时能下降至0，说明机板之间内部短路。

4）打开蓄电池盖，用玻璃管或用电解液专用密度计取出部分电解液，如电解液混浊，说明电解液含有杂质。此外，还应检查蓄电池表面是否过脏如有电解液溢出等。

四、电池存不住电怎么办？

1.采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，可以多循环几次。

2.电瓶不存电可能是电瓶的电池液缺少，可以通过添加电池的方法进行修复。

3.如果是电瓶内部断格，可以手工开盖换极板进行修复。

五、汽车电瓶存不住电是为何？

汽车电瓶不存电的原因有以下几点：

1.电瓶长期处于深度放电的状态，当车辆熄火的时候，里面的电子设备仍旧处于工作的状态，一直消耗电瓶的电量。

解决办法：行车结束后，准备熄火前一定要先关掉灯光、音响等，然后再熄火。如果长期停放车事可以将电瓶负极拔出，避免一直消耗电量。必要时可以去修理店更换电瓶。

2.发电机皮带老化。汽车发电机皮带老化导致松旷、断裂，不能带动发电机工作，发动机是通过皮带直接驱动发电机的，如果皮带异常，会影响到车辆的正常充电。

解决办法：需要立刻更换发电机皮带。

3.电瓶达到使用寿命。搽干净电瓶上面的电眼，观察里面的颜色如果是白色，则表示电瓶使用寿命已到，电瓶将无法存电。

解决办法：去修理店更换新电瓶。

4.电解液出现问题，电瓶电解液不足，汽车电瓶在使用中电解液会自然挥发损耗，电解液的液面位置应处于最高液面和最低液面之间。电解液不足就自然会导致汽车电瓶存电不足。

解决办法：及时检查汽车电瓶的电解液是否不足，并定期补充电解液。

5.电瓶桩头腐蚀，由于汽车电桩头腐蚀引起汽车电瓶接触不良，从而导致的汽车电瓶没电。

解决办法：可在去除掉这些白色晶体后再在电瓶桩头上涂抹导电膏，不仅可以增加导电性，而且还可以保护电瓶桩头。

6.保险丝烧坏，由于汽车发电机保险丝烧坏而导致汽车电瓶无法充电引起的汽车电瓶没办法存电。

解决办法：解决办法为找到烧坏的保险丝，然后更换相应的大小电流的保险丝。

六、蓄电池存不住电咋回事？

检查一下看看是不是蓄电池的电解液不足

七、免维护电池显示绿色为啥存不住电？

原因：汽车电池上显示绿颜色但是没有电，可能是电瓶断格（内部开路）了。

扩展内容：汽车免维护电瓶上的指示显色的原理是：

1、汽车免维护电瓶上的指示显色的原理，是利用测试电解液比重实现的，

2、当比重接近1.28时，绿球浮在外面就能看到一片绿色，表示电瓶电量充足。　

3、当电瓶亏电时电解液比重低于1.20时，绿色球沉下，看到黑色，表示电瓶电量低。

八、骆驼牌汽车电瓶存不住电怎样修复？

更换电解液试一试 。汽车电瓶如果使用时间不是很长 ，确认电瓶没有老化 或者极板中毒的情况 ，那么需要测试一下电解液的浓度 。可以通过密度计也就是比重计来测量 ，如果电解液不符合要求 ，需要及时更换新的电解液 ，这种情况不是加电池补充液 。

九、摩托车电池存不住电怎么办？

1、添加补充液。电池内的电解液是一种储存电能的液体，其直接影响了电池的容量和性能。长时间行驶或者使用过度会使电解液逐渐减少，导致蓄电能力下降，此时，添加补充液可以修复电池的存储能力。注意，在添加补充液时要遵守相关规定，加到上刻线位置即可停止，防止溢出。

2、用小电流长时间补充。如果电池的电极电压随着时间的使用逐渐变小，再加上使用大电流进行充电的话，就会导致在电池极板上生成硫酸铅，硫酸铅就很难还原成铅和二氧化铅，造成电池容量不能得到充分利用，降低电池的寿命。因此，我们建议使用小电流进行补充，这样可以略微还原电池的储电能力。

3、如果电池已经彻底充不进电了，强烈建议更换一个新的电池。正常情况下，电池可以使用3到4年，超过这个时间，容易出现各种毛病。更换高质量的电池可以有效地保护摩托车零件，以及充分发挥摩托车性能。

十、摩托车电池电压正常但存不住电？

电瓶不存电是因为电瓶的充放电次数太多了，这样会导致电瓶的蓄电能力下降，遇到这种情况后只需要更换新的电瓶就可以了。电瓶本身就是一个需要定期更换的部件，正常情况下，电瓶可以使用3到4年。

电瓶是机动车上一个重要的部件，这个部件是用来储存电能的。

如果机动车上没有电瓶，那机动车根本无法正常运行。

电瓶可以给机动车上的用电设备供电，但是电瓶并不是时时刻刻都在给用电设备供电。

在没有启动发动机时，是电瓶给用电设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。

在启动发动机时，燃油供给系统需要工作，点火系统需要工作，起动机也是需要工作的，这些系统运行都离不开电。

如果电瓶没电了，那发动机是无法正常启动的。

在启动发动机后，发电机会运转，此时就是发电机给用电设备供电了，并且发电机还可以给电瓶充电。

如果保持良好的用车习惯，是可以有效延长电瓶的使用寿命的。

在启动发动机之前，建议不要打开大灯等一些比较费电的用电设备。

在关闭发动机后，也不要长时间开着大灯。

摩托车电喷是什么意思

电喷摩托车的意思就是指配备了电子燃油喷射系统的摩托车，有一些摩托车的发动机还在使用化油器，电喷发动机的动力要比化油器发动机更强，并且电喷发动机的效率也要比化油器发动机的效率更高。

电喷系统的出现是发动机技术的一次革命，电喷系统的出现大大提高了发动机的效率和动力。

电喷系统可以让汽油雾化更彻底，这样汽油可以与空气充分混合。

大家都知道，发动机是以汽油与空气的混合物为燃料的，如果汽油与空气混合不好，那就会影响发动机的燃烧。

发动机的燃烧如果受到了影响，就会影响发动机的动力和效率。

所以电喷系统是可以提高发动机的效率和动力的。

汽车的发动机为了进一步提高效率会使用缸内直喷系统，这种发动机的喷油嘴是安装在汽缸内的，燃油会直接喷射进燃烧室，空气与汽油是在燃烧室内混合的。

缸内直喷系统减少了汽油与空气混合过程中的不确定性因素，并且也提高了空气与汽油的混合程度。

缸内直喷发动机的动力要比多点电喷发动机的动力更强。