新能源车电池衰减如何检测？
一、新能源车电池衰减如何检测？
1.
在一年的同一个月份进行对比,充满一次电,观察续航能力的里程,即可知道电池衰减度,这是一个间接的方法。当然续航里程里面还有电机衰减作用,还有电池有效能量转化率。但可以作为一个粗观察指标。
2.
去维修店或者厂家测量对应指标数据计算电池衰减度。
二、新能源车不怎么开，电池是不是也是衰减严重?
做过新能源车的续航里程衰减跟踪：
1：每跑2万公里，基本会下降1%。就是原来实际续航400公里，开了两万公里后就是396公里，对实际使用完全没影响。
2：平时长时间不开车的话保持电池电量再60%-80%就行。
三、新能源车电池正常衰减速率？
一般而言,电动车电池在使用的第一年的衰减量比较大,在8%左右,在随后的2-3年将会衰减4%,5-6年将逐年衰减1%,因此用车的前两年时电动车电池容量衰减最明显的时期
新能源汽车的电池组衰减是一个无法避免的事，只要存在使用，就必然存在衰减。此外，不同车主的使用习惯对于电池组的影响也是不同的，好的习惯能让电池组的衰减变慢，寿命更长。
四、新能源车保险保电池衰减吗？
不保
新能源车险要来了：自燃可赔 电池衰减不保。
日前，中国保险行业协会发布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（试行）》通知。该专属条款主要针对新能源汽车，适应新能源汽车特点，保险责任范围扩容，除了新能源汽车的自燃问题外，电动车三电系统也在承保范围内。
五、新能源车电池衰减可以维修吗？
可以的。
1.新能源电池一般不能进行维修,部分新能源里面是一组一组的电池包,可以单独更换,这样可以降低维修成本。常见的故障表现是不能充电;
2.新能源电池控制器方面的故障时可以进行维修的,一般是线路方面的故障,或者控制电脑方面的故障,软件相关故障可以通过软件升级来进行维修。
六、新能源车电池衰减多少给更换？
一般电池使用期间衰减达到80%以下就需要及时更换，如果想要更换整组电池，费用大概在8万元左右。对于中高端的新能源汽车，更换电池的价格，一般都是汽车总价的三分之一左右。
七、比亚迪新能源车电池衰减判定标准？
国家对新能源电车衰减判定的标准是，当汽车电池电量低于正常消耗量的70%。既是为电池包损坏。
八、新能源车电池衰减得很快吗？
新能源汽车电池（通常是锂离子电池）的衰减速度因品牌、型号和使用条件而异。在正常使用条件下，电池的寿命和性能通常能满足大部分用户的需求。然而，在一些情况下，电池衰减可能会比预期更快。以下是一些可能影响电池衰减速度的因素：
1. 充放电循环：频繁地充电和放电会对电池寿命产生负面影响。保持电池在约20%至80%的电量范围内，避免深度充放电，可以延长电池寿命。
2. 温度：电池在高温下性能会降低，并可能导致衰减速度加快。尽量避免将车辆暴露在极端温度下，并尽量在温度适中的环境中使用新能源汽车。
3. 维护：定期对电池进行维护和检查，如检查电池表面是否有破损、氧化等，有助于确保电池的健康状态并降低衰减速度。
4. 驾驶习惯：驾驶新能源汽车时，尽量避免突然加速和减速，这有助于保护电池并减缓衰减速度。
5. 车龄和使用时间：随着时间的推移，电池的性能可能会逐渐降低。然而，通常在新能源汽车的保修期内，电池性能不会出现严重下降。
总的来说，在正常使用和维护条件下，新能源汽车电池的衰减速度通常不会很快。然而，为了延长电池寿命和确保性能，确保合适的充放电和使用条件是很重要的。在购买新能源汽车时，了解汽车制造商的电池保修政策和电池性能指标，有助于您做出明智的购买决策。
九、比亚迪新能源电池衰减范围？
新能源电池衰减范围，比亚迪官方给电池衰减数据,1-10年衰减分别为8%、4%、2%、2%、2%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%
电池衰减电池正常现象，电池在使用过程中，充电放电在停进行化学转换，在转换过程中，会产生些其它电解物质，对蓄电会有定影响，但这过程特别漫长，用担心，比亚迪电池寿命理论比整车寿命。给出在日常生活中减缓电池衰减窍门：1.每月让爱车来次满充满放；2.尽量把电量消耗到20%以上，再进行充电；3.快慢充合理搭配，尽量使用慢充方式充电。看来电动汽车在使用过程中，电池衰减正常现象。只要衰减程度在正常范围内，消费者可以接受。在质保期内如果电池性能衰减超过20%，厂家会免费换电池单体。
十、新能源车电池不会随着时间而衰减吗？
当然会啊，新能源汽车的电池寿命一般在八年左右，所以八年左右就可以考虑去更换一次电池了。新能源汽车注意事项：
1、起步请轻踩，新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。所以在此提醒广大车主，起步勿着急；
2、防止暴晒及过冷，新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化；
3、而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。有不少北方地区车主反映，新能源车辆在冬季行驶都不敢打开空调，就是担心续航能力会更差。
