电池c数是什么？

一、电池c数是什么？

锂离子电池放电C数即电池放电C率,用来表示充放电电流的大小。

C表示锂离子电池放电倍率的符号,比如1C表示锂离子电池可以做到按1倍放电速率来稳定放电的能力,以此类推其他比如2C、10C、40C等,就代表锂离子电池可以稳定放电的最大电流放电倍数。

每一个锂离子电池的容量在一按时间内是一定量的，锂离子电池的放电倍率是指与常规放电相比，在同等时间内，放电量是常规放电的几倍。在不同电流下能放出的能量，一般而言，电芯都要测试在不同恒流情况下的放电性能。

二、18650电池c是什么单位？

c指的是电池放电倍率，是衡量电池最大放电能力的一个参数，它的数值与电池的容量相等。例如当一块10aH的锂电池正好以10a的电流放电时，可以称之为1c，放电电流为50a时称之为5c。

举个实例，一般常规的锂电池额定为1c，航模动力锂电池倍率可以达到30c

三、航模电池c数怎么选？

航模电池是c数根据你的需要来选择的，看看电机的力效表，根据桨和电池的s数，看看最大电流是多少，再根据电池容量/1h*c数算出电池放电能力是多少a，满足即可，不过要有余量。

同容量c数高，续航能力反而可能下降，因为重量增加了。高c肯定在性能什么的肯定优于低的，但是价格重量也要考虑啊想暴力，玩C数大的。想慢速平稳15C也够。看你玩什么飞机，飞什么科目或者飞行用途是什么（是特技还是起落航线，是娱乐还是工作）。

四、电池c加符号什么作用？

c是用来表示电池充放电能力倍率。1C表示电池一小时完全放电时电流强度。如标称为2200mA·h的18650电池在1C强度下放电1小时放电完成，此时该放电电流为2200mA。

充放电倍率=充放电电流/额定容量；例如：额定容量为100A·h的电池用20A放电时，其放电倍率为0.2C。电池放电C率，1C,2C,0.2C是电池放电速率：表示放电快慢的一种量度。

电工符号中，c表示：高压电

五、航模锂电池C代表什么？

C=倍率，指电池放电倍率和充电倍率。比如2200mAh（毫安时）电池 30C/5C,意思是以2.2A电流可以放电一个小时（安时）*30C（倍率）=66A,瞬间放电电流最大可以达到66A（安）。5C指的是充电倍率，计算方式相同2.2*5C=11A，最大可以用11A的电流给他充电充。如果带着两组C，小的那组就是充电倍率。不写的一般都是1-2C充电，如果高于此倍率充电就会伤害电池，电池会鼓包。

六、锂电池c数越大越好吗？

锂电池的C数指的是电池放电速率的倍数，通俗地讲，C数越大，电池的放电速度就越快，则使用时间就越短，但是，C数的大小还受电池种类、尺寸、电压、容量等因素的影响。总体来说，C数不一定越大越好，选择电池的C数应该根据实际的需要来选择：

1. C数较低的电池适合长时间稳定的使用，如无人机、无人航行器等大多数轻型设备，而且没有需要瞬间高力输出的负载。

2. C数较高的电池适合瞬间大功率输出的负载设备，如电动工具、电动车等。

总之，选择锂电池的C数要根据使用场景的需求来进行选择，而不是盲目追求C数高低。

七、三元锂电池c回收处理有害吗？

无害。

与铅酸电池等传统电池相比，三元锂电池具有更好的电能优势，同时它又不含铅、镉等对人类和环境具有重大危害的重金属，被许多业内人士津津乐道也在此，但这并不意味着它没有潜在的环境污染威胁。本文就来说说三元锂电池生产和回收的污染以及如何减轻废锂电池污染。

八、无人机电池c数大可以用不？

无人机电池c数大可以用，航模电池是c数依据你的要来选择的，看看电机的力效表，依据桨和电池的s数，看看最大电流是多少，再依据电池容量/1h*c数算出电池放电能力是多少a，满足即可，不过要有余量。同容量c数高，续航能力反而可能下降，因为重量新增了。

九、锂电池C值，大小对电池使用有何影响?成本有差别吗？

C值越大，说明电池充放电功率越大。1C的意思，完全充电或完全放电1h即可。与充放电时间成反比。一般电动汽车要求的锂电池需要C值大一些，小型的电子器件问题不大。C值很大也没有多大意义。整体来讲，容量没有降低的情况下，C值大一些更好。应用的范围更广。 成本主要是电极材料的问题。当然了，电极材料的种类会决定锂电池C值的范围。不过现在的商业化电极材料，还是都能够满足这个倍率性能的。价格不会差很大。

十、电流表是用来指示（）放电和充电状态的A调节器B蓄电池C电流设备？

答案是c，调节器和蓄电池根本不能用电流表来量，而是用电压表