如何制作简易的氢氧燃料电池？
一、如何制作简易的氢氧燃料电池？
1、多孔碳棒的加工。将石墨碳棒放到酒精喷灯上加热除去其中的胶质，并淬火3～4次，即形成多孔碳棒，也就是多孔碳电极。
2、把多孔碳电极、U形管、分液漏斗、橡皮塞按下图所示组装；再通过分液漏斗向U形管中注满氢氧化钾溶液，密闭。
3、氢气、氧气的制备调节低压电源的电压到6伏，并把其正、负极分别与上图装置中的两个碳电极相连接；接通电源，电解氢氧化钾溶液制取氢气、氧气，且制得的氢气与氧气的体积比为2︰1，去掉电源，下图所示装置就成为一只氢氧燃料电池。
二、怎样制作小型氢氧燃料电池？
可以不用铂丝而是用常见的废旧电池中间的碳棒作为电极。简易氢氧燃料电池反应装置可采用电解水装置，电极采用碳棒，溶液可以采用强碱或强酸容易，两级分别通入氢气与氧气。但是问题是这个反应的效率比较低，我没有实测过电压是多少，但是要做到5V的电压肯定需要好多个电池串联。
稍微复杂一点的可以采用2片多孔石墨片（这个便宜但是不是很常见，都是工业用途）来做电极，中间夹上离子交换膜（唉，这些可能又要用到一些化学药剂，不过简单将就一点可以夹上酸或碱溶液的湿毛巾），然后在石墨片的两端分别通入氢气和氧气就可以发电了。这个方法说说简单，做起来也费尽，但是这个相对比较容易做高一点的电压，基本上石墨片大一点，氢气和氧气的压力稍微大一点，然后几个电池串联就能得到较高电压。
以上都是常见材料制备氢氧燃料电池，虽然效率不高（铂等贵金属的催化效率较高的，现阶段来看是制备燃料电池的首选，用石墨只能是演示性质的），单电池的电压很低。有个问题，其实氢气不是常见材料哦，另外氢气使用时更要注意安全。
三、重整燃料电池和氢燃料电池的区别？
重整燃料电池是重整的燃料电池，氢燃料电池是氢燃料电池。
四、甲醇燃料电池与氢燃料电池的优劣？
甲醇燃料电池具有工作效率高、环境友好等特点，被广泛应用于便携式设备。相比于氢能源，甲醇是一种更加便宜的液态燃料，便于存储、易运输，且具有更高的理论能量密度，因此，甲醇燃料电池在新能源汽车、便携式电子设备等领域具有非常好的应用潜力。
然而，甲醇燃料电池虽好，也有制约其进一步发展的短板——催化剂。
五、燃料电池的本质？
燃料电池（Fuel cell，又称电化学发电器）是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置。 由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高。燃料电池用燃料和氧气作为原料，没有机械传动部件，故没有噪声污染，排放出的有害气体极少。
六、燃料电池的分类？
燃料电池的主要分类有：
1、SOFC
固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种直接将燃料气和氧化气中的化学能转换成电能的全固态能量转换装置,具有一般燃料电池的结构。
2、RFC
氢燃料电池以氢气为燃料,与氧气经电化学反应后透过质子交换膜产生电能。氢和氧反应生成水,不排放碳化氢、一氧化碳、氮化物和二氧化碳等污染物,无污染,发电效益高。
3、DMFC
直接以甲醇为燃料的质子交换膜燃料电池通常称为直接甲醇燃料电池(DMFC)。膜电极主要由甲醇阳极、氧气阴极和质子交换膜(PEM)构成。阳极和阴极分别由不锈钢板、塑料薄膜、铜质电流收集板、石墨、气体扩散层和多孔结构的催化层组成。
七、氢醇燃料电池与氢燃料电池的区别？
前者为氢醇混合，后者为单一氢。
八、氢燃料电池为什么叫燃料电池？
氢燃料电池是是过氢、氧结合燃烧产生电能，故称燃料电池。
九、培根型碱性燃料电池与其他燃料电池的区别？
碱性氢氧电池是燃料电池的一种，其电解质溶液为碱性。以氢气作燃料为还原剂，氧气作氧化剂，通过燃料的燃烧反应，将化学能转变为电能的电池，与原电池的工作原理相同。
氢氧燃料电池工作时，向氢电极供应氢气，同时向氧电极供应氧气。氢、氧气在电极上的催化剂作用下，通过电解质生成水。这时在氢电极上有多余的电子而带负电，在氧电极上由于缺少电子而带正电。接通电路后，这一类似于燃烧的反应过程就能连续进行。
十、直接燃料电池和间接燃料电池各自的优缺点？
燃料电池的优点和缺点 燃料电池的优点 1、发电效率高 燃料电池发电不受卡诺循环的限制。理论上，它的发电效率可达到85%～90%，但由于工作时各种极化的限制，目前燃料电池的能量转化效率约为40%～60%。若实现热电联供，燃料的总利用率可高达80%以上。 2、环境污染小 燃料电池以天然气等富氢气体为燃料时，二氧化碳的排放量比热机过程减少40%以上，这对缓解地球的温室效应是十分重要的。另外，由于燃料电池的燃料气在反应前必须脱硫，而且按电化学原理发电，没有高温燃烧过程，因此几乎不排放氮和硫的氧化物，减轻了对大气的污染。 3、比能量高 液氢燃料电池的比能量是镍镉电池的800倍，直接甲醇燃料电池的比能量比锂离子电池（能量密度最高的充电电池）高10倍以上。目前，燃料电池的实际比能量尽管只有理论值的10%，但仍比一般电池的实际比能量高很 多。 4、噪音低 燃料电池结构简单，运动部件少，工作时噪声很低。即使在11MW级的燃料电池发电厂附近，所测得的噪音也低于55dB。 5、易于建设 燃料电池结构简单，运动部件少，工作时噪声很低。即使在11MW级的燃料电池发电厂附近，所测得的噪音也低于55dB。 6、燃料范围广 对于燃料电池而言，只要含有氢原子的物质都可以作为燃料，例如天然气、石油、煤炭等化石产物，或是沼
