特斯拉电池寿命？
一、特斯拉电池寿命？
特斯拉的电池寿命一般为8年。
对于电池寿命的问题，特斯拉公司专门为生产的汽车提供了一份质量保障，所有特斯拉车型搭载的电池组，电池组的使用寿命高达8年，包括汽车的传动系统。
对于电池寿命的问题，特斯拉公司专门为生产的汽车提供了一份质量保障，所有特斯拉车型搭载的电池组，电池组的使用寿命高达8年，包括汽车的传动系统。
二、特斯拉电池寿命多久？
这个完全不用担心，据官方介绍，特斯拉MODELS整车质保是4年或8万公里，电池组质保期为8年或16万公里，其中电池组在使用过程中也不需要进行任何保养，出现质量问题特斯拉方面会直接采取更换方式。
更换一组新的电池的费用需要根据不同车型而定。对于一款纯电动汽车，特斯拉不用像传统汽油车一样需要更换机油、机油滤芯、火花塞在内的日常保养项目，不过和传统车辆保养相同的是，特斯拉需定期更换易损耗件，比如雨刷器、刹车片、轮胎等等。刹车片保养 特斯拉汽车的摩擦制动器（即刹车装置）也是保养过程中不能忽视的组件，虽然电动汽车的部分减速能力来自于再生制动，或者将发动机变为一台发电机为电池充电，以此来实现减速。但是刹车片作为安全控件的一部分，推荐长城安诺DOT4合成刹车液来保护刹车系统，具有230℃以上干沸点和155℃以上的湿沸点，不易挥发特别适应制动液操作温度较高的进口轿车； 轮胎养护 不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性；因此，必须将轮胎气压保持在正确的胎压，每两星期或至少每月检查一次；此外更要要经常注意检查轮胎胎压是否、轮胎是否出现龟裂等，定期使用喜世轮胎上光剂等，其防老化、防龟裂的功效，可以形成对车胎强有力的保护。新出的SUV车型，如果和普通燃油SUV比肯定要贵很多了，我指的是性能差不多的车型，因为电动是新技术，高大上，而且量化生产的成本比较高。毕竟还没有普及，各方面都适合高端人群的定位，如果从实用方面考量，性价比肯定不高。如果是体验新的科技和追求时尚，可以考虑购买。三、特斯拉电池寿命排名？
现在，很多车企都给电动车电池组很长的质保时间，一般都是八年或15万公里，基本就是一辆电动汽车的使用年限，其中比亚迪提供了电芯终身质保服务，部分初创车企还能给出整车和电池组的终身质保。
但消费者对动力电池的担心还有正常的容量衰减，这就跟我们的手机一样，刚买的新手机充满电还能用一天，后来一天就要充两次电了，这就是电池容量衰减，不属于质保范围。那么谁家的的电动车电池容量衰减更少呢？
近日，一家名为Geotab的公司发布了一份关于电动汽车电池的容量衰减的统计数据。
根据调查显示，2019款雪佛兰Bolt EV在使用一年后，其电池容量衰减为零，也就是续航不变。其其次是2017款奥迪A3 e-tron，使用一年容量衰减0.3%；然后是2019款特斯拉MODEL 3，容量衰减0.6%，第十名的是2018年奔驰B级 EV，容量衰减为1.2%。
可见电动车的电池容量衰减并没有我们想象中那么严重，也不像手机电池那样明显。当然这也跟充放电循环次数有关，手机基本上是每天一充，甚至一天两充，每年循环次数大概是400次。但是一辆续航400公里的电动车，每次上下班代步几十公里的话，基本上可以做到每周只充一次电，每年循环次数大概是50-60次，当然容量衰减就会更慢。
再来看看容量衰减最多的排名，是三菱的欧蓝德PHEV，一年的容量衰减是4.1%，第二名是起亚Niro PHEV，第三名是2019款丰田普锐斯 Prime，多以插电混动车型为主。其实也跟自身设计有关，插电混动车型的纯电续航较短，一般只有几十公里，使用到80%左右就会由发动机介入，等到发动机有富余能量就会进行充电，因此循环次数相比要纯电动车型要高出不少。
不过这些车型基本都没有在国内销售，比如雪佛兰Bolt EV，可能很多小伙伴都没有听过，国产MODEL 3采用的电池也跟美版不一样。不知道国内会不会也有这样的第三方公司，对国内销售的电动车进行调查呢？
四、特斯拉电池寿命有多长？
特斯拉电池寿命相对较长，因为其使用的是锂电池技术，预计寿命可达15年以上。
1. 锂电池是目前市面上最先进、最常用的电池类型之一，和其他电池相比，它具有较高的能量密度、安全性好、循环寿命长等优点。
2. 特斯拉电池容量大，同时由于其使用BMS电池管理系统等高科技附加设备，可以使得电量更好地被维护并延长电池使用寿命，因此预计寿命可达15年以上。
当然，电池的寿命还受到使用环境等因素的影响。
五、国产特斯拉电池寿命多久？
答：不管你是否使用，锂电池的使用寿命都只在两到三年。
六、特斯拉电池寿命和时间有关吗？
是的，特斯拉电池的寿命与时间有关。随着时间的推移，电池会经历充放电循环，逐渐损耗。特斯拉电池采用锂离子技术，其寿命通常以循环次数或行驶里程来衡量。一般来说，特斯拉电池的寿命在8-10年之间，但实际寿命取决于使用方式、充电频率和环境条件等因素。
特斯拉还提供了保修计划，以确保电池在一定时间内保持良好的性能。因此，特斯拉车主应该注意电池的使用和维护，以延长电池的寿命。
七、特斯拉电池寿命及更换及费用？
对于新能源汽车，尤其是纯电动汽车已经成为了现代汽车发展的一大方向，人们愈来愈倾向于购买电动汽车用于代步。但是，电动汽车好归好，却有一个很关键的问题——电池寿命！很多车主担心自己爱车的电池寿命，觉得几年之后换电池会是一大笔开销，用车成本高还不如开汽油车。那今天倒来看看电动汽车电池的价格以及寿命怎么样。（以特斯拉为例）
特斯拉电池多少钱
特斯拉单位电池由十几个小包组成，每个小包里的电池模块价值人民币2000元左右，而每个小包又由七十多块电池组成。一辆搭载90kW·h电池的Model S 90d的全车换电池价格约为是17万，也就是说每50kW·h就要8万元，而且电动车续航里程越高、电池容量越大，电池价格就越贵。
特斯拉几年换一次电池
特斯拉的电池组是由7000多节18650电池组成，而18650电池寿命是以充放电次数计算的，约为1000次。如果按照每2天充一次电的话，也就是可以使用2000天左右，也就是5年左右就需要重新更换一次电池。当然，具体要看车子的实际使用情况。
虽然特斯拉的电池价格昂贵，一旦损坏，更换则是一笔巨额花销。但实际上，电动汽车的电池根本没那么脆弱，按照国内政策规定，电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保，质保期内电池的损耗不应超过30%。
也就是说，在厂商规定的质保期限内，车主是完全不用担心电动车的电池寿命的。而对于特斯拉电池寿命，更是比一般的电动车要长，官方数据是45万-60万公里。
八、特斯拉电池寿命和维修成本？
特斯拉model 3的电池组保修期是：
标配版：10万英里（16万公里）
高配版：12万英里（19.2万公里）
在保修期内最低保证电池容量大于70%，即衰减不低于30%。如果在保修期内，电池需要更换，由特斯拉判定是否更换整个电池组或部分，或者只是维修。
如果是自费更换特斯拉电池组，需要多少钱呢？
马斯克曾称：“Model 3动力系统和车身设计像商用卡车一样，使用寿命可达160万公里。目前的电池模块寿命达48万至80万公里(1500次充电循环)。替换其中电池模块(非整个电池组)的成本只需要5000到7000美元。”
5000-7000美元？换算成人民币大概只需要3-5万人民币，看上去好划算，不过仔细看这里马斯克指的应该是电池模组。据此计算，如果要整体更换电池，费用大概是12-20万元。
Model 3的电池组由4个电池模组组成，在设计之初就考虑到了电池模组的更换，可大幅降低用户成本的同时，避免因某一模块故障而更换整个电池组所造成的资源浪费。
九、特斯拉电池寿命到期了怎么办？
日前，特斯拉悄然上线了电池回收服务，可以处理不再满足客户需求的任何电池，报废的锂离子电池均未做填埋处理，可100％回收利用。
特斯拉中国官网信息显示，特斯拉锂离子电池使用的材料可以回收再用，电池材料经提炼制成电池，在使用寿命到期时仍保留在电池芯内，届时可提取有价值的材料供再使用。锂离子电池组将由专业指定工厂的合格专业人员处理，特斯拉及有关各方将遵守各地适用的电池管理政策法规。
十、特斯拉电池寿命8年用完就报废了吗？
特斯拉电池寿命8年用完就报废了
000不能用，基本报废了。
特斯拉电池的使用寿命大多数在6-10年左右,超过6年电池性能会有一点点下降,比如电容量下降,续航能力降低等等,超过8年则需要考虑更换电池,倘若排除电池问题,那么特斯拉开10年是没有问题的。
