什么是动力电池管理系统？

一、什么是动力电池管理系统？

电动汽车依靠电能驱动车辆行驶，瞬时功率可能高达几百千瓦，电压范围从几十伏特到几百伏特，电流也可以达到正负几百安培，大电流的充电和放电，以及高电压的输出，意味着动力电池包有很高的电气载荷要求。

此外，整个动力电池包由非常多的动力电池单体构成，为了有效地管理这些动力电池，控制动力电池包的充放电，以及响应整车层面的功能需求，动力电池包还有一套非常复杂的动力电池管理系统(BMS)，由传感器、执行器、控制器(电控单元)等组件构成，采集系统的电压、电流、温度等数据，进行复杂的计算，与整车其他部件进行通信，完成特定的功能，实施判定系统的运行边界，控制系统的异常状态等。

二、什么是动力电池组？

动力电池即为工具组提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。

其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

三、什么是动力电池均衡管理？

电池的均衡管理功能也成为木桶效应，各单体电池的电压不均衡时，电压最低的单体电池会影响整体性能，电池组无法获得应有性能，为改进这种情况，通常多数会在模块管理单元与电池管理单元等中间设置电压均衡器

四、什么是动力电池梯利用？

2018年2月工信部下发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确动力电池先梯级利用后再生利用的原则，提高资源利用率。

梯级利用是将容量下降到80%以下的车用动力电池进行改造，利用到储能（电网调峰调频、削峰填谷、风光储能、铁塔基站）及低速电动车等领域。

资源再生利用是对已经报废的动力电池进行破碎、拆解和冶炼等，实现镍钴锂等资源的回收利用。

五、动力电池箱是动力电池的什么？

电池箱是由若干单体电池、箱体、电池管理系统及相关安装结构件（设备）等组成的成组电池，具备符合标准的电池箱结构、电池箱监控设备、电池箱接插件、电池箱环控设备等。

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。

六、什么是氢动力电池？

氢电池是把氢气分解，氢分子分解成氢原子和电子。电子定向移动产生电。这就是氢能源电池的简单工作原理

七、什么是hev车载动力电池？

HEV的全称为Hybrid Electric Vehicle，指的是油电混合动力汽车，HEV车型无需外接充电，电能来源于发动机充电以及动能回收系统。

八、什么是环保型动力电池？

前已经大量使用的锂动力蓄电池、金属氢化物镍蓄电池和正在推广使用的无汞缄性锌锰电池以及正在研制开发的锂或锂离子塑料蓄电池、燃料电池、电化学贮能超级电容器都属于新型绿色环保电池的范畴。

此外，目前已广泛应用的利用太阳能进行光电转换的太阳电池（又称光伏发电），也属于这一范畴。

九、混合动力电池是啥？

混合动力电池是基于现有的各种能源技术，可用与电动汽车的混合动力系统包括蓄电池与蓄电池的混合动力、蓄电池与超级电容的混合动力以及燃料电池与蓄电池的混合动力和飞轮混合电池。

由于超级电容比能量低，难于满足电动汽车的实际应用，必须与其他的能源结合使用。作为电电混合的超级电容和蓄电池混合储能系统，蓄电池提供高的能量密度，超级电容提供高的功率密度，这样可以同时延长电动车的续驶里程、改善电动车的启动/加速性能并回收制动能量，这种混合储能结构的研究有助于加快实现用纯电动车越来越多地取代内燃机汽车的发展目标，减轻环境污染和能源危机。

十、比亚迪什么动力电池？

刀片电池。

比亚迪对于安全的追求从不妥协，始终坚持针刺测试标准，并坚持更严苛的比亚迪安全标准。迄今为止，针刺测试仍然是动力电池最苛刻的测试。针刺测试模拟了电池的内短路，触发了热失控。热失控是动力电池爆燃的根本原因。刀片电池是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池。而重卡承压测试则是比国标的满分要求更高“50分”的、更严苛的比亚迪安全标准。