三相电机相间短路怎么判断?
一、三相电机相间短路怎么判断?
1.
眼睛观察法: 将轴承从电动机轴端拆下,用柴油或汽油清洗干净,先检查滚珠、内外滚道有无划痕、裂纹或锈斑。然后固定轴承内圈,让其转动,正常情况下应旋转平衡、转速均匀、间隙很小、无杂音并慢慢停止。如发出杂音、振动、扭动可转动突然停止,用手推动轴承时发出撞击声,或手感间隙过大,均说明轴承不正常。
2.
探温检查法: 空载运行20分钟(发现异常时应马上停止),用手摸电动机外壳部分是否超过正常温度。
3.
通电实验法: 用电流表测量,若某相电流过大,说明该相有短路处。
4.
电桥检查: 测量个绕组直流电阻,一般相差不应超过5%以上,如超过,则电阻小的一相有短路故障。
二、三相电机相间短路什么意思?
就是两绕组间绝缘损坏击穿短路了。
三、电机相间短路怎么测试?
1、用摇表也就是兆欧表测量电动机相间和对地绝缘电阻,就可以判断是否相间开路及发生接地短路故障。
2、相间短路要解开中性点后用摇表测相间电阻,三角形的拆开连片测量。
3、匝间短路要用平衡桥直流电阻测试仪,一测就知道了。
4、在三相电压平衡的情况下,原基本平衡的三相电流逐渐或突然变得非常不平衡,同时电机温升增加负载能力下降,可初步判定该机定子绕组匝间短路。
5、用电桥测试直流电阻,三相直流电阻不平度大,即某相变小说明该相发生了匝间短路。
四、三相短路是相间短路还是接地短路?
因为三相短路是呈间隔120°的圆周对称故障,三相是平衡的。
而单相短路是三相供电系统中的一相短路,而其他两相正常,所以是非对称故障。
三相交流系统的短路种类主要有三相短路、两相短路、单相短路和两相接地短路。
1、两相接地短路是指中性点不接地系统中,任意两相发生单相接地而产生的短路;
2、两相短路是指三相供配电系统中任意两相导体间的短路;
3、三相短路是指供配电系统中三相导体间的短路。
五、三相相间短路故障现象?
1、电动机长期过载,电机温升高,电磁线绝缘老化失去绝缘作用;
2、嵌线时造成电磁线的绝缘损坏;
3、绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿;
4、端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏;
5、端部连接线绝缘损坏;
6、电机引线之间绝缘损坏;
7、开关操作过电压使绝缘击穿;
8、转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏;
9、金属异物落入电动机内部;
10、线圈油污过多、绝缘腐蚀。
六、三相电表相间短路?
相间短路,这里的“相”指三相对称制交流电源,是由三个单相交流电源所组成的电源系统。
我国所采用的供电方式称为三相四线制交流电源,三相发电机的绕组作星形连接。各绕组的首端称端线,端线与端线之间的电压称为线电压。
相间短路只有正序,负序电流,无零序电流。在分类里,与接地短路对应。相间短路包括:两相短路和三相短路。
短路危害:
1、巨大的短路电流通过导体,短时间内产生很大热量,形成很高温度,极易造成设备过热而损坏。
2、由于短路电流的电动力效应,导体间将产生很大的电动力。如果电动力过大或设备构架不够坚韧,则可能引起电气设备机械变形甚至损坏,使事故进一步扩大。
3、短路时系统电压突然下降,对用户带来很大影响。电压大幅下降将造成电动机转速降低甚至停止运转,给用户带来损失;
4、当系统发生不对称短路时,不对称短路电流的磁效应所产生的足够的磁通在邻近的电路内能感应出很大的电动势。这对于附近的通讯线路、铁路讯号系统及其他电子设备、自动控制系统可能产生强烈干扰。
5、短路时会造成停电事故,给国民经济带来损失。并且短路越靠近电源,停电波及的范围
七、三相电相间短路后果?
三相电相间短路的后果是非常严重的。1. 损害电气设备:由于短路导致电流突然增加,容易使电气设备过载、过热,进而引发电器故障或者电气火灾。2. 危及人身安全:三相电相间短路时,电压也可能会瞬间升高,在施工过程中接触电路就可能会给人带来严重的电击伤害。同时,短路电流对于人身来说也是致命的。3. 对于电网安全有影响:短路电流巨大,可能导致电网瞬时电压降低,接口电动势加大,甚至会导致整个电网的瘫痪。因此,严格控制短路发生是保障电网安全的重要保证。综上所述,三相电相间短路就其对电器设施和人身安全的危害以及对整个电网运行的影响,是一种严重的电力故障。
八、怎样判断电机的相间短路?
1、长时间过载运行,电机发热促使漆包线线绝缘老化龟裂,绝缘性能下降导致击穿,引起短路。
2、电机发生长时间堵转,线圈急速升温,漆包线绝缘层高温烧坏,引发短路。
3、电机受潮,漆包线绝缘电阻下降,导致相间电压击穿,绝缘层损坏,发生相间短路。
4、电机供电缺相,电机电流过大,烧毁相间线圈,引发的短路。等等很多原因。
九、摇表怎么测量电机相间短路?
用摇表笔端分别接两相线,摇动后电阻值为0即可判断为短路。
十、abb机器人提示电机相间短路?
1、长时间过载运行,电机发热促使漆包线线绝缘老化龟裂,绝缘性能下降导致击穿,引起短路。
2、电机发生长时间堵转,线圈急速升温,漆包线绝缘层高温烧坏,引发短路。
3、电机受潮,漆包线绝缘电阻下降,导致相间电压击穿,绝缘层损坏,发生相间短路。
4、电机供电缺相,电机电流过大,烧毁相间线圈,引发的短路。等等很多原因
推荐阅读