为什么电机的副绕主电阻比阻绕阻大?
一、为什么电机的副绕主电阻比阻绕阻大?
副绕组线径比主绕组的小,匝数也比主绕组多。
测得副绕组的电阻比主绕组电阻会大一些。
二、750W单相电机工作绕阻和启动绕阻的阻值分别是多少?
你不用管启动绕组和运行绕组的阻值是多少,只要知道单相电机的电容怎么接就可以了!一的情况下主绕组的阻值小,付绕组的阻值大,将电容与付绕组串联再与主绕组并联,两端接220v就可以了。
三、电机一相绕阻烧毁的原因是什么?
三相异步电动机烧机的原因总结可以分为:电气原因烧掉电机和机械方面原因烧掉电机。电气方面原因烧掉电机:
1.负载(过载):电机超负荷运行.温度升高.导致电机发热。或者电机启动频繁,导致电机过热。这种的烧机会出现电机内部定转子两端都会烧黑,烧黑的部位比较均匀(一般电机都有一个因定的运行功率,称之为额定功率,单位为瓦(W),如果在某种情况下使电机的实际使用功率超过电机的额定功率,则称这种现象为电机过载)。
2.电源:电压过低加上负载在额定情况下,电流加大,电机过热。电源电压过高,烧机。或者电机缺相运行。这种情况比较少,也很容易判断,主要是线路有烧灼的痕迹。
3.绝缘:电机内部绝缘不符合标准,存在匝间相间短路。或者内部接线错误。这种烧机与过载烧机有的时候容易混淆,定转子同样会烧黑,不过在短路部位会有明显的烧灼痕迹,比如有的时候会出现铜镏。绕组局部严重烧毁。
4.缺相烧机:1、电动机是三角形接法:只会烧掉一相绕组,可以用兆欧表(摇表)测量出一相绕组对地绝缘破坏。2、电动机是星形(Y)接法:有两相绕组会烧掉,可以用兆欧表(摇表)测量出两相绕组对地绝缘破坏。总之:如果电动机是因为缺相而烧掉,那么就会有绕组没有被烧掉,如果电动机因为负荷过重而烧掉的话就是三相绕组全部对地绝缘破坏。以上指的是正常情况下!
5.崩线:有的大电机没有采用降压启动的就容易崩线,特别是在启动的时候;再有就是降压启动的频繁操作也容易产生崩线机械方面原因:
6.电机轴承缺油.摩擦大温导致温度升高.
7.电机转子或定子线圈绝缘老化,温度升高.
8.电机被卡住,致使电流增大温度升高.
9.环境温度过高.
四、三相电机的三相绕组阻直多少为正常?
三相电机绕组电阻值不是统一的一个数值。电动机功率不同,电阻值也不同。即使功率相同,电机转速不同,电阻值也不同。只有功率相同型号一致的电机绕组阻值是相同的。一台电机的三相绕组阻值相等,三相之间绝缘电阻,绕组对地之间绝缘电阻都大于0.5兆欧就是正常的。
五、三相电风扇电机的线圈怎么绕?
单层同心式,单层交叉式,单层链式,双式链式,而端接可分为头接头,尾接尾;头接尾,尾接头.而单相电动机线圈绕法可分:单层同心式,这是最常见的单相电动机线圈接法,而端接是头接头,尾接尾.
六、三相电机绕组阻电阻和功率的计算?
三相电阻功率计算 三相电流计算公式210KW的容量要用多少平方的线。电源是380V的。 三相电阻类电功率的计算公式= 1.732*线电压U*线电流I (星形接法) = 3*相电压U*相电流I(角形接法) 三相电机类电功率的计算公式= 1.732*线电压U*线电流I*功率因数COSΦ(星形 接法) = 3*相电压U*相电流I*功率因数COSΦ(角形接法)
七、定子绕组通入三相电,转子三相绕阻开路,电动机能否转动?为什么?
定子绕组接入三相电,而转子绕组三相开路,那么定子和转子没有形成闭合回路,也就是磁路电动机无法运行。
八、单相的发电机能绕三相吗?
可以改,但是很复杂.单相发电机从绕组方式上就和三相发电机完全不一样.需要废除原绕组,再根据经验或者根据电机重绕计算公式,计算铁芯长度,内径,外径,线槽,等一系列数据,吧基波线圈重新更换为三相绕组,还要设计励磁系统,提供励磁电压.电压调节器AVR等,总之很复杂,尽量还是不要改了.改完后比买一个三相发电机的投入还贵!!
九、小马达小电机线圈是怎样绕的?
小马达小电机线圈是由导线绕成的,通常使用的导线是铜线或铝线。线圈的绕法和绕线的大小决定着小电机的输出功率和效率,因此绕线是小电机制造过程中至关重要的一步。
一般来说,小马达小电机的线圈有两种常用的绕法,即“分层式绕法”和“跨线式绕法”。分层式绕法是将导线分成多层,在每层之间交替绕线,以降低电阻和电感,提高电机效率;而跨线式绕法则是将导线在不同的圆周位置之间相互穿插,以获得更大的功率密度和更紧凑的线圈结构。
在绕线的过程中,需要精确计算导线长度和线圈匝数,以确保小电机的输出特性符合要求。同时,还需要对导线进行绝缘处理,以防止线圈发生短路和电气击穿等故障。
绕线是小电机制造过程中的关键步骤,它直接影响着小电机的功率、效率和可靠性。因此,在设计和制造小电机时,必须充分考虑绕线的质量和技术要求。
十、变频电机三相怎么是通的?
变频电机三相通的方式是通过变频器将电源输入转换为三相交流电源,然后通过连接三相电源线和电机的三个绕组来实现通电。
变频器通过调整电源的频率和电压,使得电机可以根据需要以不同的转速和负载工作。
其中,每个绕组分别连接到一相的电源线上,形成一个闭合的回路,电流通过绕组和定子产生的磁场相互作用,从而使电机产生旋转运动。通过这种方式,变频电机可以实现灵活的调速和节能运行。
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