步进电机带动负载15公斤选多大？

一、步进电机带动负载15公斤选多大？

建议用86的两相电机4NM,驱动用48V或者60V。

考虑到要求速度每秒一圈.可以考虑57带偏心减速步进,减速比在1:5到1:8都可以,体积小一些,24V驱动.

如果精度不高,可以随便在淘宝上买,一般电机都常州产的,如果要求精度高,

二、步进电机负载扭矩计算，带动一个转盘负载为人，0到150kg，5人/min齿轮传动，步进电机，扭矩怎么计算？

要有整个的传动结构方案才好计算，不管是57、42还是110系列这些都是指的电机外径尺寸，步进电机的选型关键是最终加载在电机轴上的力矩，其次是速度，最后是体积；至于噪音，要看具体要求了。

三、5v步进电机28byj可以带动多大负载？

28BYJ48是5V驱动的4相5线的减速步进电机，减速比为1：64

四、用步进电机带动圆盘转动？

圆盘竖直放置，为纯惯性负载。这个时候需要考虑的不是电机的扭矩是否满足，而是要考虑电机所能正常承受的转动惯量。

首先你要计算出圆盘的转动惯量（有现成的公式）然后询问你选择的电机厂商，他们的电机所能承受的惯量比最后选择电机即可

五、60步进电机负载多少？

步距精度 5%

温 度 80℃ Max

环境温度 -20℃— 50℃

绝缘电阻 100M Ω Min 500VDC

耐 压 500V AC 1minute

径向跳动 最大0.02mm(450g负载)

轴向跳动 最大0.08mm(450g负

六、步进电机扭矩是否随负载变化？

是的，步进电机的扭矩是随负载的变化而变化的。

1,因为步进电机是一种开环控制的电机，其输出扭矩是通过控制电流来实现的。

当负载增加时，步进电机会在控制电流不变的情况下，产生更多的力矩来对抗负载，因此扭矩会随负载的增加而增加。

2,然而，在大负载下，步进电机可能会失步或者扭矩输出不稳定，因为步进电机的控制方式是依靠电磁力的不断切换实现的，当负载过大时，电机可能无法准确控制位置，从而导致扭矩输出不稳定。

步进电机是一种常用于精确位置控制的电机，其扭矩特性的了解对于正确选型和应用非常重要。

在实际应用中，需要根据负载的特点和要求，选择合适的步进电机以及适当的控制策略，以确保系统的稳定性和性能。

七、步进电机怎么知道带动多少力？

根据检测负载电流而转化为电磁力

八、12v步进电机带动多大？

12V步进电机: 选用的步进电机(55BY48H02：电压12V 电流0.34A 相数 4 电阻36Ω)主要参数：永磁式二相的步进电机,工作电压12V，步距角7.5度, 每半步3.75度。 步进电机： 步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元件。在非超载的情况下，电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数，而不受负载变化的影响，即给电机加一个脉冲信号，电机则转过一个步距角(或半个步距角)。这一线性关系的存在，加上步进电机只有周期性的误差而无累积误差等特点。使得在速度、位置等控制领域用步进电机来控制变得非常简单。虽然步进电机已被广泛地应用，但步进电机并不能象普通的直流电机，交流电机在常规下使用。它必须由双环形脉冲信号、功率驱动电路等组成控制系统方可使用。 现在比较常用的步进电机包括反应式步进电机（VR）、永磁式步进电机（PM）、混合式步进电机（HB）和单相式步进电机等。 永磁式步进电机一般为两相，转矩和体积较小，步进角一般为7.5度或15度。

九、不用电机如何带动齿轮？

带动齿轮传动的动力除了电力以外还可以用人力，液压，气动等来带动。

十、电机带动齿轮跳齿原因？

（1）传动带接触了油类：

正时齿带为橡胶件，使用维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿。

（2）未及时检查调整正时齿带张紧度：

正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿。应定期检查正时齿带的张紧度，检查调整周期根据汽车行驶的里程、运行路面等情况而定。

（3）使用不当：

由于正时齿轮带是橡胶件，不正常地急速启动、急加速都会使齿带短暂伸涨拉长而跳齿。当汽车行驶在沙土路上陷车后，若加大油门轰松离合器向外冲，不但会使齿带跳齿，还会损坏其他零件。遇有这种情况，应采取挖坑加垫的方法，使汽车平顺地驶出陷坑。