3.0单相电机带上负载。为什么启动不了？

一、3.0单相电机带上负载。为什么启动不了？

1）“负载过重拖不动”。这里的负载包括电动机拖动的实际负载，也包括传动系统，例如齿轮、传动带等。在很多情况下，所谓负载过重，是因为发生了意外的卡阻现象。

2）“电源电压过于低”。因起动转矩与电源电压的二次方成正比关系，所以电源电压过低时，其起动转矩就会减小很多，当达不到负载所需的起动转矩值时，电动机就不能起动。此时电动机的输入电流将比正常时大很多，发出的声响也较大。如时间过长，而无过载保护时，将使电动机过热而烧毁。

3）“主辅绕组有断路”，是指主绕组或辅绕组有断路故障。应当注意的是，有一套绕组出现了断路，另一套绕组正常，而不是两套绕组同时出现断路故障。

4）“离心开关未闭合，电路不通干着急”。离心开关是串联在起动绕组（辅绕组）电路中的，当该开关在起动时处于断开的状态时，相当于起动绕组断路，起动绕组中没有电流通过，自然也就不会有起动转矩。

5）“常见损坏电容器”。由于电容器的损坏造成的电动机不起动是五个原因中最常见的一种。电容器的损坏主要是出现短路和断路故障。出现短路时，将失去裂相作用；出现断路时，起动绕组不能通电。这两种情况都会造成起动绕组失去作用，当然也就不可能产起动转矩。

二、为什么电机启动不了会导致电流异常升高？解析电机故障原因

电机启动困难原因分析

在工业生产和日常生活中，电机作为一种常用的驱动设备，确保了设备和机械正常运转。然而，有时我们可能会遇到电机启动困难的情况，而这种问题往往会引起电流异常升高。那么，造成电机启动困难并导致电流异常升高的原因是什么呢？

问题一：电机本身故障

电机内部问题可能是导致启动困难和电流升高的主要原因之一。例如，电机绕组短路、轴承老化生锈等问题都会影响电机的正常启动，进而导致电流升高。

问题二：电源电压不稳定

电机启动需要较大的启动电流，如果电源电压不稳定或电源容量不足，就会导致电机启动困难，同时引发电流异常升高的问题。

问题三：负载过大

如果电机所承载的负载过大，超出了其设计负载范围，那么电机启动时需要消耗更多的电能，容易导致启动困难和电流升高。

问题四：启动电路故障

启动电路故障也是导致电机启动困难的常见原因之一。电机启动电路中的接线不良、触点磨损等问题都有可能造成电机无法顺利启动和电流异常升高。

解决方案

针对电机启动困难和电流异常升高的问题，首先需要检查电机本身是否存在故障，并及时进行维修或更换。其次，要确保电源电压稳定、负载在设计范围内，并定期检查启动电路，保证其正常运行。

通过以上分析，我们可以更好地了解电机启动困难会导致电流异常升高的原因，以及应对这些问题的解决方案，帮助保障电机正常运行。

感谢您阅读本文，希望能为您解决类似问题提供一定帮助。

三、电机负载不变，下调电机频率Hz，电流会如何变化？

扭矩不变，电流不变

四、单电容电机启动不了？

1、电机电源线断，经过长时间的摩擦造成中间断裂是很常见的故障

2、电容完全失效，带不动电机使其运转，可用相同容量的电容并上测试

3、其中一个或两个绕组烧坏，这个可以通过目测和鼻子闻就可判断，当然有万用表更方便

4、对地阻值降低或为零，也就是搭铁漏电了，这个会造成漏电保护器跳闸

五、砂光机主电机启动不了？

砂光机主电机不启动了那是因为你没有通电或者说你没有打开开关如果你通上了电，或者说打开了开关那他肯定会启动的

六、电机用久了启动不了？

1、电源未接通。

用直流电压表测量电枢出线端的电压，若为零，则说明电源未接通。继续测量和查找电源及线路的故障点，进行排除。

2、电机起动器接线有故障或某些部件损坏。

查找故障点，进行排除。

3、电机接线错误或电枢绕组断路。

测量和查找电源及线路的故障点，进行排除。

4、电刷与换向器未接触或换向器表面有污物对电刷产生电的隔离。

原因和处理方法同绕线转子交流电动机相关部分。

七、电容正常电机启动不了？

电容起动电动机，通电不转要分析。

细听电机有声响，五种原因有其一。

负载过重拖不动，电源电压过于低。

离心开关未闭合，电路不通干着急。

主辅绕组有断路；常见损坏电容器。

去掉负载通上电，手拧转轴看一看。

转子顺势转起来，四种原因可判断。

载重、断路、电容坏、离心开关未复原。

查找断路用试灯，电阻测量也可行。

电表测量电压值，电阻测量也可行。

仪表测量放电法，电容好坏可确定。

八、380电机启动不了嗡嗡？

电动机不转但有嗡嗡声：测量电动机接线柱，若三相电压平衡且为额定电压值，可判断是严重过载。

检查的步骤：先去掉负载，这时电动机的转速与声音正常，可以判定过载或者负载机械部分有故障，若任然不转动，可用手转动一下电动机轴，如果很紧或转不动，再测三相电流，若三相电流平衡，但比额定值大，说明电动机的机械部分被卡住，可能是电动机缺油，轴承锈死，或损坏严重，端盖或者油盖装的太斜，转子和内膛相碰（扫膛）当用手转动电动机轴到某一角度时感到比较吃力或听到周期性的擦擦声，可判断为扫膛

九、电机为感性负载,感性负载和容性负载的启动电流有何差别？

感性负载和容性负载的启动电流都远大于正常工作电流。

其产生的机制不同，感性负载启动时，磁场还没有建立，此时电机的输入阻抗等于直流阻抗DCR，也就是线圈的导线电阻。

启动电流为输入电压U/DCR，一般感性负载的启动电流会达到正常工作电流的10倍左右。

对于容性负载C，启动之前，一般电容两端的电压已经放电至0V，在启动瞬间，输入的电压Uin通过连接电容的导线电阻以及电容本身的串联等效电阻ESR向电容充电。

假设导线电阻为R，则电容两端电压的充电方程为Uin(1-exp(-t/(ESR+R)*C))。

其充电电流为:Ｕin/(ESR+R)*exp(-t/((ESR+R)*C))。

启动瞬间电流为Uin/(ESR+R)，由于导线电阻和ESR都非常小，可能仅为毫欧级别，所以启动电流可能高达几十倍的正常工作电流；

除了感性负载和容性负载，还有白炽灯的启动电流也远大于正常工作电流。

这是因为白炽灯启动之前，灯丝处于冷态，而启动之后，灯丝发热，电阻大大增加，其热态电阻远大于冷态电阻。其冷态启动电流可达到正常工作电流的十几倍。

在选择继电器时，要格外注意启动电流的问题，要根据规格书确认所选择的继电器的触点材料能否承受启动电流。

我在N年前曾经将用于感性负载的继电器用于控制白炽灯的通断，反复通断一段时间之后，继电器的触点由于启动电流过大直流熔解在一起，无法断开。

一般而言，对启动电流和正常工作电流的过流倍数，容性负载>白炽灯>感性负载。

十、电机为感性负载，感性负载和容性负载的启动电流有何差别？

即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性（如负载为白炽灯、电炉等）。通俗一点讲，仅是通过电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。

　　电阻负载在做功时也会有有电感、电容性负载存在。例如：导线间会存在线路间的电容，导线间和对地间存在电感，期间感性负载通常大于容性负载。电阻电容在做功时也会发热，即阻性做功；电感亦如此。元件的阻抗是频率的函数。在全频率范围内纯电阻电路、纯电容电路、纯电感电路是不存在的。理论上只有可能存在某一个频率，实际中做不到。

对于灯具来讲，靠气体导通发光的灯具就是感性负载，靠电阻丝发光的属于阻性负载。感性负载如：日光灯、高压钠灯、汞灯、金属卤化物灯等。阻性负载如：碘钨灯、白炽灯、电阻炉、烤箱、电热水器、等。电机也属于感性负载。

　　电路中的负载是纯电阻或者可以等效为纯电阻，这样的负载就是阻性负载。

　　比如：白炽灯、电炉等是阻性负载。

　　电路中如果有电阻电感和电容，但电感和电容配比合适，恰好做到电压与电流同相位，这就“可以等效为纯电阻”，这样的负载也是阻性负载。

　　阻性负载电路中，电流与电压同相位，电感类的负载是感性负载。

　　比如：电机、变压器、扼流圈等，是感性负载。

　　感性负载电路中，电流滞后于电压。