汽油发电机有火花有汽油就是发不起？

一、汽油发电机有火花有汽油就是发不起？

1、混合比不对，需要半开或者关闭风门2、调速臂调整不到位3、进排气故障（气门无法打开）在未动过化油器和调速臂的情况下，建议去下火花塞，将少许汽油从火花塞孔灌入，然后用手堵住火花塞孔，多次拉动启动手柄，检查是否有屏气，进排气是否正常。然后装上火花塞，再度尝试启动。

二、小型发电机火花塞没电怎么办？

小型发电机火花塞没电，可以把火花塞拆下来装上高压帽，把它靠在机体上，踩起动杆，看看电极间是否有兰色火花，没有就把高压帽从高压线上拧下来，靠近机体，踩起动杆，看有没有火花，有说明火花塞坏了，没有说明点火器坏了。

都正常就把手指堵在火花塞孔上踩起动杆，没有气体冲出说明压缩无力，换活塞环。

三、24v发电机火花塞没火花？

1.火花塞间隙调整不当。

间隙过小，不仅限制了火花与混合物的接触面积，而且由于电极的“消焰”效应，抑制了火焰核的生长。虽然火花跳跃，但火花微弱，混合物难以点燃。如果间隙过大，点火系统提供的点火电压可能不足，火花塞电极之间不可能产生火花。

2.火花塞电极表面油(附有油膜)。

这是由于润滑油或汽油控制不当造成的。火花塞中积聚的机油通常会泄漏到气门导管或活塞与气缸壁之间的间隙中(过度磨损和过度配合间隙会导致机油泄漏)。火花塞内积聚的汽油是由混合气过浓造成的。无论汽油、油或水积聚在火花塞上，都有可能短路电极而不产生火花。

3.火花塞裙有裂纹。

高压电流从裂缝中突破并漏电，导致电极没有闪络。

4.碳沉积在电极上，中心电极向周围漏电而不会在侧电极上产生火花。

这是因为火花塞积碳(或油污)太多，使其短路而不产生火花，进而烧坏绝缘体，导致火花塞损坏。

5.电极损坏。火花塞电极长时间被电火花或燃烧气体的化学腐蚀而腐蚀，会导致电极折断而不能产生火花。

6.火花塞的绝缘电阻太低。

这种现象会削弱加到火花间隙的点火电压，削弱火花，甚至完全失去点火功能。

7.高压线短路。

如果从点火线圈到分电器的一段高压点火线漏电(短路)，整个发动机无法启动；或者从分电器到火花塞的泄漏(短路)，一个气缸的火花塞不会点火。8.铂接触消融。这将导致所有火花塞不失火，发动机将无法正常启动和运行。

9.铂金触点弹簧弹性太弱。

当转速较高时，触点闭合时间过短，或不闭合，导致火花塞火花微弱或失火。

10.电容器绝缘击穿短路，工作失败。

电容器的故障会使分电器无法正常工作，铂触点会产生火花，导致火花塞不跳火，使发动机难以启动。

11.点火线圈损坏。

四、火花塞起白色积碳怎么办？

1、需要及时的进行清除积碳处理，对燃烧室内的杂物清除彻底，改善了气门的间隙，从而使得排气门能够正常的运作；

2、定时检查冷却装置是否出现故障；

3、在火花塞安装的时候，要把握好力度，按照规定拧紧火花塞，以免造成温度过高，导致电极融化损坏器件。

引起火花塞发白的原因有：

1、发动机点火的时间过早，冷却条件较差；

2、汽车使用燃油的质量不高；

3、汽车气缸漏气，安装力矩不够。

五、发电机的火花塞？

汽油发电机在不带转子、定子（发电机部分）时，就是一台汽油机而已，汽油机的点火电路按其组成和产生高压电方式的不同，可分为传统蓄电池点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统等。

也就是说火花塞的“供电”来源有汽油机自带的点火线圈发电，也有附带的蓄电池通过电子电路升高压点火。

六、摩托火花塞进水了怎么办

摩托火花塞进水了怎么办？探索解决方案

如果您骑摩托车时遭遇雨水或越野时经过泥泞地带，摩托车的火花塞可能会进水。当火花塞进水时，引擎可能无法启动或运转不稳定。这是一个常见的问题，但无需过于担心，因为有几种解决方案可供选择。在本篇文章中，我们将探讨摩托火花塞进水后的应对措施。

1. 清洁火花塞

首先，让我们来看看如何清洁火花塞。请注意，这个方法适用于比较简单的情况，即仅有少量水进入火花塞。

1. 断开摩托车电源。
2. 取下火花塞线。
3. 用压缩空气吹干火花塞周围区域，确保水分完全蒸发。
4. 用细砂纸轻轻打磨火花塞的电极部分。
5. 清洁火花塞的表面，并确保没有残留的水分。
6. 将火花塞组装回去，并连接好火花塞线。

完成以上步骤后，您可以尝试重新启动摩托车。如果火花塞清洁得当，引擎将重新运转。

2. 更换火花塞

如果清洁火花塞后引擎仍然无法启动，或者摩托车运转不稳定，那么可能需要更换火花塞。

1. 先购买适合您摩托车型号的新火花塞。
2. 确保摩托车引擎处于冷却状态。
3. 移除旧火花塞。使用一个火花塞扳手，顺时针转动来解开火花塞。
4. 检查火花塞孔周围是否有水分或杂质。若有，可以用清洁布或压缩空气进行清理。
5. 安装新的火花塞。使用火花塞扳手逆时针转动，直到火花塞紧固。
6. 重新连接火花塞线。

请记住，更换火花塞时需要谨慎操作，确保所有步骤正确无误。若您对自行更换火花塞不太熟悉，建议前往专业修车店进行更换。

3. 寻求专业帮助

如果您进行了清洁或更换火花塞仍然无法解决问题，那么最好是寻求专业帮助。专业的摩托车修理师通常有更深入的知识和经验来故障排除。

他们可能会进行更全面的检查，以确定是否有其他损坏或问题导致火花塞进水。在某些情况下，进水可能会造成其他引擎部件的故障，此时只有经验丰富的专业人士才能提供准确的诊断和解决方法。

保持摩托车火花塞的功能

无论是遇到进水问题还是其他火花塞故障，都需要保持摩托车火花塞的正常功能。这里有一些额外的提示可以帮助您保持火花塞的良好状态：

• 定期更换火花塞：根据摩托车制造商的建议，定期更换火花塞是非常重要的。这可以确保火花塞始终处于最佳状态，并避免出现故障。
• 避免过度启动：长时间的启动或试图启动问题摩托车可能会导致火花塞过热。避免过度启动可以减少火花塞的磨损。
• 定期检查火花塞线：火花塞线连接紧固且无损坏是保持正常运行的关键。定期检查火花塞线的状况，并及时更换破损的线缆。
• 定期进行维护：定期进行摩托车维护是确保所有部件正常运行的基础。随时关注火花塞及其他关键部件的状况。

请记住，在处理和维护摩托车时，安全始终是第一位的。

总而言之，尽管摩托火花塞进水是一个常见的问题，但是可以通过清洁或更换火花塞来解决。如果问题依然存在，建议寻求专业的摩托车修理师的帮助。通过定期维护和注意火花塞的状态，可以延长火花塞的寿命，并确保摩托车的正常运行。

Note: This generated content is based on general knowledge and may not be accurate in all situations. It's always recommended to consult a professional mechanic or refer to the motorcycle's manufacturer guidelines for specific troubleshooting and maintenance procedures.

七、发电机火花塞容易烧？

未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏。

而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的原因。

八、发电机火花塞处漏油？

1.

火花塞漏油可能是喷油嘴损坏造成的,还有可能是气门盖垫漏机油到火花塞处了,或是活塞环和气门油封出现的问题引起的,具体的原因可能要到专业维修店了解。

2.

火花塞漏油会导致汽车油耗增多(极燃铱金火花塞 省油耗10%以上)、提速无力、尾气不合格等,建议车主定期检查并及时更换。

九、发电机火花塞多久换？

那我觉得你的火花塞要换了，通常情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞（铂金、铱金）的使用寿命为6万~9万公里。具体看你车子的火花塞是啥类型的。当然不同的汽车厂商所规定的保养周期也是不相同的，具体更换周期还是以汽车厂商要求为准。

但如果火花塞在使用过程中出现了打火慢，打不着火，经常熄火，打火声音等问题，就该认真对待了，最好去保养店或维修店检查检查，一般出现以下这几种状况即使没到更换的周期，火花塞也是不能继续使用的，维修人员会告诉你要更换了。

1、电极磨损严重

若火花塞的电极棱角被磨损得变圆了，可能会使得点火困难导致难以发动汽车，或者在行车过程中极易熄火。以及当绝缘体顶端有灰黑色条纹出现时，表明火花塞已经漏气，就需要立刻更换火花塞了。

2、发生烧灼

燃烧室内或火花塞的点火部上积碳过多、火花塞未按规定力矩拧紧、点火时间过早、汽油辛烷值低等都会烧灼火花塞。火花塞烧灼后会留下疤痕，电极也会熔化，这时，火花塞已被完全损坏，就需要更换。

3、沉积物附着

使用时间长了以后，可能会有沉积物附着在火花塞绝缘体的顶端和电极间。各位请不要忽视这样的沉积物，因为严重时可能会导致发动机无法正常工作。

火花塞是汽车的日常消耗品，更是发动机的核心零部件，火花塞的好坏直接影响到汽车的性能。因此，若你的火花塞出现以上情况，可到汽车保养店检查并更换，否则你的爱车可能会出现加速不良、爬坡无力、启动困难、油耗上升等问题。

选择汽车保养店时尽量选择靠谱的店铺，我平时常去的店是车工坊，它是上汽通用旗下的一个连锁的牌子。每次我的车出现故障，维修人员都会对车进行全面检查，不仅能准确找出故障原因，还会对潜在的风险做出预判，帮我提前排除一些安全隐患。而且车工坊里面的配件多用的德科的，品质也有保障，当然你所需要的火花塞也是能完全满足需求的。另外车工坊最近还推出了全新升级会员套餐，在发动机的保养项目上，保留了原有核心产品满足不同类型发动机的三款德科机油，升级增加了“燃油添加剂”与“引擎增效剂”项目，保养的项目更加细致全面。比如引擎增效剂主要是用来减轻油污堆积的，一般的保养店只会帮你换换机油，而这么细节的地方很少有考虑到的。如果有这方面的需求也可以去了解一下。

十、宗申发电机火花塞型号？

DR8EA

宗申150火花塞DR8EA。 火花塞的更换步骤: 打开引擎盖,掀开发动机的塑料盖板,拆下高压分线,根据每个缸的位置做好记号,避免混乱。 用火花塞套筒依次卸下火花塞,卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等,一定要清理干净。 将新的火花塞放到火花塞孔,用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线,扣上盖板即可。