09款波罗转向助力类型？

一、09款波罗转向助力类型？

09款波罗转向系统采用助力油转向，而非电动转向

二、双源助力转向电机原理？

EPS的基本原理是：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向。因此它可以很容易地实现在车速不同时提供电动机不同的助力效果，保证汽车在低速转向行驶时轻便灵活，高速转向行驶时稳定可靠。

电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作，系统主要由三大部分构成，信号传感装置(包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器)，转向助力机构(电机、离合器、减速传动机构)及电子控制装置。电动机仅在需要助力时工作，驾驶员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，从而产生所需要的转向助力。

三、福克斯转向助力电机多少瓦？

五十瓦到一百瓦左右就可以。类型：集成在后轮或前轮花鼓的轮毂电机，和位于车架底部五通处的中置电机。虽然讲解电机可能需要很大篇幅，甚至另起篇章，但我们在这里可以简单概述一下，让大家了解每种电机的利弊如何。

四、欧诺助力转向电机间歇故障？

可能由以下原因引起：1 .如果控制系统线束插件因接触不良而失效，解决方法：检查系统线束插件是否完全插入；2.电动转向系统的保险丝熔断。解决方法：直接更换新保险丝(30a)；

3.继电器损坏或控制器、电机或传感器损坏。解决方法：更换继电器，或联系供应商进行更换。

五、电动助力转向电机会有哒哒声？

有几种情况会发生异响：

1、电动助力转向器的伺服电机有故障；

2、转向器轴承间隙过大或损伤；

3、转向齿条间隙过大，有磨损。

4、方向轮已被打到极限位置，发出异响，这个不是故障，下次避免打方向轮到极限位置就不会有异响。助力油变质，有空气等，助力泵有问题，转向器及相关拉杆等有问题，要停声音仔细检查啊，方向上不能大意。

六、爱丽舍助力转向电机控制电路故障？

1.调节系统线束连接器接触不良。

2.系统保险丝熔断。

3.继电器损坏。

4.调节器、电机或传感器对电力系统不利。

电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供摊铺扭矩的动力转向系统。与传统的液压动力转向系统HPS相比，电动助力转向系统具有许多优点。EPS由扭矩传感器、车速传感器、电机、减速机构和电子控制单元(ECU)组成。

七、汽车转向助力电机坏了怎么回事？

转向机故障。通过检查如果发现是转向机助力油压较低时，说明转向沉重的原因在转向机。此时应请专业厂家进行修理。

转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤，或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通，使助力压力不能有效地建立。

此外，活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损，也会造成高压卸荷，而使助力压力降低。

八、助力转向故障？

转向助力故障的原因及解决办法如下：

1、发电机故障。电力不稳定会导致方向盘灯亮起。

解决办法：及时检修发电机。

2、转向助力系统连接松动，导致一部分转向液外泄。

解决办法：需要重新连接转向助力系统。

3、助力泵故障。助力泵的损坏也会导致方向盘灯亮起。

解决办法：更换助力泵。

4、转向系统中含有空气，导致转向异常。可能是油管接头处漏气，导致空气进入。

解决办法：检查紧固连接的位置，防止空气进入。

5、转向器活塞缸磨损过大，造成机械损坏，油封密封性能下降，控制阀损坏。

解决办法：更换磨损严重的活塞缸。

6、转向液压管路有异物，造成转向泵流量控制阀卡滞。

解决办法：清理转向系统和液压管路。

7、滤芯堵塞，油管堵塞。

解决办法：用酒精清洗滤芯，更换油管，将液压油加到规定位置。

8、增压泵零件磨损，间隙过大，导致输油无力。

解决办法：检查并修理增压泵，更换磨损严重的零件。

9、油不符合规定或使用时间过长，粘度过大，叶片滑动阻力大。

解决办法：及时更换适合的油。

10、储油箱中的油位过低。

解决办法：及时添加油即可。

九、液压助力转向可以换成电子助力转向吗？

可以换的，采用C型结构的电子转向助力器就行。大部分车型都是可以的， 但有个别车在方向盘下部转向轴附近安装了离合泵、负压器等，如果没有安装电机的空间就不能安了。只能采用P型结构的电子转向助力系统，价格要贵。

十、荣威i5助力转向电机故障？

1、转向机故障。通过检查如果发现是转向机助力油压较低时，说明方向重的原因在转向机。此时应请专业厂家来进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通，使助力压力不能有效地建立。

2、助力泵故障。通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时，显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。

3、储油罐内回油滤清器堵塞。储油罐内回油滤清器长期不保养、更换，造成堵塞，使助力油循环不畅，造成回油背压增大，同样会使方向沉重。