永磁同步电机空转有阻力？

一、永磁同步电机空转有阻力？

会存在磁阻转矩。原因就是定子不是完整的铁疙瘩一块，由于需要开槽放绕组，定子结构破坏了，上面有齿，有槽。所以随着转子磁场旋转时，转子磁场的磁阻就会发生变化，而转子磁场永远趋向于走磁阻最小的路径，这就会产生磁阻转矩，也叫齿槽转矩。

在电机静止时，用手转一下转子，有的根本转不动，说明齿槽转矩很大。处理得好的电机，齿槽转矩较小，用手就能转动

二、电机遇到阻力自动反转？

1；要有阻力传感器，而且这个阻力伟感器还要可调阻力的大小，通阻力传感器的输出信号来控制电机反转。

2；还有一种办法，就是检测电机的电流，当电机遇到阻力时电流肯定要大一点，利用电流大一点的值来触发某个输出信号来控制电机反转。

三、永磁同步电机正反转定义？

给反方向的转矩就能反转,具体体现在程序里面就是Q轴的电流为负编码器的读数如果正转时Q轴读数是在直轴基础上加90度,那反转就减九十

四、同步电机如何调正反转？

需要在电机绕组引出线的接点上、找出启动绕组,将原来串接电容的一端、与原来接公用点的另一端线对调、连接,就能达到改变转向。 1 准备好万用表,为方便理解操作,先把电机接线盒内四根引线分开,电容取下来暂时不接线。

2 把万用表调至电阻档位,测量哪两根线为主绕阻,哪两根线为副绕阻。

我们先测量出有阻值的两根线(两根蓝色线),并记住阻值。

3 我们再测量另外两根线(两根红色线)的阻值,通过比较,阻值小的主绕阻,阻值大的为副绕阻。

五、220v电机受阻力就会反转？

额定电压220伏电机受阻力不可能会反转，这是因为电机受到阻力有可能产生大电流，这时热保护或空气开关会立刻动作切断电源，所以题目所讲的电机会反转是不可能存在的。

六、自行车脚踏反转感觉有阻力？

原因主要有三方面

。一是滚珠缺油了。

二是轴档紧了。

三是轴碗或滚珠有损坏的。一般情况下滚珠或轴碗损坏骑行会有响动。脚蹬子的修理很简单，只要把穿皮螺丝卸下来，再把脚蹬轴螺丝卸下来就可以检查原因了。

脚踏有一个或者说两个转动不顺畅这个是属于正常现象，因为脚踏里面有一个轴承，轴承里面有油。缺油就没有那么灵活，所以上点黄甘油就顺畅了。

七、断电刹正转无阻反转有阻力？

这中正反转阻力不同的现象与电机无关，可能是你的电机的负载的特性所致。

比如在电动三轮车上，电机通过链条传动棘轮，棘轮的特性就是：正转时驱动车辆前进，有较大阻力，而反转时是空转，基本无什么阻力。

如果不带负载和制动装置，这就是电机装配的问题，正常无刷电机，正反转的阻力一样的，由齿槽转矩和摩擦阻力构成。 接了控制器转动起来阻力大很多吧。

八、电机遇到阻力自动反转怎么实现？

答:最简单的就是用压力传感器：

在阻力面安装一个压力传感器，让其反馈信号接入电机二次控制回路（首先该二次控制回路有正反转控制空能），经过合适的时间延时，使电机反转。

适当延时是考虑电机的惯性，以便对电机保护。

九、永磁同步电机启动为什么会反转？

这个是交流 永磁同步电机，转动方向随电流动势启动，当受阻后动势变换，电机转向变化。直流电不会转。常用于天线转动，风扇转向，空调挡风板换向等等。。

十、永磁同步电机正转如何改成反转？

给反方向的转矩就能反转，具体体现在程序里面就是Q轴的电流为负编码器的读数如果正转时Q轴读数是在直轴基础上加90度，那反转就减九十我们以前做同步电机伺服就是用的这个方法因为不知道你程序里面的具体方法，可能还有些地方需要改变，你看着参考吧