电瓶亏电发电机不充电？

一、电瓶亏电发电机不充电？

发电机不充电的原因:电池和发电机之间的连接线断裂或脱落。发电机不发电。调节器有故障，如低速触点调整不当、氧化、烧蚀、脏污或在无励磁电流的情况下与高速触点碰撞导致电压过低。交流发电机在汽车上应用广泛

发电机不充电故障排除:1。打开点火开关，观察充电指示灯是否亮，不亮则检查指示灯电路；2.启动发动机，观察充电指示灯是否熄灭，如果没有，进一步检查；3.首先，检查发电机皮带是否太松而导致打滑。正常情况下，在拇指的压力下，发电机皮带应有10 ~ 15毫米的挠度。

二、电瓶亏电发电机能把电瓶充满吗？

电瓶没电了，开车能把电瓶电基本充满。相关知识：

1、从汽车电瓶故障灯亮开始，可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上，基本充满电瓶。

2、汽车发电机为了满足用电器的需求，电流较大，充电没有所谓“涓流”充电过程，而电瓶需要这样的过程才能充满，因此，电瓶是不会被充满的。

3、汽车行进中，有用电器在工作（至少点火装置在工作），充电与放电并存，因此，电瓶也不能真正充满。

三、电瓶亏电会烧坏发电机吗？

汽车蓄电池亏电后不会烧坏发电机。蓄电池亏电后会导致无法启动发动机运转，和发电机是没有关系的，不会导致发电机烧坏。

四、发电机电瓶亏电怎么办？

 发电机的电瓶也是存在这种亏电的，可能发电机启动时是需要动力的，有的是需要启动电瓶进行启动的亏电，应该进行更换，或者是用救援电瓶进行并联启动这个发电机，发电机启动以后，也有这个给这个电瓶充电的功能进行充电就可以了充满电可以，下次继续正常使用

五、发电机与电锁电瓶的连接方法？

电瓶+接发电机+；然后从电瓶+接一根线接在电锁1挡，从电锁2当引出一条线接调节器+，从三档引出一条线接起动机的起动线（起动机最细的接线柱）；调节器的F解发电机的F；再从电瓶+接一根粗线与起动机的火线接住(启动机上单独的一个粗的接线柱）；电瓶的—用粗线接在车的大梁上。好啦。 注:这是最简单的。电锁是普通三根线的，调节器是三个罗斯的。

六、发电机并网后为什么不倒流？

发电机与电力系统并网以后，增加发电机励磁电流，发电机负荷增大，且发电机出口电压略高于电力系统中的系统电压，发电机发出来的有功功率会输入到电力系统之中，当然也包括厂用电（厂自用电），所以说不会出现电力系统向发电机送电，即倒流情况发生。

七、现代瑞纳发电机电瓶充不进电？

1、一般情况是因为汽车电瓶已经用到一定年限，电瓶内的电解液已经干涸了，在启动汽车时会出现电瓶充不上电，或者出现电力不足的现象。

2、电瓶充不上电的常见原因，还可能是极板硫酸盐化导致电子不能正常流动，致使电瓶容量下降，这种情况下电瓶是无法充电。

3、还有的是因为蓄电池的极板断裂，或者极板短路等情况导致的无法充电。

八、电瓶长期亏电对发电机有影响吗？

没有影响，电瓶与发电机各是各的，但长期亏电对电瓶损坏就大了！！！

九、柴油发电机电瓶亏电怎么办？

解决方法如下：

1：柴油发电机在长时间停放不使用时，蓄电池的电量补充要靠外来充电器 对其充电，并且有规律的补充补足。

2：平时正常使用的发电机组主要是柴油机上的 24V 硅发充电机源源不断的 给蓄电池充电。

3：还有就是自启动柴油发电机组，自动化柴油发电机组一般情况是停置不 用但又要随时保持蓄电池电量充足，以保障发电机组的启动成功的电量。所以， 在发电机组的电控上加装蓄电池浮充器,以保证蓄电池在馈电时随时补充。当发 电机蓄电池电量饱和时浮充器自动关闭。 浮充器的电量供给来源于自动化发电机 组的市电信号电源。自动化发电机组在使用时又恢复硅发机给蓄电池充电。所以,选购柴油发电机组时,也要选择好的蓄电池,最好是免维护的蓄电池. 另外,发电机组控制器上一定要加装市电浮充装置,以保证蓄电池的电量充足.

十、汽车发电机得电瓶有电才能发电吗？

只要发动机启动运转，带动发电机便可发电，并为轿车电池充电。　　汽车发电装置主要由交流发电机、桥式整流器、节电稳压器等组成。发电机是依靠发动机运转带动进行工作，当线圈在磁场中运动，便会产生电流，发电机高速运转，即可发出三相交流电，通过桥式整流器整流，得到汽车蓄电池所需的直流电，为了保持电压稳定和避免对蓄电池过量充电，设置电子节电稳压器，确保整个汽车电压处于稳定的范围。　　如果汽车电池发生亏电不能启动，就需要借助其他车的电池，使用备用的两根电瓶线，依电池极性对应连接，再启动发动机，正常运转后，就可以驾驶车辆行驶，同时也可为本车充电。直到汽车电池电压到达正常电压。