交流发电机调节器的工作原理？

一、交流发电机调节器的工作原理？

调压原理：发电机结构一定，其空载输出电压与下列因素有关：U = C．φ．n

a.在发电机正常运转范围内：转速n上升，使转子磁通φ减弱；转速n下降，使转子磁通φ增强；电压U将维持在某一值。

b.交流发电机端电压的高低取决于转子的转速和磁极磁通。要保持输出电压 U 恒定，在转速 n升高时，应相应减弱磁通φ ，这可以通过减小励磁电流来实现；在转速 n 降低时，应相应增强磁通 φ，这可以通过增大励磁电流来实现。也就是说，交流发电机电压调节器是通过动态调节励磁电流的大小来实现发电机输出电压的稳定的。

c.改变磁通的强弱可通过控制励磁电流的大小来实现。在目前使用的电压调节器中，控制励磁电流的大小有两种不同的方式：一是在励磁电路中加入和隔出调节电阻：—触点电压调节器；二是将励磁电路接通或断开：—电子电压调节器。

二、交流发电机电子调节器原理？

调压原理：发电机结构一定，其空载输出电压与下列因素有关：U = C．φ．n

a.在发电机正常运转范围内：转速n上升，使转子磁通φ减弱；转速n下降，使转子磁通φ增强；电压U将维持在某一值。

b.交流发电机端电压的高低取决于转子的转速和磁极磁通。要保持输出电压 U 恒定，在转速 n升高时，应相应减弱磁通φ ，这可以通过减小励磁电流来实现；在转速 n 降低时，应相应增强磁通 φ，这可以通过增大励磁电流来实现。也就是说，交流发电机电压调节器是通过动态调节励磁电流的大小来实现发电机输出电压的稳定的。

c.改变磁通的强弱可通过控制励磁电流的大小来实现。在目前使用的电压调节器中，控制励磁电流的大小有两种不同的方式：一是在励磁电路中加入和隔出调节电阻：—触点电压调节器；二是将励磁电路接通或断开：—电子电压调节器。

三、发电机自动电压调节器的原理是什么？

电压输入，pld运算。励磁电流响应

四、电子调节器如何对交流发电机进行电压调节?

幼稚的问题，在知乎问……

控制励磁绕组的开关呗！用场管根据电压控制励磁绕组……

五、汽车交流发电机为什么要配电压调节器？

因为发电机给蓄电池供电的啊，而发电机输出的电压与转速和磁极通量有关，转速越大 发电机输出电压越大。但是蓄电池的输入电压是有限的，所以得控制发电机的输出电压。而转速是由发动机决定的没法改变。只能依靠改变磁极磁通量来改变了。这就是为啥要有电压调节器以及电压调节器的原理。

六、ac/ac交流调压原理？

原理：当电路接通交流市电后，交流市电便通过负载电阻R1、电位器RP 、电阻R2 向电容器C充电只要电容器C上的充电电压高于双向触发二极管的转折电压.电容器C 便通过限流电阻R1以及双向触发二假管VD1向双向可控硅VS的控制极放电.触发可控硅VS 导通。改变电位器RP的阻值便可改变向C充电的速度.也就改变了 双向可控硅的导通角。由于双向触发二极管在正、反电压下均能工作，所以整个电路可以工作于交流电的正 、负两个半周。

触发二极管用来触发双向可控硅 ，在电路中作过压保护等用途。

七、交流发电机调节器接法？

这种接法一般在汽车的交流发电机没有电压调节器，是不允许连接电瓶充电的，因为汽车发动机的运转速变化很大，发电机的转速也一样变化很大，如果没有电压调节器，这发动机高速运转时，输出电压可能会达到两二十伏以上，对电瓶充电是不妥当的，也会稍微怕电机电压调节器，实际就是一个稳压器，靠调整发电机的励磁电压大小来保证发电机的转速，不同的情况下输出电压稳定在12伏多一点。

一代表是搭铁线，N发电机中心头接住F发电机的磁场接柱，L柱通电指示灯来线，通过点火开关的火线，十b不受点火开关的控制火线。

八、交流调压的工作原理和应用？

调压器最大的作用是保持燃气在使用时有稳定的压力，从而保证燃气用具得到稳定的燃空比(燃气与空气的配合比例);燃气供应系统中使用调压器将气体压力降低，并稳定在一个能够使气体得到安全、经济和高效利用的适当水平上。

工作原理：

调压器由进气阀体、进气接体、出气接体、出气阀体、指挥器五大部分组成，进气接体内装有主阀调压簧、高压气筒套、密封胶膜等。出气阀体内装有固定阀座，该阀座与高压气筒套组成密封副。当指挥器关闭时，高压气筒套在主阀簧的作用下，紧贴在固定阀座上，将介质关闭在调压器内;当指挥器打开时，在指挥器先导气的作用下，密封胶膜拉动密封膜压盘压迫弹簧，使高压气筒套离开固定阀座，指挥阀开启越大，高压气筒套与固定阀座间的间隙越大，从而实现调节气流压力高低和流量大小的功能。

九、发电机调节器原理？

发电机调节器工作原理是：在发电机转速变化时，要使电压保持一定，只有相应地改变磁极的磁通，即当n增高时减少声使电压保持一定。而磁通声的大小取决于磁场电流，所以在转速变化时只要自动调节磁场电流就能使电压保持一定。

十、交流发电机原理？

单向交流发电机一般是在定子中有励磁线圈，用以产生磁场。

单相交流发电机转子的绕组只要一组（三相发电机的绕组要三组，互成120度）绕组在磁场中作切割磁力线的运动，从而产生电流发电。

电是通过转子上的滑环（电接触环）碳刷组合，向外输出电力。

（单相发电机的滑环为2组，三相发电机的滑环，A、B、C三相加零线共四组）交流电的频率是50HZ，因此，发电机必需按3000转/分的同步转速运转，才能达到相应的50HZ频率的交流电。