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安川伺服电机带负载抖动?

电机 2025-06-28 04:52

一、安川伺服电机带负载抖动?

伺服电机电机抖动的原因,以及处理方法。

 

1、原因:绕组不对称。处理方法:检查电机接线。

2、原因:驱动器或电机故障。处理方法:更换驱动器或者电机。

3、原因:转速处于共振点。处理方法:避开共振点使用。

4、原因:这算到电机轴的负载惯量与转子惯量比超过 5.处理方法:选择大惯量电机或者合理的减速比来控制惯量比尽量小。

二、伺服电机空载正常负载抖动?

负载抖动一个原因可能超载,一个原因可能电源的电压不符合使用要求

三、伺服电机带不动负载?

步进电机一般不具有过载能力。交流伺服电机具有较强的过载能力。以松下交流伺服系统为例,它具有速度过载和转矩过载能力。其最大转矩为额定转矩的三倍,可用于克服惯性负载在启动瞬间的惯性力矩。

步进电机因为没有这种过载能力,在选型时为了克服这种惯性力矩,往往需要选取较大转矩的电机,而机器在正常工作期间又不需要那么大的转矩,便出现了力矩浪费的现象。

四、伺服电机没劲带不动负载?

   有以下几种情况:①伺服驱动器参数设置不当,如脉冲和速度参数或刚性参数,调整相关参数。②负载有点过重而沒有到达过载的程度,这种情况检修一下负载相关的设备或微调同步轮大小。③伺服电机的功率太小,在伺服器的功率范围内,更换相对应的功率更大的电机。

五、三菱伺服电机带负载时抖动异常怎么处理?

1、MR C2软件安装,并使用USB线把电脑和伺服连接 2、三菱伺服准备状态,如伺服锁紧/急停短接 (3)一键式调整流程 1、把PA08设为0003,将增益调整模式设置为手动模式>,作用是防止自动推算惯量比失败,会报警C005。 2、打开测试运行>菜单下定位运行>,设置转速/加减速/移动量,根据实际情况设置,移动量不需要设置太大。打钩重复运行有效>和老化功能有效>,作用是实现重复往复运动,然后点击运行启动,这样电机就可以自动往复运行了,为一键式调整做好准备。 3、打开调整>菜单下一键式调整>,默认基本模式

六、伺服电机带负载速度出现波动?

三种可能性比较大:

一是负载惯性太大,而伺服电机的输出扭矩不足;

二是伺服驱动器的参数设置问题,比方说刚性参数之类的; 三是伺服驱动器有问题,工作不稳定,或者是被外界的电磁谐波所干扰导致的

七、伺服电机负载多重?

能带200斤重。

如果要求起吊速度很快,那恐怕就需要2千瓦以上的电动机。而如果起吊速度很低(例如给电动机增加一个减速机),那就可以实现扭矩很大、但电动机功率可以是比较小的电动机,例如0.5千瓦,配上大减速比的减速机,完全可以慢慢吊起200斤。

电机的输出为转矩,转矩=力×力臂。

八、伺服电机抖动?

是由于以下原因造成的:首先,可能是电机的供电电压不稳定,导致电机无法正常运转,从而产生抖动现象。其次,可能是电机的控制信号不准确或者干扰较大,导致电机无法精确控制,进而产生抖动。此外,还有可能是电机的机械部件存在问题,比如轴承磨损或者松动,导致电机运转不平稳,产生抖动。为了解决问题,可以采取以下措施。首先,检查电机的供电电压是否稳定,如果不稳定需要采取相应措施来保证供电电压的稳定性。其次,检查电机的控制信号是否准确,可以通过调整控制信号的幅值和频率来提高控制的精确度。此外,还需要定期检查电机的机械部件,及时更换磨损的轴承或者紧固松动的部件,以确保电机的正常运转。总结:可能是由于供电电压不稳定、控制信号不准确或干扰较大以及机械部件存在问题等原因所致。为了解决这个问题,需要保证供电电压的稳定性,调整控制信号的准确度,并定期检查和维护电机的机械部件。

九、伺服电机负载率过高?

1、电机传动设计不匹配,负荷过大;

2、电机传动出现卡死等故障造成电机过载;

3、电机传动电气控制故障,电机异常工作,造成过载。

另外1、电气原因:

1、1、电机电压过高或过低;

1、2、电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀,使绝缘电阻下降;

1、3:绕组接法不符合要求 原来为Y联结的绕组,检修时误为△联结。

2、机械原因:如过大的转矩、电动机损坏(轴承的振动)等

2、1:负荷过重;

2、2:电机轴承缺油、干磨或转子机械不同心,使电机电流超过额定值;

2、3:机械传动部分发生故障等。

3、 选型不当,起动时间长等,本来应该使用刹车电机,调速电机的地方只使用了普通的三相异步电机等。

十、伺服电机的负载计算?

1.功率是次要的,电机选型主要考虑转动惯量和负载转矩这两个要素。

2.同样型号的电机,转动惯量越大,其加减速时间越长,在对加减速过程有要求的场合,转动惯量最好选在电机本身转动惯量的5倍以内。

3.负载转矩的话,也就是决定匀速运行段的功率,这个就有点难了。需要对负载转矩进行计算。因为传动涉及到很多种传动机构,丝杠,丝杠加滑轨,涡轮蜗杆,齿轮齿条等等。每部分传动都要具体分析(传动机构制造商会给出各个传动机构的传动效率,这个一定要记住考虑进去,不然容易选小)。最后计算出折算到电机轴端的负载转矩,然后就简单了,根据这个负载转矩,留点余量,选择电机。

注意:计算步骤就是从最终驱动对象往电机轴端算,照着上面的方式算就行。