开车时听到类似金属摩擦的声音？

一、开车时听到类似金属摩擦的声音？

如果是很刺耳的金属摩擦声应该为以下几种情况

1、石子等硬物在车辆行驶中恰巧落入车轮内侧刹车片与刹车盘挡板中间的缝隙中，车轮转动石子刮擦金属挡板导致发出尖锐刺耳的声音。

处理办法：卡在这个位置的物体一般都比较大一些，可以找到并直接扣出去即可，也可以前后开车把物体摩擦出去，对车辆没有什么影响。

2、有可能石子进入刹车片与刹车盘之间缝隙（几率比较小，因为刹车盘与刹车片之间的缝隙非常小）但是一旦进入对刹车片和刹车盘的损伤比较大。如果进入物体比较硬，会导致刹车盘磨出沟痕。

处理办法：一般进入后随即就会被摩擦带出去，如果一直有声音，就需要拆除刹车片来处理。

3、刹车片材质导致，在大众车冷车时比较常见，停过一晚之后早上开车起步时就有这种声音。原厂刹车片中存在有比较硬的颗粒，一般修理工都会叫“硬点”，刹车片磨到有“硬点”露出的时候就会有声音，对车辆影响不大，一般都车主都会吐槽会被人嘲笑新车就有这种奇怪的声音。可能是大众刹车片材质的问题，但确实这种刹车片也很耐用。

处理办法：如果发生声响，安全道路低速行驶时狠踩几下刹车磨一下，然后声音就没了。（狠踩几下不是让你去漂移，一定要注意安全。）

二、电机转动有摩擦的声音？

1、电动机机械摩擦，包括定、转子相擦。

处理：应检查转动部分与静止部分间隙，找出相擦的原因然后进行校正。

原因：2、电动机有可能单相运行。

处理：应先断电，再合闸，如不能起动且声音异常则可能有一相断电，应检查电源接线并加以修复。

原因：3、电动机轴承缺油或损坏。

处理：应对轴承进行清洗加油，若轴承损坏，应更换新轴承。

原因：4、电动机接线错误。

处理：应检查接线情况，并进行更正。

原因：5、电动机转子绕组断路。

处理：应查找断路处，加以修复。

原因：6、电动机轴弯曲。

处理：应进行校直或更换转轴。

原因：7、转子或皮带盘不平衡。

处理：断电后校平衡。

原因：8、电动机联轴器连接松动。

处理：应查找松动处，把螺栓拧紧。

原因：9、安装基础不平或有缺陷。

处理：应检查基础和底板的固定情况，并加以修正。

原因：10、直接连接中心未对正。

处理：应重新找中心，再进行连接。

三、硬盘发出类似金属摩擦的声音？

硬盘发出声音那是有数据写进去.那是正常的.因为现在的硬盘都是单碟容量的,现在的大容量硬盘发出咔嚓的声音也属于正常,你可以留意一下其他大容量的硬盘的也有这样的声音.我自己的迈拓120G也有这样的声音

四、电动车电机摩擦声音？

原因如下

一、轴承出现故障，引起电动车电机有异响

如果电动车电机轴承出现故障，就会引起间隙变大，电机不正常运行，带来异响。对于这种问题，一般的解决方式是更换新的轴承，就可以解决电动车电机异响的问题。

二、磁钢松动脱落，引起电动车电机有异响

如果电动车电机内部磁钢出现松动脱落，电机性能就会下降，而当电机运行时，就会发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是重新粘接磁钢，就可以解决电动车电机异响的问题。

五、电风扇电机转子有摩擦的声音？

正常情况下,风扇的电机轴是有一定的轴向窜动的,这不是引起噪音的问题,由于你是做过部分拆卸保养,引起噪声可能有如下几种原因: 1、除锈剂将污垢带入了轴承中,渣滓引起间断摩擦,若渣滓进入转子与定子之间的气隙中,并恰在定子槽内的话,噪音将更严重,并严重影响转速,以及电机的正常运转,乃至烧坏电机。

2、是否在保养中有磕碰,让前后轴承发生位移,这将导致转子与定子产生摩擦。

3、如果排除上述两种原因,那就是风扇叶片与罩网发生摩擦。

六、三相电机通电有摩擦声？

1、电机运行时，可用一把螺丝刀，尖端抵在轴承外盖上，耳朵贴近螺丝刀木柄监听轴承的响声。如滚动体在内外圈中有隐约的滚动声，且声音单调而均匀，使人感到轻松，则说明轴承良好，电机运行正常。如听到异常响声，则应分析原因并进行处理。

1.1听到明显的滚动体滚动和振动声，说明轴承间隙过大或严重磨损，需更换。

1.2滚动体声音发哑，声调沉重，说明轴承润滑油脂太脏，有杂质侵入，需用煤油清洗轴承并更换新的润滑油。

1.3滚动体有不规律的撞击声，说明轴承有个别滚动体破裂，需更换。

1.4近似口哨的叫声，夹杂着滚动体的滚动声，说明轴承缺少润滑油脂或润滑油选择不当，需补加清洁的润滑油或更换合适的润滑油。

七、三相电机转子摩擦怎么修？

三相电机的转子摩擦了，怎么修？

这个问题也就是说，转子磨定子了，这样的问题一般都是电机两边端盖上的轴承磨损而导致的，应该把轴承拆卸下来检查轴承应该会有间隙，按照轴承同样的规格型号，装上新轴承，转子磨定子的现象就应该消除了。

八、三相电机正常运行的声音？

电动机不转但有嗡嗡声：测量电动机接线柱，若三相电压平衡且为额定电压值，可判断是严重过载。检查的步骤：先去掉负载，这时电动机的转速与声音正常，可以判定过载或者负载机械部分有故障，若任然不转动，可用手转动一下电动机轴，如果很紧或转不动，再测三相电流，若三相电流平衡，但比额定值大，说明电动机的机械部分被卡住，可能是电动机缺油，轴承锈死，或损坏严重，端盖或者油盖装的太斜，转子和内膛相碰（扫膛）当用手转动电动机轴到某一角度时感到比较吃力或听到周期性的擦擦声，可判断为扫膛。

三相电动机允许全压直接起动，如负载转矩不大，也可采用降压起动方式，降压起动时电动机的起动转矩大致与电压平方成正比的下降，如果负载机械的转动惯量(J)值在一定的范围内，则电动机允许冷态连续起动两次，热态连续起动一次。本系列电动机频率为50Hz电压为6kv、10kv两种

九、汽车加速有类似电机加速的声音？

原因如下

正常现象。

汽车是有发动机的，发动机和电机的共同点就是都有转子，转子转动就会有声音，两者声音是一样的，汽车在平时低速行驶时，发动机的声音不会太大，你一加速，发动机转子与相关部件产生摩擦就会有声音，所以，发动机转子与电机转子的声音是一样的。

十、底盘摩擦的声音？

/底盘异常噪音的常见原因

1.橡胶衬套老化。车辆底盘内部有很多缓冲橡胶衬套。当衬套老化开裂时，车辆行驶时会产生各种底盘噪音。

2.减震器漏油。当减震器内部油封老化时，减震器内部的润滑油会渗出，影响内部润滑不足。这个时候只能通过更换减震器来解决；

3.三角臂球头磨损。如果三角臂球头长期缺乏润滑，那么球头就会严重磨损，久而久之，球头的间隙会变大，出现异常噪音。