发电机坏了也有敲缸声音吗？

一、发电机坏了也有敲缸声音吗？

有声音的，发电机组的发动机汽缸内的异响可归纳为活塞敲缸声、活塞销敲击声、活塞顶撞击缸盖声、活塞顶撞击声、活塞环敲击声、气门敲击声及汽缸爆震声等几种。 1、活塞顶与汽缸盖的撞击声 活塞顶撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声，高转速时尤为明显。

其异响声源在汽缸上部，其声音坚实有力，且汽缸盖有震动

二、主机有敲键盘的声音？

1.键盘的某个或多个按键被卡住，此时按下的按键不被系统允许，或者与系统按键有冲突时，主机即会报警；

2.键盘内部电路存在故障，排除键盘被卡住的问题后，尝试更换其他键盘，若其他键盘不会出现报警声，则证明是原键盘的内部故障，此时应针对键盘进行维修或更换。

三、空调有敲木鱼的声音？

1.这个应该是空调内部结构部件有局部松动、异常松脱或相互触碰,室外有较大的刮风。

2.在室外有较大的刮风的情况下,室外一部分风会顺着室内机引到室外的冷凝水排水管倒灌到室内机组里面,从而对室内机里面的某些活动部件形成冲击,产生异常噪声。

3.建议把室内机引到室外的冷凝水排水管末端管口制作一个U型积水弯,隔断室外空气倒流

四、初中电学实验箱有什么器材？

买一套。

或者搜一下。

也可以结合软件，在线做实验。毕竟不可能随身背着试验箱。

五、标致408有敲鼓的声音？

可能有敲鼓的声音因为标致408使用了一些复杂的机械结构和零部件，这些零部件在运行时会产生一定的震动和噪声。另外，一些车辆本身的问题，例如悬挂系统、发动机支架等都可能导致车辆在行驶过程中出现敲鼓声。如果发现车辆有敲鼓声，建议及时检查和维修，以确保行车安全和舒适性。

六、拯救者有敲屏幕的声音？

这是因为在电脑系统中开启了粘滞键。

消除方法:1、首先需要在“控制面板”选项列表下找到并点击名称为“轻松使用”按钮：

2、接着需要在接下拉弹出的页面框中找到并点击名称为“更改键盘的工作方式”按钮：

3、最后只需要取消勾选“启用黏贴键”按钮选项即可解决笔记本的键盘一按就滴滴响问题

七、发动机有敲打的声音？

1、气门漏气响气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。 处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

2、气门敲击响在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因： （1）调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。（2）气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。（3）气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。

3、 气门座响，座圈脱落气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。4 、机油粘度过大 这种情况比较特殊，并不多见。它都发生在比较先进的车型，配气系统的气门挺杆部分使用了液压挺柱，如红旗、奥迪、桑塔纳等轿车。使用液压挺柱，可保证气门间隙为零，从根本上消除气门响。此时，机油在液压挺柱中起到了液压油的作用，由于发动机的转数非常高，机油流进流出液压挺柱的频率也非常高。当机油粘度大时，势必造成每次的进油量不足，液压挺柱反应滞后，相应的挺杆伸出长度不够，气门间隙加大，由此造成气门产生响声。如果因机油粘度大而引起气门响时，只需换上粘度低些的机油就可以解决问题。发动机传出的异响有时候不一定是气门的响声，发动机曲轴的敲击声，气缸拉伤等从外部听起来同样比较接近，最好有专业的汽修人员用听诊器确定真正的故障点，再对症下药。气门敲击声响主要是气门间隙过大造成，气门杆尾端与凸轮轴摇臂驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，哒哒哒的声音不会根据发动机的温度和转速而改变。气门漏气响声在低转速高负荷时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是气门座，和气门之间关闭不严有漏气的地方。主要原因是气门间隙过大，调整螺丝锁止不牢、气门杆与气门座圈表面烧蚀粗糙，磨损过度，或加工精度不合格，缸头与气门座圈选配不当造成松旷，气门杆材料不合格遇热后变形过大，

八、索纳塔八凉车有敲缸声音？

索纳塔八的发动机就是这样的，正常的

九、柴油皮卡起步有敲缸声音？

　起步走敲缸声音的原因

　(1)活塞与汽缸配合间隙过大。由于修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大，或因气缸磨损严重造成间隙过大。发动机低温时活塞间隙较大，敲缸异响严重，发动机温度升高后活塞产生膨胀，使得活塞配合间隙变小，敲缸异响随之减轻或消失。

　　(2)活塞方向装反或活塞变形，破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙，造成活塞敲缸响声。

十、豪爵铃木有敲缸的声音？

敲缸声是由于缸体、活塞之间间隙变大超过限度造成的，但如果是高档低速、高档爬坡、负荷过大强加油门、加速过猛等情况也有可能会造成敲，如果机油不好也有可能发生这种情况。如果是敲缸，只能通过更换缸体、活塞来解决。不过有时也有一些其他原因，听起来与敲缸类似，所以最好去售后让维修人员检查确定原因后再对症处理。