电机线圈灰尘大容易烧电机吗？

一、电机线圈灰尘大容易烧电机吗？

电机线圈工作时，因为内阻的存在，会产生热量，如不及时散热，就会烧坏线圈。电机线圈灰尘是热的不良导体，覆盖在线圈表面，影响线圈散热，所以，更容易烧电机。

二、电压大电机会烧吗？

问题应该是：为什么异步电机在低压下反而会过载烧电机？

如果是永磁直流电机，在低电压情况下，转速与电压对应下降，恒扭矩负载的情况下降低电压不会导致过载烧电机。

原理上，异步电机是定子产生的旋转磁场拖着导电的转子旋转。

电机的定子相当于一个电磁铁或电感，电源电压与定子的磁通量成正比，当然电压过高会磁路饱和。

因为F=BIL，在电机中BL相当于磁通量（磁链）

在保持恒定扭矩情况下（因为扭矩是由负载决定），定子磁通量下降必须转子导体上的电流增加。

也就是说转子的电流是与定子的工作电压反比（不严格，因为电机中定子电压与磁场有复杂的关系）。

而电阻的热损耗又是与通过的电流平方正比，这样电源电压的比较小幅的下降就会引起转子铜损的明显增加，进而引起电机的热量积累，烧坏。

当然，由于转子损耗的增加引起的定子电流增加，温度升高引起的所有的铜损增加也是因素，但占比相对小。

显然，低电压烧电机更容易发生在电机负载较大的情况下，但即便负载没有超过电机输出能力的情况下，比如题目中的清洗机的泵类负载，即便不会导致电机的过载，仍然会导致电机烧坏。

当电机处于空载状态运行时，适当降低电源电压反而是一种节能手段，不过，这时节约的是电机的铁损和无功，空载下本来就低的转子铜损耗增加反而可以忽略了。

而满载工作的电机，适当提高一些工作电压，可以提高电机效率，比如380V的电机在400V下满载运行能够节能，就是同样的原理。

三、大毫安电瓶会烧电机吗？

安数大不烧电机。

安数应该是“安培小时”的误称，电瓶的数据有两个:1，电压值“伏”，2，容量“安时”。电瓶的电压级别是多少伏，电瓶的大小容量是多少安时。烧坏电气设备的决定因素是电压高，包括烧坏电机。容量大了，表明电瓶的存电量多，放电量大，使用时间长，更耐用。

四、电机轴承坏了烧电机的几率大吗？

烧电机几率大哦。 电机轴承损坏,轻点的电机会发出卡啦卡啦的异响,严重的会造成电机转子扫膛,就是因轴承的原因导致转子严重不同心。因此这种情况会加重电机负载,因而使工作电流升高。长时间这样运行会使电机过热而烧坏线圈。

五、控制器大了会烧电机吗？

控制器大了一般不会烧坏电动机，但是看具体使用情况而定。电动机一般都有功率余量，控制器大了，输出电流也会增大，电动机也会输出更大的扭矩，如果是在电动机功率允许范围内，那么电动机起步，加速时间更短，控制器也不会超载发热，如果长期载重过载，或者长期爬坡那就会对电动机造成伤害

六、电机缺相会烧电机吗？

在三相四线制供电系统中。常用的三相异步电动机在运行中若发生缺相时，电流将增加到额定电流的1.732倍。若不及时切断电源或者过流保护装置配置不当或失效，会造成电机因过热而烧坏。这种情况占电机损坏的70%左右。

七、电机共振会烧电机吗？

电机共振会烧电机，电机的振动和噪音往往都是互相伴随的，真正去判断电机这方面故障时，一般采用听的方式比较多。当电机出现振动噪音发热时，一般有两种情况，机械原因和电气原因。判断和处理故障就得从电机结构着手。

八、远控近控电机怎么接线？

就是两地控制一台电机，把停止按钮接成串联，起动按钮接成并联，这样远控近控都可以实现！

九、童车总烧电机？

估计是电流过大，建议你们可以重新计算一下，如果过载太大，考虑换一种大点的电机！

十、电机烧碳刷原因？

1.负载过大，造成电动机电流增大，从而引起绕组发热。停下电动机，看电动机带动的机械部分是否沉重，引起电动机负载加重，电机加热如果是机械部分检查轴承等活动部分。

2.电动机绕组匝间短路，导致绕组发热。用万用表测量三个绕组的电阻。电阻偏小的绕组，说明有问题。检查电动机的内部的轴承等。（如果说换过电机还是发热，这个就不是这种原因。）

3.用万用表量一下那里的电压，ab.ac.bc各量一下。电压过低也会使电动机发热。