增程发电机原理？

一、增程发电机原理？

答：增程发电机原理：增程器的自动启动主要是由智能控制器来完成的，控制器会检测电瓶电量，当电瓶处于亏电时就会自动启动增程器发电给电瓶及时补充电量，当电瓶处于满电时就会自动关闭增程器发电，这样达到对电池的保护，防止电池因过度亏电和过度充电而造成损伤，缩短电池寿命。

二、增程发电机详解？

增程发电机，说白了它就是一个小型汽油机，和一个发电线包组装的小型发电机。原理非常简单，小汽油机大多数是170的单缸四冲程的，直接烧汽油，不用烧混和油。发电线包还是个启动线包，启动的时候就能启动汽油机，启动汽油机后就开始了它的发电功能，非常好用。

三、增程发电机的接线方法？

增程发电机接线方法是将励磁线( F 极)与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的 F 接柱，而中性线( N 极)即接入发电机的 N 接柱后连接车内的充电指示灯点，最简单的就是剩下的地线，直接将地线接地即可。

四、智能增程发电机管用吗？

品质足够好的增程发电机是有用的，电动车增程器其实就是一台小型的燃油发电机，只需要给这个发电机加注燃油就能够依靠它来给电动车输电，让电动车实现一边行驶一边充电的功能，这样就可以大大提升车辆的续航能力了，一般来说20KM续航的电动车加装增程器后续航能够达到50KM左右。

五、增程发电机自动启动原理？

增程器的自动启动主要是由智能控制器来完成的，控制器会检测电瓶电量，当电瓶处于亏电时就会自动启动增程器发电给电瓶及时补充电量，当电瓶处于满电时就会自动关闭增程器发电，这样达到对电池的保护，防止电池因过度亏电和过度充电而造成损伤，缩短电池寿命。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰

六、增程发电机工作原理？

使用原理：在电动车行使过程中，可以根据整车状态，工况及电池电量，自动启动发电机，也可以同驾驶员在需要时刻自动启动和停机。通过增程器控制系统，响应电动车整车控制器的命令，输出电驱动所需的电压和电流，实现加载卸载的稳定控制，发动机最经济工作点控制等。

机械工作原理：燃料在一个气缸内燃烧，推动工作活塞作往复运动，将燃料的化学能转化为机械能功而输出轴功率的机械装置。由于单缸发动机的功率有限，为了防止增程器功率过小，所以消声器做的不能憋气，从而使增程器的声音要比汽车的噪音大。

七、增程发电机行驶中抱死？

1）活塞与缸套抱死。

原因：冷却水严重缺少、节温器卡死、风扇胶带损坏、缸壁缺少润滑等引起的发动机高温。

2）曲轴与轴承抱死，即“烧瓦抱轴”。其原因95% 以上都是机械故障，通常是由于：

1、曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆，大修中磨轴刮瓦的工作不够精细，上瓦后轴与瓦的配合不好，接触面过小难以形成油膜，加上瓦背面存在间隙，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦。

2、大、小瓦安装不正确，间隙调整不当，接触面积过大或过小，都会使轴与瓦的接触面上难以形成机油油膜。有时轴瓦的紧固螺栓扭力过小，时间长了致使轴瓦松动，也会造成间隙变化影响润滑。

3、机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑位置，造成轴瓦干摩擦。

4、机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻隔，形成轴瓦干摩擦。

5、机油管路发生泄漏，机油循环供应系统压力下降，机油难以供应到指定润滑位置，形成轴瓦干摩擦。

6、冷车启动时猛轰油门， 机油在低温较粘稠状态时尚未泵送到轴瓦，而轴瓦表面已形成瞬时高温，造成金属相互烧熔。

7、发动机严重超负荷运转，出现长时间低速高扭矩工况，因发动机转速低时机油泵转速也低，供油量不足，但轴与瓦之间却形成高温，造成抱死。

上述 机械性问题是造成“烧瓦抱轴”的主要原因，只有两种特殊情况可能因机油因素造成严重轴瓦故障：

1、由于冷却水渗入机油中，造成机油乳化、变质，粘度完全丧失，在轴与瓦表面不能形成油膜，造成较严重的干摩擦。

2、冬季发动机温度过低， 使燃油雾化不好，燃烧不完全使燃油顺缸壁流入油底稀释了润滑油，也会造成“烧瓦 抱轴”。

3、严寒季节使用粘度过大、倾过高的机油，或不加选择地将一些含有增粘作 用的添加剂点大量混入机油中，都可能造成机油在油道中流速过慢，不能按时泵送至 轴瓦，致使轴瓦之间摩擦。

八、48v 增程发电机 电压？

增程器的使用等于给电池组添加了一个临时可移动充电电源！最重要的是电压匹配问题，一般的充电电压略高于电池组的电压，如48伏电池组最高充电电压不超过55伏。

增程器的输出电压可以通过调控转速来实现，最好装一只直流电压表来监测，电压过低充电不好甚至充不上电，过高则对电池组有伤害。

九、特斯拉加装增程发电机合法吗？

特斯拉加装增程发电机属于非法改装。不合法还需承担相应的法律责任。

非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。非法改装机动车，是指擅自改变机动车已出厂时的结构、构造或者特征，包括机动车的动力、灯光、操作、尾气排放、冷却、制动、消音、悬挂、方向系统和外观结构、车胎轮毂等。增程器指的是能够提供额外的电能，从而使电动汽车能够增加行驶里程的电动汽车零部件，简单来说，增程器就是发动机与电动机的结合。相对于其它新能源汽车来说，增程式电动汽车拥有简单的构型系统，更加重要的一点是拥有更加可靠的性能以及更少的成本，相对于电动汽车来说，_程式电动汽车不用担心汽车的续航里程，同时可以减少汽车的用车成本。电动汽车上使用的增程器一般都是用内燃机带动发电机给电池充电，来达到增加行驶里程的目的。

十、增程发电机真的靠谱吗？

不靠谱

电动车维修好几年了，关于这个增程器网上卖的就有，这个东西是有一定作用的。它是通过加入燃油，然后带动发电机发出稳定的电压，输出到电动车电瓶线路上，达到给电瓶车电池充电，由于电压稳定并入整车线路能给电动车做电源使用。优点在于：能给有需要人士提供远距离长途电动车骑行的能力，有了它只要有油发电机工作就能骑行，解决一定需求。缺点在于：安全性不足，目前市面上增程器品牌众多，市场混乱，质量得不到保障，电动车加入增程器就属于改装。增程器工作之后会可能给原车线路带来一定破坏，超出线路设计电压电流标准，后果就是可能破坏线路设备，由于电压电流不标准，可能会给电动车电池寿命带来不可逆损伤，提前换电瓶可能性很大。因为正规电动车厂商生产的电动车线路设备等等都是符合国家标准的，改装后对线路负荷过大，所以不建议大家加装增程器，对远距离骑行有需求的可以考虑更换交通工具或者加组电池。另外市面上还有油电混合电动车，就是与增程器类似，烧油的，厂家直接生产出来的，品牌杂乱，也是走的擦边球不符合国家规定生产出来的产品。最后还是建议大家不要私自改装遵规守法安全第一