异步电动机转子中感应电流去哪了？
一、异步电动机转子中感应电流去哪了？
感应电流产生磁场一推动转子转动。
二、转子感应电流计算？
三相异步电动机的启动瞬间,正因为转子还是静止的,故此时转子中的感应电流最大，当转子旋转起来后，转子中感应电流随转速的提高而逐渐减小，转速稳定后，转子中感应电流才稳定下来。
转子中，转子静止时即转速率n/ns＝0时，感应电动势频率＝电源频率＝感应电流频率。
这时定子电磁场完美切割转子绕组。但转动时，例电源频率50Hz，转子n=2850转，同步ns＝3000转，即n/ns＝0.95，感应电动势频率为50*（1－2850/3000）Hz＝2.5Hz，这里转子每分钟只有150转是做了功的，两者都可使用频率公式即为转子频率＝（1－n/ns）*电源频率，电源频率＝感应电动势频率。即： 定子中感应电动势频率＝定子感应电流频率＝电源频率
转子中感应电动势频率＝转子感应电流频率＝（1－n/ns）*电源频率 其中，n为实际转速，ns为同步转速。
三、感应电动机转子哪两种？
感应电动机的转子分为鼠笼式和绕线式二种，使用铜、铝等金属制成笼状的转子称为笼型转子，使用绕组的转子称为绕线转子
笼型转子因为结构简单，可以制作得很牢固。绕线转子与笼型转子不同的地方是，使用了绕组(三相绕组)作为导体，笼型转子比较坚固耐用，在实际中应用较广
四、电动机转子感应电动势频率公式？
当定子绕组接上频率为f1的三相电流时，定子空间便产生了按正弦变化的旋转磁场，这一正弦变化的旋转磁场在切割转子绕组的同时，还切割了定子绕组，在定子各相绕组中感应出同频率的电势。
定子感应电势：E1＝-4.44Kdp1W1f1Φm
式中：Kdp1＝定子绕组的绕组系数，W1＝定子绕组每相匝数，f1＝电源频率，Φm＝气隙磁通的最大值。
转子电势频率f2等于定子电流频率乘以转差率，转差率越大，即转子转得愈慢，转子电流频率越大。反之则越小。
转子感应电势：E2＝4.44Kdp2W2f2Φm
五、异步电动机定子电流与转子电流的关系？
异步电机的定、l转子绕组相当于变压器的原、副绕组，转子电流的改变，也要引起定子电流相应改变。
因为转子电流增加时，磁通随之增加，根据电磁感应定律，磁通将反对原有磁通的变化，因而失去磁作用增加，这样，铁芯中磁通将减少，定子绕组的自感电动势(反电势)随之下降，由于电源电压不变，因此定子电流必然增加，直至这个电流产生足够的磁通以补偿去磁作用为止。
六、电机中的感应电流是通电后的电流还是转子中的磁场变化而产生的电流？
异步电动机转子电流是由定子的旋转磁场产生的.当定子线圈通入交流电后,由于定子线圈是按一定规则排列的,它会产生一个旋转磁场.它的旋转磁场的转速与定子的极数有关.当启动瞬间,转子静止。产生磁场的,但是在矢量控制里,磁场按转子磁场定位,控制转子磁场的激磁,这个原来的“交流激磁电流”,就变成与转子磁场对应的用来产生转据的电流.
七、电动机转子断条定子电流有何现象？
正常运行的异步电动机由于笼转子断条，将使电动机转速明显下降，定子电流增大，转子发热厉害。定子三相电流不平衡，呈时高时低现象。转子断条严重的电动机在运行中会突然停下来。停机后如果再次送电即使在空载情况下也不能启动。 检查方法：用调压器将三相380V电压降到三相100V左右，然后接入电动机定子绕组，并在其中一相串接一块电流表，再用手转动转子轴（如电动机自行旋转可降低三相电压），使转子慢慢地转动。如果转子笼条是完好的，三相定子电流基本上是稳定不变的，仅有均匀的微弱摆动。如果转子笼条有断裂的现象，则电流有突然下降的现象出现。这时应拆开电动机取出转子，再用短路察器准确地判断断条的位置
八、绕线式电动机转子电流大是瞬间吗？
这个说法要分几种情况，不是一成不变的。
绕线式电动机转子电流是与负载相关联的。比如说在电动机启动瞬间，电流就是比较大；遇到冲击性负载时，也会有瞬间电流大；电网电压突变时，也会有电流瞬间较大。在平时正常运行中，电流是不会超过额定电流的，只有在持续过负载时，才会造成电流持续大。
九、为什么转子绕组感应电流最大对应最大电枢电流？
转子是负载输出，转子电流越大，力矩就越大。而这一切都需转子闭路笼条的感应电流增大。转子铁芯因而才能产生足够的磁场，这一切的前提就是定子线圈电流的增大，也就是定子旋转磁场的增强。异步交流电极的定子和转子线圈其关系和交流变压器原副线圈有相同之处。其转子的滞转和空转类似于变压器的次级短路和空载，电机转子和变压器次级电流增减和定子及初级的电流增减是同步的。
异步电动机的工作原理和变压器是一样的，都是利用电磁感应原理实现原方和付方的能量转换。
十、通过电动机的电流和通过电动机线圈的电流是一样的吗？
通过电动机的电流就是通过电动机线圈的电流。
最常用的电动机（三相异步电动机）只有定子有线圈，在电路中可理解为一台初级有三组线圈次级只有一圈的变压器，它在无负荷时属于感性负载，在负荷很重时相当于阻性负载，无论哪种情况线圈电阻都小得可忽略不计。感抗在空转时很大，这时如要用欧姆定律可以用感抗代替电阻。而电动机负荷很重的情况下则相当于一个电阻负载，这个电阻不是线圈的电阻而是把电动机做的功折算到原边。
永磁的直流电动机简单，只有转子有线圈，通过电动机的电流等于通过转子线圈的电流，同样有做不做功的区别。
通过并激励磁电动机的电流是定子线圈电流和转子线圈电流之和。
通过串激励磁电动机的电流只有一个，因为定子线圈和转子线圈是串联的。
