立磨主电机电流低的原因？
一、立磨主电机电流低的原因？
电动机的电流大小取决于电动机所带的负荷的大小，负荷太低，所以电流上不去。
二、水渣立磨主电机电流高是什么原因？
电流高,故障分析可能是轴承卡,没有润滑油,轴变形等等,建议找到故障原因再使用。
磨机电机电流过大的情况，一般来说有四点需要注意：首先要检查轴承，如果轴承烧死，会比较容易导致电机电流过大，这时候就要及时更换轴承，并分析轴承烧死的原因，排除根源，以防下次出现同样的情况。
其次要检查润滑的情况，润滑不利也容易导致电机，电流过大的情况。
然后就需要排除是否是异物进入了，如果有异物进入，需要尽快排出，并增加相应的防护措施，避免磨机出现更多的问题。
最后，需要检查轴瓦，如果轴瓦处于缺损状态，也会比较容易导致磨机电机电流过大，这时候一定要及时更换轴瓦，并检查是否有其他异状的发生。
三、矿渣立磨蓄能器氮气加多少？
你的蓄能器要求充气压力是多少？10MPA以下比较方便，不需要增压装置，简单气源加上充气工具就可以。
四、立磨压差高吐渣多主电机电流低怎么回事？
立磨的吐渣现象是由很多因素决定的。首先，我们从磨损角度来看，磨机内部的上喷嘴环磨损、磨辊辊皮和磨盘衬板磨损等问题，都会造成内部活动零件运动轨迹发生变化，降低磨机的碾压能力。
而且，磨机的张紧压力低且不稳定等，都造成未碾压好的物料不断从磨盘中间向四周运动，从而落出磨外，造成吐渣。
五、立磨外循环电流太高怎么控制？
外循环量：当循环提升机电流升高或下降时，应分析器变化的原因，做出相应调整，提升机电流稳定在适当的范围内，以稳定磨况。 磨内喷水：喷水主要用来稳定料层，调节出磨温度
六、如何正确处理主电机电流344问题
在工业生产中，主电机起着至关重要的作用。然而，有时候我们可能会遇到主电机电流异常的问题，比如主电机电流344的情况。在本文中，我们将探讨主电机电流344问题的原因和解决方法。
主电机电流344问题的原因
主电机电流344异常可能有多种原因。首先，电机过载可能导致电流超过正常范围。其次，电机绝缘故障、线圈短路或接触不良等问题也可能导致电流异常。另外，供电电压波动或供电不稳定也可能对主电机电流产生影响。
解决主电机电流344问题的方法
一旦发现主电机电流344异常，我们应该采取以下措施来解决问题：
- 检查电机负载：首先要确认电机的负载是否过重。可以通过检查电机所驱动的设备是否正常工作，或者使用合适的仪器测试电机的负载情况。
- 检查电机绝缘：如果电流异常是由于电机绝缘故障引起的，应该及时进行绝缘测试。可以使用绝缘电阻测试仪来检测电机的绝缘状况。
- 检查电路连接：检查电机的线圈连接是否松动或接触不良。如果发现问题，应该及时进行修复或更换。
- 检查供电电压：如果供电电压不稳定，可能会导致主电机电流异常。可以使用合适的测试仪器检测供电电压，并采取相应的措施来稳定电压。
- 咨询专业人士：如果以上方法都不能解决问题，建议咨询专业的电机维修人员或工程师，以获取更高级别的技术支持。
总之，主电机电流344问题可能会给工业生产带来一定的困扰，但只要我们找准问题的原因，并采取正确的解决方法，就能够有效地解决这一问题。
感谢您阅读本文，希望这些信息对您有所帮助。
七、5064球磨主电机启动顺序？
磨机及其附属设备的启动顺序如下：
（1）磨机主轴承和传动装置的润滑，高压浮力系统及水冷却系统；
（2）引风机、收尘器及出料输送设备；
（3）磨机出料设备；
（4）主电动机；
（5）喂料设备。
希望能帮到你
八、矿渣立磨磨机出口温度高低的变化对磨机有什么影响？
高了着火提前，容易烧喷口。低了着火延迟，燃烧效率下降。前提是，出口温度高或低，都是在磨煤机能够达到出力的条件下而言的。
九、立磨电机冒灰是什么原因？
1.蓄能器储气罐氮气囊破损，出现“砰砰”声音，管道产生冲击振动。
用专用压力表检测诊断储气罐氮气囊压力是否降低或严重为零，如果是压力降低或为零，说明氮气囊出现渗漏损坏。
主要原因：氮气囊质量不好、储气罐进出口阀损坏、液压油内杂质导致氮气囊破损压力波动产生振动冲击和“砰砰”噪音。
解决办法：更换专业厂家制作的质量优良的氮气囊或更换损坏的储气罐进出口阀并改进菌型阀结构提高阀杆强度、清理液压管道杂质并采用过滤精度不大于5μm的滤油机过滤，添加液压油达到NAS7级。
2.液压管路法兰漏油。
主要原因：密封件老化损坏或安装不正压出毛边或两法兰不平及法兰错位螺栓松动、管道有应力法兰不同心导致法兰漏油。
解决办法：定期（12个月检查一次）更换老化密封件；安装密封件时要摆正、完全放入沟槽内，防止挤压受力损坏密封件而失效；调整管道两片法兰同心并平行，均匀紧固连接螺栓并固定管道牢靠防止摆动漏油。
3.油泵和过滤器工作正常情况下，磨辊升辊正常，降辊时磨辊不降或出现升降辊都不动故障。
主要原因：液压油没有进入油缸有杆腔，导致无法加压，不能降磨辊。升降辊都不动主要原因是液压油没有进入油缸无杆腔和有杆腔，导致无法加载，不能升降辊。
解决办法：经分析检查三位四通电磁阀因磨损或油脏卡住，阀芯只能一侧工作，另一侧不能工作，或者两侧都不能正常换向工作。磨损的三位四通电磁阀更换新件；油脏导致卡住，拆卸、清洗三位四通电磁阀，并过滤液压油，油缸正常工作，升降磨辊都正常。
4.四个磨辊中有两个可以升辊到限定位置，另外两个磨辊升辊速度较缓慢，在设定时间内（120s）不能升辊到位。
主要原因：根据已经有两个磨辊可以升起来状态，诊断液压系统没有问题，检查没有其他机械问题。主要原因是另外两个磨辊油缸内部油液还可有压缩空间，升辊缓慢油缸内部存有多余气体所致。
解决办法：把油缸无杆腔安全卸压后，用扳手松开油缸排气丝堵，及时卸压排出油缸内气体，再次开起油泵，四个磨辊同时升辊正常到位。
5.磨辊升不起来。
中控操作启动升辊命令直到程序结束，现场磨辊没有升起来。根据操作经验，结合液压控制系统原理，综合诊断是油液没有进入油缸无杆腔或管路及液压元件内泄漏所致。
主要原因：
①系统过滤器堵塞；
②油泵损坏没有油进入无杆腔油缸；
③无杆腔管路泄漏；
④无杆腔管路上截止阀没有关闭；
⑤电磁阀仍带电或断电后阀芯未执行到位；
⑥液控单向阀卡住。
解决办法：
①清洗堵塞过滤器；
②更换损坏油泵；
③处理无杆腔管路法兰密封件；
④关闭与无杆腔管路上连接的截止阀，严密无泄漏；
⑤处理电磁阀断电或清洗电磁阀阀芯；
⑥清洗由电磁阀控制的液控单向阀并过滤液压油。
通过以上实施办法后，液压系统正常工作，磨辊升辊正常。
6.磨辊加载压力升不起来，无法加压，磨辊降不下去。
主要原因：
①油路截止阀没有关闭；
②有杆腔管路泄漏；
③电磁阀仍带电工作或断电后阀芯未执行到位；
④电磁阀控制的液控单向阀卡滞；
⑤溢流阀堵塞卡住泄漏。
解决办法：
①关闭对应油路截止阀；
②处理有杆腔管路泄漏；
③电磁阀断电或清洗阀芯；
④清洗电磁阀控制的液控单向阀；
⑤清洗堵塞溢流阀。
通过以上实施办法后，液压系统正常工作，磨辊加压降辊正常工作。
7.液压油泵、油缸液压系统工作正常，某个磨辊在加压后油缸活塞上下升降幅度较小，活塞杆伸缩较小或基本不动。
主要原因：
①检查发现与油缸活塞杆连接拉杆关节轴承碎裂损坏；
②吊耳拉杆从螺纹位置有制作陈旧性缺陷裂纹。
解决办法：
①拆卸碎裂拉杆关节轴承并更换新件后磨辊加载正常工作；
②更换新吊耳拉杆组装。
8.磨机正常生产运转过程中，油缸液压系统正常工作，闪动加载时油缸整体上下晃动。
主要原因：油缸底座吊耳关节轴承碎裂损坏，油缸固定不牢靠上下窜动。
解决办法：拆卸碎裂关节轴承并更换新件关节轴承GEG200ES/2RS，加载后油缸不上下窜动，固定牢靠正常工作。
9.液压柱塞泵产生噪音。
主要原因：
①油中混入空气（形成气泡）；
②轴向柱塞泵或电机的紧固螺栓松动产生外力振动；
③油箱内的油位过低；
④油温过低黏度阻力大。
解决办法：
①检查系统管路漏气点并排气处理；
②紧固松动地脚螺栓；
③补充油位到刻度标尺标记位置；
④检查温控系统、加热系统、冷却系统达到完好正常工作，保证油温实现自动控制，油箱温控：≤25℃加热器启动，≥25℃油泵自动启动，≥38℃加热器停止，运转中供油口温控：≤25℃声光报警（手动关闭冷却水），≥43℃声光报警（手动打开冷却水）。
立磨液压系统的一些故障大多是因检修、维护不当等引起二次污染造成液压油脏，导致液压阀堵卡所致。做好日常维护保养，定期检修，及时发现故障隐患，能有效提高生产效率。欢迎留言沟通您遇到的问题。
十、主变零序过电流的范围？
一般是0---300毫安内。
零序电流保护各段保护范围的划分
零序电流I段躲过本线路末端接地短路流经保护的最大零序电流整定；不能保护线路的全长，但不应小于被保护线路全长的15%～20%；零序II段一般保护线路的全长，并延伸到相邻线路的I段范围内，并与之配合。零序III段是I,II段的后备段，并与相邻线路配合。
