为什么有电流要有闭合回路？

一、为什么有电流要有闭合回路？

实际上是不需要的，电荷的移动形成了电流，想想以前做的静电感应实验，把带正电的小球移到试电器，会把其上的正电荷排斥到下方，使得下方两个小箔片互相排斥而张开。

实际上这个过程已经有了电流。只不过它是暂态的。电流的产生只需要有电压和通路就可以了，而不是回路。

以前的教材之所以说要有回路，是因为我们是在研究电压源和电流源对整个电路的影响，而且主要研究的是稳态电路。

对于那时我们研究的稳态电路，如果没有回路，那么稳态时就没有电流了。当时对于暂态没有研究。

所谓暂态是指瞬态，也就是从一个稳态过程到另一个稳态过程的过渡阶段，这段时间会非常短，有时就是一瞬间。

比如当电源连接电容时，刚合闸时，是要往电容两端充电的，这个过程当然会有电流，只不过充到电容两端与电源同电位时，这个过程就结束了，这时电路中电流就为零。

但是如果不断增加电源电压，直到电容无法承受时，电容就会被击穿，这时就会产生较大的电流，但只是一瞬间。

像闪电，实际上也是云层和大地之间电压太大，可以把云层和大地想象成一个电容。

它也会被电离和击穿，从而使云层中带负电的电子跑到大地上来。

但是放完电后，云层对地电压骤减，就不会再持续放电。

只要两点间有电压，并且有通路，（这两个条件一个也不能少）。

正电荷就会从高电位向低电位移动（实际是电子从低电位向高电位移动），直到形成新的稳态（两点间电位相等）。

对于发电厂而言，发电机都是采用星型接法，三相连接的中心点，在三相平衡的情况下电压和电流的矢量和都为零。所以也叫中性点。电流的回路，不是与大地产生的，而是在这三相及中性点之间产生的。

输电过程中，只需输A,B,C三相，中性点是不需要单独用一根线来输送的。

因为到达目的地后，经过变压，只需要把三相按星型接法接好，那么中心点自然就形成了中性点了，也就是我们说的零线。

这时这三相之间可以直接接到电机上，驱动电机。

任意两相线之间的电压为380V。

要是取一相和中性点之间的电压，就是我们日常用的220V交流电。

这其中都没有大地什么事。

接地基本上都是用于保护或其它用途，而不是真的要用地来构成实际的供电回路。

对于变压器变压后出来的系统，又分为TT,TN-C,TN-S等，实际都是和中性点是否接地，保护地线（用电设备外壳带电时导入大地）的设置有关。

二、电机启动时瞬间电流对回路有冲击？

电动机启动时瞬间电流对电网回路有冲击，特别是两极电动机的瞬间最大启动电流可达12倍～15倍额定电流。因此国家对电动机的堵转电流有专门的规定。绕线型电动机一般用在对启动电流有特殊要求的场合。

三、电动机卡住不动时，回路中的电流如何变化？

电动卡住不动回路中的电流将变大。电动机工作的基本原理是环形电流在磁场中受电磁力矩而转动。

电机正常运行时由于线圈在磁场转动而引起线圈内磁通量变化，产生感应电动势，其方向由法拉弟电磁感应定律可得与外加电压反向，对流入电动机的电流起阻碍作用，若电机卡住不转线圈中感应电动对电流的阻碍作用消失，流入电动机内的电流增加。

四、当线圈中电流反向时．相当于电流减小.为什么？

因为在之前导电过程中线圈中产生了磁场，反向供电后会产生与之前磁场相反的一个磁场，但是在线圈中这个磁场先要将之前的磁场抵消然后才能表现为方向相反，磁电不分家，磁场反向需要渐变，电流也只能先较小再反向。

五、并励电动机在负载运行中,当磁场回路断线时？

励磁回路断线时，只剩下剩磁。在断线时刻，由于机械惯性，电机转速来不及改变。电枢电势E=CEФn与磁通成比例减小。由Ia=(U-E)/Ra可知，Ia将急剧增大到最大值，当Ia增加的比率大于磁通下降的比例时，电磁转矩也迅速增加，负载转矩不变时，由于电磁转矩大于负载转矩，电动机转速明显提高。随着转速的升高，电枢电动势增加，Ia从最大值开始下降，可能在很高的转速下实现电磁转矩与负载转矩的新的平衡，电动机进入新的稳态。由于这时转速和电枢电流都远远超过额定值，这是不允许的。从理论上讲，当励磁回路断线时，若是电动机的剩磁非常小，而电枢电流的增大受到电枢回路电阻的限制，可能出现电枢电流增大的比率小于磁通Ф下降的比率，在负载力矩一定时，电枢的电磁力矩小于制动力矩，因而转速下降。但在这种情况下，电枢电流仍然远远地超过了额定电流值。可见，并励电动机在运行中励磁回路断线可产生两个方面的影响：一方面引起电枢电流的大幅度增加，使电动机烧毁；另一方面，可能引起转速急剧升高。过高的转速造成换向不良，致使电动机转子遭到破坏。因此，并励电动机在运行中应绝对避免励磁回路断线。正对励磁回路断线的故障，应采取必要的保护措施。

六、电路中回路电压电流的参考方向有什么关系？

电压是形成持续电流的原因，电路中电流方向是从电源正极流经电路回到电源负极。所以要保证电路中回路有电流，电源两端必须有电压，并且回路必须是通路。也就是说有电压不一定有电流，但没有电压就一定没有电流。所以回路电压电流关系是电压是形成电流的原因。

七、当电路中没有电流时，电路中的电阻相当于一根导线？

我读懂了你想表达的意思，这个意思是对的。但，说得不够准确，一定会引起误会。 应该这么理解：当电路中没有电流时，电阻两端的电位相等（电位差即电压等于零）或者说电阻上没有电压降。因此，这时电阻对电压的作用与一根导线没有不同。

八、当温度升高时，二极管中的电流将()?正向导通时的压将()？

二极管具有负温度系数,温度升高，反向电流增加，正向导通压降减小。

九、用试电笔时氖气泡发光，说明有电流通过，是怎么构成回路的呢？

有的，在普通的家庭电路中，电流流经火线，测电笔，人体，形成回路。

十、当并联电路中的一个支路电阻变大时，干路电流会怎样变化？

当并联电路的一个支路电阻变大时，干路电流会变小。

并联电路：电路元件首尾分别相连的电路叫做并联电路；

电阻：导体对电流的阻碍作用叫做电阻，取决于导体的长度、材料、横截面积和外界的温度。其中，电阻与长度成正比，与横截面积成反比。

当支路电阻增大时，相当于电阻变细或变长，会导致总电阻增大，在电压一定时，总电阻增大，总电流——干路电流——会变小。