胶体蓄电池适合多大电流放电？

一、胶体蓄电池适合多大电流放电？

最大放电电流和容量有关，一般是铅酸2C~4C放电，比如20AH的铅酸安全放电电流是40A~80A左右

二、蓄电池检测仪放电电流是多大？

蓄电池的种类很多，适宜的放电电流各不相同。但通常的放电电流为0.1C。这里的C是指容量。比如24V 12AH ，就是电压为12V，容量为：假如用1A电流放电能放12小时，用1.2A放电能放10小时。只有说明容量后才能涉及放电电流。此例子中就是12，它的标准放电电流为1.2A。要注意最终的放电电压，就是放电到此时应该停止。过放电和过充电也会大幅降低蓄电池寿命。

三、汽车蓄电池自放电电流？

首先你的蓄电池用了多久了,一年内还是一年外?如果一年内那你的车子一定有漏电,建议检查一下车子的电路,找出漏电点维修.如果蓄电池用了两三年了,建议更换蓄电池.

自检车子是否漏电的方法很简单,你的车不是放一个星期就没电了吗,那你停车时将电池的负极拆开,到第二天再装上看能不能打着火,要是可以那蓄电池应该没什么问题.

停车状态下一般车子的暗电流在20-30MA左右如果达到1A漏电就一定要找原因了

四、蓄电池放电电流的设定？

　　额定的蓄电池容量是指10小时放电率而言。如以大电流进行放电，蓄电池的电压很快就会下降到规定值。以小电流放电时，蓄电池的电压下降就较缓慢。换句话说，蓄电池的放电率越高，所得的蓄电池容量安时数就越小。这是因为，用较大电流放电时，极板的有效物质很快地产生了硫酸铅，堵塞了极板的毛细孔，因而电解液也就不能及时地和极板的全部有效物质起化学反应，以致蓄电池内阻增大。正因为如此，所以在一般情况下，各种放电率电压规定为:　　10小时至3小时放电率—1.8伏，　　2小时至1小时放电率—1.75伏。　　可见，蓄电池放电时的电压是随着放电电流的变化而变化的。电流和电压是成反比的。

五、2v500ah蓄电池放电电流是多大？

看是怎么样放电，如果是短路（俗称搭铁），可以把导线都烧红烧燃，电流可以达到上千安培，有些汽车自燃就是由此引起的。

六、新能源车使用过程中放电电流多大？

虽然没做过电动汽车电池，但可以简单估算一下。

一般微型车百公里不到10度电，A级车10度左右或者多一点，比较常见的A级车一般是配30度电池，续航300km大概这样。

以A级车为例，最佳工况是80kmh，续航300，那么就是能续航4小时，所以功率30Kwh/4h=8kw这样。

有的车是300多V的电池，那么8kw/300V=20几A；也有使用72~84V电池的，算下来得100A左右。这是匀速行驶的电流，加速的功率和电流大约是匀速的好几倍，大约3~5倍这样。

以上是估算数据，误差应该在2倍以内。

七、平板的放电电流多大？

1：外部主要输入电压5V,1.5~2A . 以上希望能帮到你！也有使用12V ，3A 。但基本上的CPU只用到1.8V 。所以，5V是最常用而不需要降压。

升压2：电池输入主要是3.6-4.2V ，2A 的电流！

八、电池放电电流多大合适？

根据电池品牌，质量，放电条件（比如环境温度）的不同，最大放电电流也是不同的。一般来说，放电电流最好不要超过电池容量值（即1c），你的电池是1200mah的，安全放电电流最好限制在1a以内，当然如果是短时间使用（不超过1分钟），放电电流也可以达到2c（或更大）输出电流，即2.4a左右。否则电池会发热轻则缩短使用寿命重则损坏报废。

九、电容瞬间放电电流多大？

法拉电容自身也有内阻，虽然内阻很小，但要求瞬间放电的话必须考虑内阻这块，一般5.5V1F法拉电容内阻在400毫欧姆左右，从而可以得出瞬间放电最大电流为6A左右，

十、蓄电池大电流放电原理？

原理：

蓄电池内部是很多片极板并联在一起，相当于多个单电池并联，每个单电池放电电流不大，但是多个累加就比较大了，一般的启动电瓶都是这样的，所以可以提供很大的电流，大功率瞬时放电启动发动机。

汽车上使用的蓄电池都是铅酸蓄电池，是一种将化学能转换成电能的装置，是可逆的低压直流电源