励磁和激磁的区别？
一、励磁和激磁的区别？
激磁也叫励磁，指电流通过线圈,激发而产生磁场，其实就是我们常说的电磁感应的延伸。
激磁电流和励磁电流，其实就是一回事指的都是输入端的电流阻抗。为发电机等“利用电磁感应原理工作的电气设备”提供工作磁场叫励磁；在提供工作磁场时产生的电流叫励磁电流。
变压器的空载电流包括励磁电流和铁损电流，励磁电流也称激磁电流或磁化电流。由于铁耗电流很小，空载电流主要用于励磁，所以，有时也称空载电流为励磁电流。
可用数学表达式表示如下：
激磁电流=励磁电流=磁化电流
空载电流=激磁电流+铁损电流
励磁电流>铁损电流
空载电流≈激磁电流
二、什么叫做励磁，什么叫做激磁？
励磁就是向发电机或者同步电动机定子提供定子电源，为发电机等（利用电磁感应原理工作的电气设备）提供工作磁场的机器。有时向发电机转子提供转子电源的装置也叫励磁。 其根据直流电机励磁方式的不同，可分为他励磁，并励磁，串励磁，复励磁等方式，直流电机的转动过程中，励磁就是控制定子的电压使其产生的磁场变化，改变直流电机的转速，改变励磁同样起到改变转速的作用。
激磁，电流通过线圈,激发而产生磁场。激磁线圈，通常指交流电通过线圈所产生的磁场，又直流电通过线圈产生的磁场，此线圈通常被称为“励磁线圈”。
三、激磁电流和励磁电流区别？
激磁电流和励磁电流都是电磁学中的概念，但是它们在物理意义上有区别。
1. 激磁电流：在电磁铁或电磁线圈中，经常需要通过通电的方式产生磁场。当线圈通过电流时，线圈中的导线会带来一个磁场，这个磁场称为激磁磁场。为了得到特定强度或方向的磁场，需要通过特定的激磁电流来驱动线圈中的导线产生激磁磁场。
2. 励磁电流：在交流电机或变压器等电器设备中，通过外部电源输入一定的电流来产生磁场，这个电流被称为励磁电流。励磁电流在电器设备中是用来产生旋转磁场，使得设备能够正常运转。
因此，激磁电流和励磁电流在物理意义上是不同的：激磁电流用来产生特定强度或方向的磁场，而励磁电流用来产生旋转磁场，使设备正常工作。
四、为什么变压器要减小磁励电流？
变压器的原边空载电流反比于原边绕阻的阻抗。而原边的阻抗与绕组的匝数的平方成正比。所以减小匝数，绕组的阻抗降低，当然电流就会增大。
如果不理解，你可以把原边想象成一个电感
过河拆桥原理：励磁电流的作用是建立磁场，如果磁场建立后能够撤掉励磁电流，why not？如果不能够撤掉，利用0.1A的励磁电流强过利用1A的励磁电流建立磁场。结论就是，励磁电流越小越好。奥卡姆剃刀原理：变压器是用于传递电能的，励磁电流不能传递电能（平均功率为零，均方根功率为零，有效传导功率为零），那么励磁电流越小越好。
五、激磁和励磁有什么区别？
激磁和励磁都是指对物体施加磁场以使其具有磁性，但是在具体意义上有一些区别。 激磁是指在物质原本具有一定磁性的基础上，通过外界的磁场刺激使其磁化程度增加。这个过程主要发生在磁性材料上，例如铁、镍等。激磁过程中，外加磁场改变了原子和分子的磁矩方向，使物质整体的磁矩增加，从而增强了其磁性。励磁是指在没有磁性的物质上施加磁场，使其生成磁性。这个过程发生在非磁性材料上，例如木材、玻璃等。励磁过程中，外加磁场使得物质中的电子重新排列，形成一个磁性区域，从而使整体物体具有磁性。总的来说，激磁是在已经具有一定磁性的材料上增加其磁化程度，而励磁是使非磁性材料产生磁性。
六、过激磁和过励磁的区别？
励磁又称激磁，是由电产生磁，并提供给其它电机、电器磁力的装置。一般来讲，可以通过调节励磁而调节其它电机、电器的特性。
过励磁保护是一个正反馈过程，铁心饱和引起漏磁加大，进而引起涡流使得铁心发热，铁心发热加剧了铁心的饱和，因此我国的规程中明确规定，300MW以上发电机必须装设过励磁保护
七、为啥加大电压会减小励磁电抗？
当变压器一次侧电压超过额定电压时,铁芯中的磁通密度就会增加,由于制做铁芯的硅钢片是铁磁材料,它的磁化曲线是非线性的,它的磁导率也不是固定不变而是随磁场强度变化而变化的,所以这时励磁电流和铁芯损耗都会大幅增加,而励磁电阻和励磁电抗都会大幅减小.在不超过铁芯饱和磁通密度而且铁芯由晶粒取向冷轧硅钢片制做的情况下,如果变压器一次侧电压增加10%,那么它的励磁电流和铁损将增加约30%.一旦铁芯饱和,励磁电流和铁损都将几十倍甚至上百倍的增加.
八、减小励磁电流能减少气隙磁通吗？
由Φ=B*S*cosθ可知，当减小励磁电流时，磁感应强度B就会下降，从而使磁通量Φ减少。
九、励磁碳刷电流为何如此巨大？详解励磁碳刷电流的形成机理与原理
励磁碳刷电流是指在发电机或电动机的励磁系统中，传输到励磁碳刷上的电流。励磁碳刷电流通常具有较大的数值，是发电机或电动机正常运行的重要因素之一。本文将详解励磁碳刷电流的形成机理与原理。
什么是励磁碳刷电流？
励磁碳刷电流是通过励磁系统供电到励磁碳刷上的电流。在发电机或电动机的励磁系统中，励磁碳刷负责提供稳定的激磁电流，以激发发电机或电动机中的电磁场。
励磁碳刷电流为何如此巨大？
励磁碳刷电流之所以如此巨大，主要是由于以下几个方面的原因：
- 高电压供电：励磁系统通常采用高电压供电，这样可以降低系统中的电流损耗，同时提高电磁场的强度。
- 大电感负载：励磁系统中的电感负载往往较大，这样可以使电流变得更强。
- 高转速运行：在高速运行的发电机或电动机中，励磁碳刷会接受到更多的电流供应，从而使励磁碳刷电流增大。
励磁碳刷电流的形成机理
励磁碳刷电流的形成机理主要由以下几个环节构成：
- 供电系统：发电机或电动机的励磁系统通常通过供电系统供电。供电系统通过供电线路将电流传输到励磁碳刷。
- 电流传输：电流通过供电线路传输到励磁碳刷上。在传输过程中，由于线路阻抗的存在，电流会有一定的损耗。
- 碳刷与电极接触：励磁碳刷会与电极进行接触，形成电流的通路。
- 电流供应：供电系统将电流传输到励磁碳刷上，使其形成励磁碳刷电流。
励磁碳刷电流的重要性
励磁碳刷电流的大小直接影响发电机或电动机的性能和稳定性。合理调节励磁碳刷电流可以提高设备的效率，同时保证设备的安全运行。
感谢您阅读本文，通过详解励磁碳刷电流的形成机理与原理，相信对您了解励磁碳刷电流有所帮助。
十、变压器电压变大或变小时其励磁电抗增大或减小？
当变压器一次侧电压超过额定电压时,铁芯中的磁通密度就会增加,由于制做铁芯的硅钢片是铁磁材料,它的磁化曲线是非线性的,它的磁导率也不是固定不变而是随磁场强度变化而变化的,所以这时励磁电流和铁芯损耗都会大幅增加,而励磁电阻和励磁电抗都会大幅减小.在不超过铁芯饱和磁通密度而且铁芯由晶粒取向冷轧硅钢片制做的情况下,如果变压器一次侧电压增加10%,那么它的励磁电流和铁损将增加约30%.一旦铁芯饱和,励磁电流和铁损都将几十倍甚至上百倍的增加.
