充电桩电流多大？

电流 2024-08-11 16:39

一、充电桩电流多大？

一个充电桩的电流大概就是39安左右。

380V三相电压，常见的是15KW模块，所以功率一般为15KW,30KW,45KW,60KW,90KW,120KW,180KW,240KW,360KW等。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

可以适当提高电压来加大输出电流；如果是电动车标准充电器没必提高充电电流。如果你是用来做其他用途那就没关系。提高电流首先从成品充电器上是有点的难度的。不管是开关管的电流，还是变压器的电流都是无法改变的了。唯一可以适当调整的是充电器的输出电压。但也不能调整得太高，以免损坏输出元器件。

别克充电桩主要技术参数

输入交流电压：220V±10% 输出交流电压：220V±10% 输出最大电流：16A/32A 额定交流频率：50Hz

绝缘电阻：充电桩输入回路对地、输出回路对地、输入对输出之间绝缘电阻≥10MΩ

介质强度：交流桩各电路与外露导电部分之间，以及各独立回路之间，应能承受2KV（50Hz）交流试验电压，历时1min的试验，无绝缘击穿或闪络现象。

新能源汽车充电电流为负的原因是：1、电车的充电器损坏，可以借一个同类型接口的充电器试试能否充电；2、电瓶损坏，用万用表测试一下，电瓶的电阻是不是无限大；3、电池组损坏，可以拆开电池盒子，测量电池组的电压和电阻。电流的实质是一群电子沿着导线定向地移动。

虽然电容器断开，但当它还没充满电的时候，电子会定向地移动到其中一个电极板积累起来，成为负极板，另一边就是带正电的板了。当积累满了，也就相当于电容器充满电了，电子再也不会定向地到那里积累了，也就没有电流了

我刚学的时候也跟你一样很奇怪，总之你要改变这个观念，电流是电子的定向移动，所以电路不一定非要完整地连接起来，只要有办法让电子移动起来，就有电流了

电流120.6a。

充电桩显示需求电流120.6安，需求电压410伏，实时充电电压338.3伏，实时充电电流114.9安，不难算出实时的充电功率约38千瓦。

从需求电流和实时电流来看，哪吒V在充电伊始就基本能按照较快的充电速度去充电，值得注意的是在充至SOC12%之后，充电功率突破40千瓦，最终经过约16.4分钟，哪吒V从表显SOC值0%充到30%，充电速度还不错，要是日常驾驶紧急补电，稍微休息10多分钟就能获得一个不错的续航里程。

小桔充电桩的电流大约15a左右的。

在低温环境下，锂电池的化学反应会变迟缓，因此电流变小，从而导致电池充电变慢，可用容量降低，这样就会让我们感觉充电充的慢，耗电倒是更快了。

至于充电充不满，是为了保护手机电池，系统设置了低温保护，在低温条件下会自动降低充电速度和充电上限电量。如果温度降至更低的时候，甚至会停止给电池充电。

江淮自带220v家用充电桩，充电电流为32A。

主要是两个原因吧，一机两充充电桩第一车辆的峰值充电功率有 120 kW，第二辆车剩余电量比较少，所以充电速度只能到 60kW；

第二原因这是个伪 120 kW 的桩，建议看下桩上的名牌，最大电流可能只有 120 A，所以充电速度也就只能到 40-50 kW，甚至不到30KW。