道岔启动电路故障？

一、道岔启动电路故障？

启动电路故障判定：分别测外线1、4和2、4（分线盘、侧面均可以查），选用直流250档，操作同时测外线，无瞬间直流220V是室内开路，有瞬间直流220V是室外开路。

二、道岔启动电路故障处理方法？

道岔出现故障后，应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压，则电源送出去了否则，是室内道岔故障。

1.了解道岔故障情况

首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。

2.登记道岔停用设备

3.判断是道岔室内还是室外的原因

①如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。

②如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。

③如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示

三、道岔启动电路的公式？

道岔（turnout）启动电路的公式通常与具体的电路设计及元件有关。道岔启动电路通常用于控制和操纵铁路道岔的位置和动作。

在道岔启动电路中，常用的公式包括以下几个方面：

1. 激励电压和电流：激励电压和电流是指驱动道岔电机或电动机所需的电压和电流。具体的公式会根据电机的特性和电源的参数而有所不同。

2. 路由信号：路由信号是用于指示道岔位置的信号。具体的公式会根据信号传输方式和逻辑设定而有所不同。

3. 电路电阻：电路电阻是指电路中的各种电阻元件，通常用于控制电流流向和电路的稳定性。具体的公式涉及电阻的计算和电路的布局。

这些公式的具体形式和参数可能因道岔启动电路的设计和应用而有所不同。因此，为了准确地计算和设计道岔启动电路，建议参考相关的铁路信号设计规范和道岔系统制造商提供的技术文档，以获取准确和详细的公式和设计指导。这样可以确保道岔启动电路的安全和可靠性。

四、怎么查找PLC外围电路故障？

为了便于故障的及时解决，首先要区分故障是全局性还是局部性的，如上位机显示多处控制元件工作不正常，提示很多报警信息，这就需要检查CPU模块、存储器模块、通信模块及电源等公共部分。如果是局部性故障可从以下几方面进行分析。

1．根据上位机的报警信息查找故障。PLC控制系统都具有丰富的自诊断功能，当系统发生故障时立即给出报警信息，可以迅速、准确地查明原因并确定故障部位，具有事半功倍的效果，是维修人员排除故障的基本手段和方法。

2．根据动作顺序诊断故障。对于自动控制，其动作都是按照一定的顺序来完成的，通过观察系统的运动过程，比较故障和正常时的情况，即可发现疑点，诊断出故障原因。如某水泵需要前后阀门都要打开才能开启，如果管路不通水泵是不能启动的。

3．根据PLC输入输出口状态诊断故障。在PLC控制系统中，输入输出信号的传递是通过PLC的I/O模块实现的，因此一些故障会在PLC的1/0接口通道上反映出来，这个特点为故障诊断提供了方便。如果不是PLC系统本身的硬件故障，可不必查看程序和有关电路图，通过查询PLC的I/O接口状态，即可找出故障原因。因此要熟悉控制对象的PLC的I/O通常状态和故障状态。

4．通过PLC程序诊断故障。PLC控制系统出现的绝大部分故障都是通过PLC程序检查出来的。有些故障可在屏幕上直接显示出报警原因；有些虽然在屏幕上有报警信息，但并没有直接反映出报警的原因；还有些故障不产生报警信息，只是有些动作不执行。遇到后两种情况，跟踪PLC程序的运行是确诊故障的有效方法。对于简单故障可根据程序通过PLC的状态显示信息，监视相关输人、输出及标志位的状态，跟踪程序的运行，而复杂的故障必须使用编程器来跟踪程序的运行。如某水泵不工作，检查发现对应的PLC输出端口为0，于是通过查看程序发现热水泵还受到水温的控制，水温不够PLC就没有输出，把水温升高后故障排除。 当然，上述方法只是给出了故障解决的切入点，产生故障的原因很多，所以单纯依靠某种方法是不能实现故障检测的，需要多种方法结合，配合电路、机械等部分综合分析。

五、道岔电路二极管接反会影响启动电路吗？

不影响。道岔控制电路中，二极管作为表示电路中的重要组成部分，沟通道岔表示。

普通的四线制、六线制道岔控制电路中，启动电路除了接点外，就是电机线圈串联在动作电路中，没有二极管，所以即使二极管反接，也只是在道岔转动到位后，不能给出正确表示。

五线制提速道岔控制电路中，同样没有二极管参与到动作电路中，因此二极管反接也不能影响启动电路。

目前现场多使用防错二极管，来克服二极管接反造成道岔无表示故障这一问题。

六、电路板短路故障点查找办法？

查找办法可以分为以下几步：

用PC打开PCB设计图，将短路网络点亮，观察哪些位置距离最近，最容易连到一块，尤其需要注意IC内部的短路。

如果是手工焊接，则需要养成好习惯：

a. 焊接前目视检查一遍PCB，并用万用表检查关键电路（特别是电源与地）是否短路；

b. 每次焊接完一个芯片就用万用表测一下电源和地是否短路；

c. 焊接时不要乱甩烙铁，如果把焊锡甩到芯片的焊脚上（特别是表贴元件），就不容易查到。

发现有短路现象。拿一块板来割线（特别适合单/双层板），割线后将每部分功能块分别通电，逐步排除。

使用短路定位分析仪器，对于特定情况下的一些状况，使用仪器设备的检测效率更高，检测的正确率也更高。

七、zd6电动转辙机道岔表示电路采用哪些故障？

1、采用交流/直流串联电动机。

2、ZD6系列电动转辙机是目前用量最大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。

它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

八、如何判断道岔控制电路故障是在室内还是室外？

道岔出现故障后，应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。

其次，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压，则电源送出去了否则，是室内道岔故障。1.了解道岔故障情况首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。

2.登记道岔停用设备3.判断是道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。

在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。

②如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。

③如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。

九、变频器启动电路故障处理？

变频器一般为电压型，采用交流-直流-交流的工作方式。当变频器刚通电时，直流侧的滤波平滑电容器的容量值非常大，充电电流很大，通常设置了一个启动电阻来限制充电电流。充电完成后，控制电路通过继电器的触点或晶闸管将启动电阻短路，使变频器直接与供电装置相连。

启动电路故障一般表现为启动电阻烧坏，变频器显示为直流母线电压故障。启动电阻值均较小(在10～15Ω之间，功率为10～50W)。当变频器的交流输入电源频繁接通，或旁路接触器的触点接触不良，以及旁路晶闸管的导通阻值变大时，均会导致启动电阻烧坏。当发现启动电阻损坏，在替换之前还应找出导致启动电阻烧坏的原因，常见原因如上述。

十、如何判断四线制控制电路道岔电容故障？

四线制控制电路的道岔电容故障常表现为道岔无法正常切换。判断道岔电容故障时，可以采用以下几种方法：

1. 检查信号灯指示：如果道岔所在的信号灯指示异常，常见的有道岔灯闪烁或常亮，这很可能是由于道岔电容故障引起的。

2. 检查岔前信号机状态：如果出现道岔无法切换或切换异常时，可以通过查看岔前信号机状态来帮助判断道岔电容是否故障。如果信号机显示道岔正常，当列车接近时，信号机又变成了警示或锁闭信号，那么很可能是因为道岔电容损坏导致的道岔无法正常切换。

3. 测量道岔电容电阻和电容值：可以使用万用表等仪器测量道岔电容的电阻和电容值，如果电阻值小于或接近零，电容值变化不大或无法测量，则表明电容故障。如果存在接线松动，也可能导致测量值异常。

以上方法可以在现场进行判断，如果仍然无法确定道岔电容的故障情况，则建议联系相关专业技术人员进行进一步的排查和修复。