捷达转向灯不亮？
一、捷达转向灯不亮？
根据你的介绍，我认为不会是灯泡问题，几个灯泡不可能同时都坏，检查范围予以排除。打开闪光器开关（给电源加负载），查闪光器之前的电源是否正常(10V以上)。
否，检查保险丝是否烧断、查这一段的所有接头是否有松动、虚接；正常，继续查从灯泡到闪光器这一段导线、接头是否正常。
否，有松脱和虚接，闪光器故障。
二、ADC电路组成？
Adc电路就是指模数转换电路。也就是将模拟信号变为数字信号。一般用在数据采集方面。
ADC，Analog-to-Digital Converter的缩写，指模/数转换器或者模拟/数字转换器。是指将连续变量的模拟信号转换为离散的数字信号的器件。真实世界的模拟信号，例如温度、压力、声音或者图像等，需要转换成更容易储存、处理和发射的数字形式。模/数转换器可以实现这个功能，在各种不同的产品中都可以找到它的身影。
三、取样电路组成？
取样电路是在电路的关键节点接入取样元件，通过取样元件获取电路参数，达到监控、反馈、控制等目的。
如在直流稳压电源的输出回路串联阻值极小的电流取样电阻，电阻上的电压与输出电流成正比；在输出端子与接地之间，接入两个串联的电压取样电阻，分压电阻上的电压与输出电压成正比。这是稳压电源的基本配置。
对于交流信号的取样，可以通过电磁感应的方式；而高低压隔离的系统，可以用光电隔离器件。
四、模拟电路组成？
模拟电路主要由放大电路、信号运算和处理电路、振荡电路、调制和解调电路及电源等组成。
五、动力电路组成？
动力线路是专门为机器用电铺设的电路，动力电路的电压和容量都比控制电路的电压和容量大 ，一般为交流电压，比如220V、380V，动力电路的最终能量送往汽车的用电设备中，比如汽车的电动机。电路一般可分为信号线路、控制线路和电力（动力）线路。
信号线路：主要是传感器信号线路，电流比较小，易受到干扰，一般远离电力线路敷设，有的还要单独敷设；
控制线路：一般是启动、停止等控制信号；
电力（动力）线路：主要就是电源线路了，作为设备的驱动电源等线路
六、后视镜转向灯电路？
电路的用处是为了指示转向的方向。该电路中最重要的部分就是555定时器。此处的555定时器用作一个非稳态多谐振荡器。它会生成宽度可调的脉冲信号。使用该脉冲信号，我们可以为LED（开和关）设置不同的时间延迟。
该电路有由两个重要的电阻组成（100kΩ和470kΩ），两者都与555定时器相连，用于设置LED的时间延迟。555定时器的输出由滑动开关来确定走向左边的LED还是右边的LED。
1N4148信号二极管作为输出
七、捷达转向灯不回位？
可能是以下几种原因：
1、游丝损坏，在方向盘与底座连接处有一个控制转向灯回位的游丝，游丝上有一个竖起的小塑料片，如果这个塑料片断裂或者损坏，就会导致转向灯不回位。
2、转向灯回位触发拨杆磨损严重，致使无法触发回位盘的回位，如果出现这种情况，需要拆下转向灯组合开关，看一下拨杆的磨损程度。
3、可能打方向不到位，如果大方向幅度比较小，比如变道，当方向盘转角比较小，不足以触发回位机构，也就不会自动回位了。
八、捷达侧面转向灯更换？
捷达转向灯的更换方法是：引擎盖内转向灯旁有个塑料螺母，拆卸下来，将拉环往上拉即可拉出，即可拆卸更换转向灯。转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯不亮的原因如下：
1、转向灯不亮，开双闪是灯亮，转向灯开关部分损坏；
2、个别转向灯不亮，是灯泡损坏，更换灯泡即可解决问题；
3、全部灯泡不亮，转向灯保险片损坏，导致全部转向灯不亮。
九、新捷达右转向灯不亮？
原因有以下几点：1。闪光继电器的火线没有电。如果没有电，检查线路和电源之间是否开路。如果有电，用螺丝刀连接闪光继电器的两个端子，然后转向灯亮，说明闪光继电器有故障，应及时更换；
2.闪光继电器失效。打开闪光继电器的盖子，检查线圈和电阻是否完好。如果电阻发热，触点无法闭合，按动触点；如果此时转向灯亮了，说明继电器有故障；3.如果转向灯不亮，可能是转向灯开关有故障。可用螺丝刀分别连接转向灯开关的火线和左右灯线的接线柱。如果灯亮，说明转向开关有故障，应拆下维修或更换。
十、捷达右后转向灯不亮？
答，捷达右后转向灯不亮的原因
1、闪光继电器火线头没电。假如无电，应检查该线至电源间是否断路。假如有电时，用螺丝刀将闪光继电器两接线柱连接，这时转向灯亮，说明闪光继电器有故障，应该及时更换；
2、闪光继电器故障。打开闪光继电器盖，检查线圈、电阻是否完好。假如电阻发热，而触点又不能闭合时，可按下活动触点；此时若转向灯亮，表明继电器有故障；
3、转向灯不亮，则可能是转向开关有故障，可用螺丝刀分别接通转向开关火线与左右灯线接线柱。若灯亮，表示转向开关有故障，应拆下检修或更换。
