电控四驱优缺点？

一、电控四驱优缺点？

电子四驱优点是响应速度极快，价格低廉，舒适节能，缺点是一般只适合城市和公路行驶，且可靠性不如机械四驱，出现问题维修成本还是很大。

二、电控四驱和智能四驱的区别？

有区别！价位不同！性能不同！智能的更方便一些！

电子四驱是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能。

电控四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，由驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的。适时四驱是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。

智能四驱的意思是车辆能够自动识别驾驶环境，然后根据驾驶环境的变化自动进行两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆驾驶模式自动设定为四轮驱动模式，而在城市路面等较平坦的路况上，车辆会自动切换为两轮驱动。

智能四驱和全时四驱的区别在于全时四驱的性能要优越一些。智能四驱性能介于全时四驱系统与适时四驱系统之间，智能全时四驱系统主要还是运用适时四驱的系统。通过传感器电脑等电子元件进行动力分配，但又无法达到全时四驱系统的通过性。因此，可以将智能四驱系统认为是专门为越野爱好者在工作之余能够去感受复杂路面而研发的。

其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，缺点自然是驾驶者需要有对路况的判断能力，还需手动切换车辆驱动模式。然而，智能四驱系统却发挥了扬长避短的作用

三、电控四驱与适时四驱的区别？

区别就是一种是靠电动力，一种是靠电脑芯片。

电控四驱系统对于前后轴动力分配则是完全依赖软件系统，通过单独控制前后轴电动机动力输出来分配动力的，电动机的响应速度要更快，在必要时甚至可以完全可以切断前轴或者后轴的动力，而适时四驱由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。

四、飞腾电控四驱好用吗？

特别好用，飞腾超选四驱有着很强的冲击感，在各方面表现的更加出色，看上去更具辨识度以及运动气息，电子四驱整体给人的感觉非常沉稳大气。

五、智能电控四驱系统详解？

智能电控四驱系统采用电控中央多片离合差速器，采取了提前介入的措施。

即前后轴没有转速差时也保持离合器轻微接合，大约5%的动力分配到后轴，检测到转速差便立即改变离合器的接合程度，使前后轴动力分配连续随转速差变化，最多可以达到前后50:50的动力分配。

再结合制动力分配系统等车辆动态调整控制系统，便可实现真正的全时四驱。

在自动模式下，平直路面动力分配是前95%后5%，几乎等于两轮驱动，可以减少油耗。

当系统检测到前后轴出现转速差，就会分配更多的动力给后轴，可以提高操控稳定性。 

六、电控四驱什么意思？

电控四驱意思 一般电控四驱应该分3个挡，靠按钮或转盘来实现切换，一般分为2wd、自动4wd和lock三个挡，其实就是使用中央电控黏性耦合差速器，在2wd模式下中央差速器切开，在自动4wd下，平时是两驱或偏重于前驱（因车而异），通过4个轮胎的传感器检测轮胎的空转，当检测到一个轮胎空转或抓地力变小时就自动降低传输到这个车轮的扭距。lock挡是锁止中央差速器，这时前后轴驱动力分配因车而异，一般为前40％多，后50％多。

七、猎豹飞腾电控四驱和超选四驱？

猎豹飞腾四驱系统的不同，09款是超选四驱，10款是分时四驱，从这一点09款的四驱系统比10款好一些，但是10款的车身有所加长，增加了20公分，更适合家用

八、猎豹奇兵四驱电控原理？

电控四驱应该分3个挡，靠按钮或转盘来实现切换，一般分为2wd、自动4wd和lock三个挡。

其实就是使用中央电控黏性耦合差速器，在2wd模式下中央差速器切开。

在自动4wd下，平时是两驱或偏重于前驱，通过4个轮胎的传感器检测轮胎的空转，当检测到一个轮胎空转或抓地力变小时就自动降低传输到这个车轮的扭距。

lock挡是锁止中央差速器，这时前后轴驱动力分配因车而异，一般为前40％多，后50多％。

四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。

九、电控分时四驱优缺点？

优点：分时四驱是公路过弯极限最高的传动方式，它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。

因此这种技术被大量讲求操控性能的大排量轿车采用，而装配它们的主要目的就是为了提高有效驱动力和过弯极限。

缺点：分时四驱的结构相对复杂，成本较高，占用的空间也比较大，因此不太适合在定位较低，或者体型较小的车型上装配。

同时分时四驱是要消耗功率的，它的传递效率比两驱要低，对于看重经济性以及发动机动力较小的车型来说，全时四驱也不太适合装配。

十、长城炮电控四驱和智能四驱的区别？

你好，长城炮电控四驱和智能四驱的区别如下：

1. 技术原理不同：长城炮电控四驱采用电子控制系统对四个车轮的动力分配进行调节，而智能四驱则采用了更加先进的智能控制系统，不仅可以对车轮动力进行调节，还可以根据路面状况、车速等因素进行智能调整，提高车辆的操控性和行驶稳定性。

2. 适用范围不同：长城炮电控四驱主要适用于城市道路和一般路况，而智能四驱则适用于更加复杂的路况，如山区、泥泞路面等。

3. 功能不同：长城炮电控四驱的主要功能是提高车辆的稳定性和安全性，而智能四驱则还具有智能防滑、智能牵引等功能，可以让车辆更加适应不同的路面状况。

4. 成本不同：由于采用了更加先进的技术，智能四驱的成本相对长城炮电控四驱要高一些。