行程开关怎样控制电机正反转？
一、行程开关怎样控制电机正反转？
1 行程开关可以控制电机正反转2 行程开关可以通过连接电机正反转的线路，控制电机的转向。当行程开关切换到正向时，电机会正向转动，切换到反向时，电机会反向转动。3 另外，也可以通过电机控制器或者编程控制实现电机的正反转，这种方法更为灵活，但需要一定的电子技术知识。
二、两常开行程开关控制电机正反转？
互锁是2个接触器相互控制，行程开关有常开、常闭触点，分别限位控制一个接触器断电复位和接通另一个接触器投入工作。
自锁，是在接触器线圈得电后，利用自身的常开辅助触点保持回路的接通状态，一般对象是对自身回路的控制。
互锁，说的是几个回路之间，利用某一回路的辅助触点，去控制对方的线圈回路，进行状态保持或功能限制。一般对象是对其他回路的控制。
三、如何控制步进电机正转反转？
1.
信号模块的拨码开关应拨到“单脉冲”位置，当有脉冲输出时电机转动。改变方向信号的高低电瓶可改变电机转动方向。
2.
信号模块的拨码开关应拨到双脉冲位置。当发正脉冲的，电机正转；当发负脉冲的，电机反转；注意的是正负脉冲不可同时给。
3.
对于两相电机，只需将其中一相的电机线交换接入步进电机驱动器即可，如A+和A-交换。
4.
对于三相电机，不能将其中一相的电机线交换，而应顺序交换其中的两相，如把A+和B+交换，A-和B-交换。每输入一个电脉冲，电动机转动一个角度前进一步。
5.
改变绕组通电的顺序，电机就会反转，所以可用控制脉冲数量、频率及电动机各相绕组的通电顺序来控制步进电机的转动。
6.
电机主、副绕组一样，需要随意控制转向的；只需将原来接电容器的电源线通过一个双控（一进二出）开关，与电机电容的两端线连接，操作开关改变电源接入电容的方向、就能控制电机的转向了。
四、无线遥控控制一个电机正转和反转的电路图？
需要无线发射接收模块，模块电路可以自己做，但做好後需要较专业的仪器去调较，所以网购这些模块较实际。
有模块後再加上编码/解码IC ,也可以用玩具摇控惯用的编码/解码IC，接收机端经解码後再接到H-桥就可以控制电机正反转。五、用变频器加行程开关控制电机正反转？
变频器控制正反转主要是通过段子FWD和REV与COM短接形成回路来控制，也有的变频器为S1和S2为正反转段子，根据变频器品牌正反转控制段子可能不一样，说明书接线图有标注，只需要将行程开关的信号段接线分别接变频器的正转或反转端子上，行程开关公共端线接变频器的COM端子，调节参数为外部段子控制就可以实现行程开关控制其正反转
六、单按钮控制电机正转停止反转停止？
当三相电源接通后，按一下按钮SB3，接触器KM3自锁并接通电机M4，同时KM3接通后，为接触器KM1、KM2接通做准备，因为接触器KM3不接通，KM1、KM2将无法接通工作。按一下按钮SB1，接触器KM1自锁并接通电机M1、M2，若要电机M2不接通，在接触器KM1接通前可先断开隔离开关QS，若要电机M1、M2同时接通，在接触器KM1接通前接通隔离开关QS。按一下按钮SB2，接触器KM2自锁并接通电机M3。当需要停止电机M1、M2、M3、M4时，按一下停止按钮SB6，KM1～3全部断开停止工作。
电机M5是由接触器KM4、KM5控制正反转，接触器KM1、KM2常闭接点依次接在接触器KM4、KM5的线圈上，当接触器KM1、KM2接通时，接触器KM4、KM5无法接通工作。所以分别在触器KM1、KM2不接通时，依次接触器KM4、KM5才能接通工作，电机M5采用按钮SB4、SB5和接触器KM4、KM5按钮接触器双重联锁无自锁点动接通控制电机正反转。
电机M1、M3、M4依次配有热继电器FR1、FR2、FR3，当其中任何一台电机过载时，热继电器常闭接点切断控制回路中的一相电源，所有设备全部停止工作。主回路和控制回路配有熔断器做为短路保护。
七、如何一键控制电机正反转？
不请自来。
尽管工程上没有这么设计，但实现起来并不难。
把按钮的每一次通电当做一个脉冲，输入至单板机或工控机的输入端口，按钮的每一次脉冲作为一次输入信号，单板机或工控机收到信号后会控制它的几个输出（动作），单板机或工控机的输出去控制相应的接触器，达到控制电动机的目的。
八、一个行程开关控制380v电机正反转？
答一个行程开关控制380v电机正反转：
1、行车或磨床的两头的终端各安装一个位置开关SQ1和SQ2，将这两个位置开关的动断触点分别串接在正转控制电路和反转控制电路中。其前后装有档铁，行程和位置可通过移动位置开关的安装位置来调节。
2、按下正转按钮SB2，接触器KM1线圈得电，电动机正转，运动部件或向上运动，当运动部件运动到预定位置时，装设在运动部件上的档块碰压位置开关SQ1，使其动断触点SQ1 断开，接触器KM1线圈失电，电机断电、停转。
若按下反转按钮SB3，则线圈KM2得电，电机反转，运动部件向后或向下运动到挡块碰压行程开关SQ2，使其动断触点SQ2断开，电机停转。若要在运动途中停车，则按下停车按钮SB1即可。
3、只要采用两个具有动合、动断触点的位置开关SQ1和SB2，及位置开关SQ3和SQ4，就实现了自动往返控制的电动机正反转。自动往返控制限位电路。
九、用行程开关控制三相电机正反转怎么接线？
当三相电源接通后，按一下按钮SB3，接触器KM3自锁并接通电机M4，同时KM3接通后，为接触器KM1、KM2接通做准备，因为接触器KM3不接通，KM1、KM2将无法接通工作。按一下按钮SB1，接触器KM1自锁并接通电机M1、M2，若要电机M2不接通，在接触器KM1接通前可先断开隔离开关QS，若要电机M1、M2同时接通，在接触器KM1接通前接通隔离开关QS。按一下按钮SB2，接触器KM2自锁并接通电机M3。当需要停止电机M1、M2、M3、M4时，按一下停止按钮SB6，KM1～3全部断开停止工作。
电机M5是由接触器KM4、KM5控制正反转，接触器KM1、KM2常闭接点依次接在接触器KM4、KM5的线圈上，当接触器KM1、KM2接通时，接触器KM4、KM5无法接通工作。所以分别在触器KM1、KM2不接通时，依次接触器KM4、KM5才能接通工作，电机M5采用按钮SB4、SB5和接触器KM4、KM5按钮接触器双重联锁无自锁点动接通控制电机正反转。
电机M1、M3、M4依次配有热继电器FR1、FR2、FR3，当其中任何一台电机过载时，热继电器常闭接点切断控制回路中的一相电源，所有设备全部停止工作。主回路和控制回路配有熔断器做为短路保护。
十、电机正反转行程开关接法？
正转接触器线圈接反向行程开关常开触头，反向接触器线圈接正向行程开关常开触头，各行程开关常闭互锁串联线圈电路中。
