货车充电看电压还是电流？

一、货车充电看电压还是电流？

充电时看电流，防备失控时电流过大电池温度超限。计算电池充电容量时电压电流都要看。确定电池充满电时，要看电压，在两个小时电压不上升时可判定电池充满电。

二、电动车看电压还是看电流？

一般电动车在行驶过程中续航都看电压。因为看电压比较直观。当电动车显示屏上电压显示低于电动车的额定电压电压时，电动车的电瓶基本上没有电了。

三、汽车充电快慢看电流还是电压？

看充电器的输出功率的大小，功率大的充电器充电速度快。

一般情况下，充电器的输出电压与充电电池的额定电压是相等的，即充电电压一定，充电器输出电流大，充电速度快，就是充电功率大充电速度快。

功率才是反映消耗电能快慢的物理量，不是电压也不是电流。

四、电动车续航看电压还是电流？

电动车续航能力公里数与电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。电池电压和容量之间存在联系，但是是非线性的，所以利用电池电池电压来判断电池容量是不可行的。

一般来说当电池电压明显的低于额定的时候，容量基本上已经接近0了。不过市面上好像有卖电池容量检测仪，7000多一台，原理大致是利用高频信号跃变电池的响应变化程度来反映的。

五、新能源电车充电看电压还是电流？

电流！

　1、新能源电动汽车充电时，车内中控会显示充电电流，功率等信息。每款车设计显示充电信息也有较大不同。有些车型显示充电电流是交流电流，有些则显示直流电流。因为交流电压和转换后直流电压数值不同，交流电流和直流电流相差也很大，如北汽新能源汽车EX3充电时，车辆端显示电流是直流充电电流，而充电桩显示的是交流充电电流。

　　2、通过电池容量/充电功率得出充电时间基本与实际充电时间相当，这里的充电功率是交流充电桩功率和车载充电机功率两者中想对较低者。考虑到均衡充电和充电环境温度，偏差基本在2小时以内。

六、充电器适配看电压还是电流？

充电器的选择是看电压还是看电流，我说:都应该看。为什么呢？

充电器电压的选择放在首位，根据电池电压的大小选择输出电压相同的充电器，12伏的应该选择14伏左右的。电流选择就是重要问题了，输出电流选择小了，充电器功率小易热，电流选择大了，电池易热，容易老化。

七、驱动继电器是看电流还是电压？

你这个继电器工作时消耗的电流是30ma,找个12V电源,只要电源可以提供30ma以上的电流就可以了.驱动三极管的电阻你接1k好了,510欧姆也行,这个不用整的那么准确.一般来讲,继电器的更详细的参数是要看厂家的技术手册的,手册上有很详细的说明.

八、车载充电器看电压还是电流？

电压和电流都要看。看电压，来确定充电器和电瓶是否配套。看电流，是确定充电器的充电速度。

充电器的一般参数就是充电电流大小，和充电电压，充电一般分快速充电部分和涓流充电部分（即慢充部分）。充电电压一般是固定的，但是快速充电部分是充电脉冲较长，涓流充电是充电脉冲较短，当电池的电压检测达到额定电压后脉冲停止，此刻充满了电了

九、锂电池电压和电流区别？

锂电池电压有额定电压，充是终止电压，放电终止电压。

电流，有最大放电电流，充电电流等。没有截止电流截止电压。

额定电压，也就是标称电压。一般为3.7V。充电终止电压，也就是充电时允许达到的最高电压，这电压下被认为电池充满、放电终止电压是指电池放电时允许达到的最低电压。这个电压下电池放电结束。

最大放电电流。一般用多少C(电池额定容量），这个值越大允许的放电电流也就越大。例如5C 电池容量2000毫安时，电大允许的放电电流就是10000毫安。

充电电流也用多少C表示。一般是小数，例如0.3C 表示最大充电电流是0.3倍电流容量，以上例，就是600毫安的充电电流。

十、电动自行车续航看电压还是电流？

电动车的电压和续航里程是有一定关系的。

电动车续航能力公里数与电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。电池电压和容量之间存在联系，但是是非线性的，所以利用电池电池电压来判断电池容量是不可行的。

一般来说当电池电压明显的低于额定的时候，容量基本上已经接近0了。不过市面上好像有卖电池容量检测仪，7000多一台，原理大致是利用高频信号跃变电池的响应变化程度来反映的。