简述焊条组成及作用？

一、简述焊条组成及作用？

焊条由焊芯和药皮组成。

焊芯的作用：1、传导电流 2、作为填充金属使用。

药皮的作用：1、稳定电弧燃烧 2、机械保护 3、去除有害杂质 4、添加有益合金元素。

二、ecu组成及各组成作用？

ECU由输入处理电路、单片机、输出处理电路、系统通信电路及电源电路组成。

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。

ECU必须具有足够的智能化，具有自诊断和检测能力，能及时发现系统中存在的故障，并存储故障码，告知维修人员故障可能存在的部位，以便于维修。例如安全气囊在关键时刻必须要及时、正确、迅速地打开，但在大多数时候气囊是处于待命状态，因此安全气囊电脑必须具有自检能力，不断确认气囊系统是否正常工作。

带T车型可增加20%~30%以上的动力和扭矩。另外原装带T车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才工作 而改刷ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，因此也会使汽车相对原车更加省油。

三、液力变矩器组成及作用？

液力变矩器组成及作用如下：

液力变矩器的组成：

1、常见的两级三元件综合式液力变矩器由泵轮总成、涡轮总成、导轮总成、闭锁离合器总成和后盖组成，导轮通过单向离合器与变速箱壳体固定连接。

2、泵轮与后盖焊接成一个整体里面充满了传动油，并与发动机连接，起主动作用。涡轮与变速箱输入轴连接，起动力输出作用。变矩器工作时，泵轮在发动机带动下将传动油冲入涡轮，从而带动涡轮转动，实现了动力由发动机向传动系统的传递。

3、导轮总成中，如果单向离合器工作，液力变矩器则起变矩器作用，从而增加扭矩的输出；如果单向离合器不工作（导轮反转），此时变矩器起到了偶合器的作用。

液力变矩器的作用：

1、液力变矩器能够自动无级的根据负载变化改变涡轮的转速，提高车辆的通过能力。

2、液力变矩器通过液体连接泵轮和涡轮，减少发动机对传动系统的冲击载荷，提高传动系统的寿命。

3、液力变矩器在起步时，能够提高车辆的起动变矩比，从而提高车辆的动力性能。

4、起步平稳柔和，提高乘坐舒适性。

四、航空电子组成及其作用课件

航空电子组成及其作用课件是现代航空技术中一个重要的组成部分。随着科技的发展，航空电子系统在飞行控制和导航方面发挥着关键作用。本文将深入探讨航空电子组成的基本原理和其在飞机中的作用。

航空电子的基本组成

航空电子系统主要由下列几大组件组成：

• 飞行态势感知系统：该系统利用雷达、气象传感器和雷达高度计等设备，通过收集周围环境信息，为飞行员提供详细的飞行态势感知，以确保航行安全。
• 飞行管理系统：飞行管理系统包括航空电子设备、自动驾驶仪和导航系统等重要组件，用于计算飞行速度、高度和航向等数据，并提供精确的飞行控制指令。
• 通信导航系统：通信导航系统主要包括全球定位系统（GPS）、电台和数据链等设备，用于提供飞行员与地面控制中心的通信和导航支持。
• 飞行仪表系统：飞行仪表系统以人机界面的形式，通过显示各种飞行参数和警告信息，帮助飞行员对飞机状态进行监控和决策。

航空电子的作用

航空电子系统在航空领域扮演着关键的角色，其作用主要如下：

飞行控制

航空电子设备通过实时监测飞机的姿态、高度和速度等参数，提供精确的飞行控制指令。飞行管理系统和自动驾驶仪的结合，能够实现自动巡航、自动导航和自动着陆等功能，减轻飞行员的工作负担，提高飞行安全性。

导航支持

航空电子系统借助于全球定位系统（GPS）等导航设备，为飞行员提供准确可靠的导航支持。飞行员可以通过导航系统获取当前位置、飞行路线和目标航点等信息，以确保飞机按计划准确飞行。

飞行态势感知

飞行态势感知系统在航空电子中起到重要作用。它通过雷达、气象传感器和其他感应设备，实时监测飞机周围的环境和天气状况。通过收集和分析数据，系统能够提供飞机周围的障碍物、气象变化等信息，帮助飞行员做出正确的决策。

通信与联络

通信导航系统是保证飞机与地面控制中心之间进行有效沟通和联络的关键。它通过电台、数据链等设备，实现飞行员与地面控制中心之间的信息交流和指令传递。这对于飞行计划的调整、飞行参数的确认以及协调飞行任务等都起到至关重要的作用。

飞行安全与故障诊断

航空电子系统还包括飞行安全监控和故障诊断功能。通过监测飞机各个系统的性能和状态，系统能够实时检测故障并提供相应的警告和建议。这对于提前预防事故发生，减少飞行风险和提高飞行安全性具有重要意义。

总结

航空电子组成及其作用课件涵盖了现代航空中电子系统的基本组成和重要作用。通过飞行控制、导航支持、飞行态势感知、通信与联络以及飞行安全与故障诊断等方面的功能，航空电子系统为飞行员提供了准确可靠的飞行控制和导航支持，大大提高了飞行安全性。因此，深入理解和熟练掌握航空电子组成及其作用对于现代航空人员具备必备的技能和知识。

五、驱动桥的组成及作用？

驱动桥的主要作用有以下：

1、通过主减速器、差速器、半轴等将万向传动装置传来的发动机转矩传到驱动车轮，从而实现降速和增大转矩；

2、通过主减速器圆锥齿轮副来改变汽车转矩的传递方向；

3、通过差速器来实现两侧车轮差速，从而保证汽车内外两侧车轮以不同的转速转向；

4、通过桥壳体和车轮实现承载及传力矩的作用。目前常见的驱动桥主要有非断开式与断开式两类，其中断开式驱动桥也被叫做整体式驱动桥。按照结构行形式的不同，可以分为中央单级减速驱动桥、中央双级减速驱动桥、中央单级、轮边减速驱动桥这三类。

六、船舶罗经主要组成及作用？

使用电罗经主罗经，精度高

电罗经，又称罗经的基本概念，是一个重要的帆船设备，导航仪器;在未受到磁场和船体，精确定位，一个应用陀螺导航已被广泛使用。

陀螺作品不转动，其轴是可以改变的。当其由外部影响高速旋转，但没有，它不改变轴的方向，保持一定的点空间，这个功能称为陀螺的定轴。当达到一定的外力由陀螺仪的旋转，根据依次一定规则不断地改变其指向轴的，被称为陀螺仪的进动。罗经被应用到固定轴陀螺进动和准确地跟踪子午面的旋转地球的轴，并指向地理北极始终是准确的，因此，无论在船舶航行，可以这么决心课程。

回转罗盘组合物，也被称为回转罗盘，从而自动和连续地提供船舶的航向信号，并把传送到设备的信号将船舶航向所需要的过程中的各个部分的标题信号。为了满足船舶航行和武器系统的要求，是必不可少的精密导航设备船舶，船被称为“眼球”。所有的主要指南针，罗盘方位及附属仪器设备由三部分组成，其核心部件是主要的陀螺罗盘内的球。该产品的18,361部，其中超过12,000件自制件，特殊件的5717，要求精度高，涉及技术类，更难以制造。

七、网侧电路组成及作用？

针对新HX_D1型机车网侧检测电路的故障,阐述了网压和电流检测的工作原理,并结合机车在段常见故障进行案例分析,提出了具体的故障判断处理方法。

八、侧架的组成及作用？

中国铁路客车，货车车厢采用的都是二轴式，就是两组四个车轮安装在一个转向架里面，两组车轮在一起叫做“轮对”，轮对侧面的车架部分叫做“转向架”，轮对与轨面接触的部分叫做“踏面”，轮对内侧突出增加的一圈边缘叫做“轮缘”，一般的客车轮对直径是910毫米，货车是840毫米，整个轮对连同转向架，侧架，摇枕，上心盘，下心盘构成了机车车辆的行走运动设施，叫做“走行部分”。

九、光伏电站组成及作用？

组成:太阳能光伏电站的系统是由太阳能电池方阵、蓄电池组、充放电控制器、逆变器、交流配电柜、防雷系统、汇流箱、直流配电柜、环境检测系统、监控系统及太阳能跟踪系统等设备组成。

作用:可以增收，可以扶贫，可有效缓解人地矛盾，促进社会经济可持续发展。

十、汽车电子控制系统的基本组成及各部分的作用是什么?

汽车电子控制系统主要由传感器（Sensor）、电子控制单元（Electronic Control Unit，ECU）和执行器（Actuator）组成，对被控对象（Controlled Object）进行控制。如下图所示：

1、传感器

传感器（transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

在汽车电子控制系统中传感器为信号输入装置，作为汽车电子控制系统的信息源。传感器用来检测和采集各种信息，如温度、压力、转速等，并通过一定转换装置将一些非电量信号（物理量、化学量等）转换为电信号传给电子控制单元。

2、电子控制单元

电子控制单元（Electronic Control Unit，ECU），又称“行车电脑”、“车载电脑”等，是汽车电子控制系统的核心。它和普通的电脑一样，由微控制器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。

ECU对传感器的信号进行处理，通过控制算法向执行器发出控制指令。电子控制单元一般由硬件和软件两部分组成，硬件部分主要由微控制器（Microcontroller，MCU）及外围电路组成；软件部分主要包括硬件抽象层（Hardware Abstraction Layer，HAL）、嵌入式操作系统及底层软件和应用软件层。

3、执行器

执行器是自动控制系统中必不可少的一个重要组成部分。它的作用是接受控制器送来的控制信号，改变被控介质的大小，从而将被控变量维持在所要求的数值上或一定的范围内。

在汽车电子控制系统中执行器用于接收ECU的控制指令，并对控制对象实施相应的操作。