一、车子有电需要换电瓶吗？

需要的。

有以下情况，考虑更换：

1、车辆启动较平时困难，需要不止一次打火，感觉启动电量不足。

2、车辆怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池电力不足需要更换。

3、蓄电池寿命将至时，会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动，一般为轻微的吱吱声，但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低，这个响动的频率和时间会逐渐增多。

4、平时行驶正常，偶尔在停车后再启动就发现全车无电。这是因为蓄电池寿命将至时，启动电流不够，造成电池接头氧化物增加，出现全车无电的问题。

对车主来说，平时开车可别让电瓶深度放电：也就是当车辆已经停驶，但是车上的照明或其他电子设备仍旧处于工作状态，这样电瓶就一直处于放电状态，长时间让电瓶处于放电状态，会让电瓶使用寿命大大降低。

二、车子电瓶亏电无力？

汽车蓄电池电量不足时需要及时补充电，光靠汽车本身的充电量完全不够的，只能采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车启动电池充电需要20小时。比如12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。

汽车蓄电池电量不足解决办法

首先如果汽车显示电瓶电压过低，但是能够正常打火，那么说明问题不大，车主有时间再给电瓶即可。另外，日常用车过程中，要尽量避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播，停车时间较长时，也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。

如果车上配备有搭线，或者可以借到搭线，那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，车主需要注意的是，在接电源的时候，正负极千万别弄反，不然造成短路可就有些不大好了，而且正负极接错了，还容易烧坏电路系统，当然为了解决这个难题，有些车主会在车内备着一个应急电源，这样的话，即便是车子打不着火，那么也能够靠这应急电源来解决燃眉之急。最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的。

三、车子的电瓶要多久换一次？

小客车电瓶的使用时间其实是模糊概念，只能说大约能使用3年左右（出租车大约一年到二年），也有用四五年甚至七八年的，我遇到过用了13年的案例，羡慕至极。车主平时还是要注意点电瓶状态。

四、车子停多久需要启动，防止电瓶亏电？

一个星期车子不开耗电量倒不会太大，但很有必要开出去给电瓶充电，开多长时间，如何做才能更好的保护我们爱车的电瓶确实是一门学问，需要掌握一些技巧。

确实，我们虽然买了车，但真不一定天天都开：

比如农村很多闲置的车，几天开一次甚至是几个月都开不了一次；

再比如市里尤其是大城市堵车的时候开车还不如骑电动车快，还有很多的单位都有班车，车里的车子都开不到，放置五天很正常，到了周末休息或者节假日的时候才会开。

确实不可避免的我们车子会短时间甚至是长时间的停放而不能开，这样的情况下，很多人都担心车子的电瓶会亏电。

那么，一周的时间电瓶会亏电吗？或者说能亏掉多少呢？

通常情况下，我们汽车电池的容量是65AH，也就是可以65安倍连续放电，持续1个小时的时间。

其实我们都知道，即便是将所有需要电的配件比如空调、收音机等等都关掉，其实电池也是会漏电的；

通常情况下，每小时漏电20mA是正常的；

如果情况比较严重的话，能达到100MA，

在我们所有电源都关掉的情况下，一般是10MA。

我们就按照正常情况来算的话：

65/（0.02*24）＝135天。

这也就是说我们车放着不开的话电池能支撑135天，蓄电池不亏电，不过这只是理论性的，实际过程中是支撑不了这么长时间的。

一般情况下能支撑120天就很不错了，所以说一星期蓄电池亏电很少，但这是在你下车的时候关掉所有电源的情况下，如果小孩子调皮给打开了什么忘记关的话，可能一晚上就没电了。

我们假设每次蓄电池没有完全充满，而且会老化的情况下，按照每天100ma来计算，那么65（0.1*24）＝27天蓄电池的电量为零；

半个月时间的话电量就会消耗一半，一星期消耗差不多四分之一的电量；在这样的情况下，我们的车子放置半个月就会出现启动困难的情况。

其实咱们现在的技术越来越进步，一般车子放置半个月到一个月的时间都不会出现亏电的情况，如果你的车几天的时间就打不着火了，建议去检查一下，很有可能需要更换蓄电池了。

我们该如何判断电池是否需要更换呢？

咱们汽车使用的电池其实类似于我们家庭用的可充电电池，都是有使用寿命的。一般汽车使用的电池是铅酸电池，循环使用寿命是200－500次，使用的寿命是3－5年；

如果你的车具有自动启动功能备有专用电池的话，循环次数是300－600次，使用的寿命是4－6年；

而新能源汽车的电池使用的锂电池，锂电池的使用寿命还是挺长的，一般是5－8年。

不过我们所说的使用寿命都是理想状态下的，至于真实的使用寿命跟你的驾驶习惯、爱惜程度还有关系，比如在怠速的情况下使用大功率的电器，像空调、听歌、看视频、手机长时间充电等等；再比如总是长时间的短途行驶，启动跑上5分钟就停机，经常如此的话，会大大缩减汽车电池的使用寿命。

另外汽车电池的使用寿命还跟车系品牌有关系，比如美系车发动机的构造以及功率大，前期我们启动车子的时候需要发动机需要较大的电流。

咱们开的汽油车电压一般是不低于13.4V，而功率＝电压*电流，所以说功率越大，电压一定的情况下，就需要更大的电流。

那么电瓶的放电就越多，所以说启动电流大的要比启动电流小的电池的使用寿命要短，美系车的电池一般使用寿命是3年左右。

那么，我们该如何判断电池是否需要更换了呢？

1、测量电压：这是最直接、简单有效的办法。

咱们的汽车空载电压一般是13.4V，一般如果低于13.4V的话车子就不好启动了；如果低于10.5V的话，汽车电池就会处于亏电的状态，就需要更换电池了；一旦咱们汽车的电池出现亏电，电池的使用寿命就会缩短80%。

现在很多的汽车会有一个电池电压检测的功能，如果你的车有的话，可以及时关注这个电压数据。

2、看外观：是否膨胀？

不知道大家还记不记得我们以前用的老式手机，电池都是单独的，可以扣下来安装手机卡或者存储卡的，如果电池膨胀起来说明出现故障就不再继续用了；

其实汽车的电池也是一样的，如果看到明显的膨胀起来的话，说明电池的使用寿命已经达到极限，不建议继续使用，即使更换新电池，否则出现事故确实得不偿失了。

另外你可以看一下电池周围是否有白色或者绿色的粉末，如果有的话意味着电池中已经出现氧化物，电池寿命已到极限，及时更换电池。

3、观察电源观察端口：孔的颜色是否变为黑色？

打开汽车发动机舱，找到电池然后仔细的观察看看，在电池上你会发现一个观察孔，在正极左侧的圆孔就是电池电量的观察孔，一般来说只要是电池的状态良好，孔的颜色要么是绿色，要么是黄色，品牌不同，颜色不同，黄色跟绿色都是正常的；

但是如果你仔细看一下，你的汽车电池观察孔的颜色变成黑色的话，电池就是处于没电的状态了。

4、观察充满电的时间长短

汽车多长时间能将电充满取决于电瓶的容量以及电瓶的亏点量，假设新电瓶接近亏电的状态下，120AH的情况下，大概两个小时的时间可以充满；

发动机的调节器会根据电瓶的需求量进行充电，亏电大的情况下，会加大充电电流。

如果电瓶亏电少的话，发动机调节器会慢充一些，电瓶如果充满电的话，发电机就不发电了。

如果你的电瓶亏电一般的话，不到一个小时就可以充满；

如果你的电瓶不管是亏电多少，一充就满，但是呢，一用就没，其实就跟我们的手机充虚电是一样的，说明电池出现问题；

而这样的情况下空载电压是正常的，但是启动的时候电压会迅速跌到10.5v以下。

我们该如何更好的保护我们的汽车电池呢？平时的一些小动作还是很关键的

1、如果你的车一周才开1－2次的话，一定要开得远一点

比如上班族，平时上下班确实开不到车，骑电动车或者是坐公交车，到了周末才会有时间有机会开车。

我们的车如果长时间停放不开的话，即便是所有的电器都已经关闭其实电池也是有电量消耗的，而且时间达到一定程度后，电池会出现亏电。

所以，如果周末有机会开车的车一定要开得远一点，最起码5－6公里以上，或者20分钟以上；我们在开车的过程中喷油、点火以及空调等都需要耗电，如果只是跑上三五公里或者几分钟的话压根不能补充完电池已经消耗的电量。

如果电池时间久了总是处于不满电的状态，会大大缩减电池的使用寿命。

2、定期打开引擎盖，进行电池定期保养

有些事情其实我们就可以自己做，没必要一定去4S店找人给保养，比如汽车电池，打开引擎盖子，用湿布擦拭电池的正极以及负极，擦掉电池表面的灰尘，油以及白色的粉末，这样做的目的有两个：一是清洁的作用，二是减少白色颗粒的退机，这样可以保护电池。

3、汽车空转时不建议使用大功率的电器。

我们现在的汽车确实是越来越智能，坐在汽车里就可以有KTV般的感觉，而且许多顶配的汽车还配备了扬声器，十几个扬声器和低音炮称为标配，即便是我们开的不是豪华汽车照样可以享受到豪华汽车的音质。

所以很多人喜欢停车的时候，关闭发动机，在车里听音乐，声音放到很大，其实并不是一个好习惯，毕竟这个时候电池的电量是只减少而不增加，次数多了，对电池并不好。

4、我们停车以后记得关闭空调、车窗还有一切耗电的车载用电设备。

咱们车上的电子设备确实越来越多，使用这些电子设备的时候避免电池过载；

车子熄火以后，尽可能的关闭车载的用电设备。

咱们现在开的汽车多数是铅酸电池，并没有锂电池那么娇贵，但是如果长时间使用车载电子设备，确实会让汽车一直处于放电的状态，从而导致电池馈电。

现在天气是越来越热，上车了第一件事就是打开汽车空调；很多人容易忽略空调系统，车子熄火以后还是继续保持空调启动的状态，空调不冷却，只是吹自然风，但是还是会消耗电量的；等到我们再次启动车的时候空调会跟着一起同时被打开；瞬时功率比较高的时候，不仅会损坏发动机，还会是电池的负荷过大。

说道最后

其实我们的汽车闲置一周的时间耗电并不是很多，但是很有必要开出去5公里以上及时补充消耗掉的电量，只要我们保养得当，汽车蓄电池也不会出现馈电的情况，大可以放心的使用。

另外需要注意：

1、不要总是短途行驶或者是段时间内频繁的熄火或者启动引擎，这样蓄电池就会长期处于亏电的状态；

建议定期长距离行驶，或者是定期的进行电瓶的检测及时的补充电；另外建议将大灯以及车内照明掩饰关闭功能停用。

2、我们下车之前一定要检查好所有的电器是否已经关闭？尤其是带着孩子一起开车的，小孩子顽皮，容易在车上乱动，如果不小心开了什么电器，而你没有及时发现的话，可能一晚上的时间你的汽车蓄电池就已经亏电了。

没电了打不着火耽误上班是小事，蓄电池的寿命缩短，到时换电池就知道心疼了。

五、凯迪拉克汽车换电瓶后显示电压低？

电瓶放久了电压也会低的，开一段时间久好了如果还不行，需要检查一下发电量，发电机正常还低的话就得换电瓶了

电瓶电压已经低于控制器工作条件，需要补充电量了，系统就会显示“欠压”，一般即时充电即可，这是防止电瓶过度放电而设计的保护装置，蓄电池是不可以过度放电的，一个完全放电的蓄电池再次充电的话会减少总容量的5-10%，所以电动车要设置防过放电的保护电路。

按电瓶电压分类：36V的电动车欠压保护值是31.5V，48V的欠压保护值是42V欠压保护的，意思就是整车电压低于该保护值的话，控制器就停止工作，以防止电池出现过放电现象。

扩展资料：

针对铅酸蓄电池的特殊性，各个电池制造商采取了多种方法，最典型的方法如下：

1.、增加极板数量。

把原设计的单格5片6片制改为6片7片制，7片8片制，甚至8片9片制。靠减薄极板厚度和隔板，增加极板数量来提高电池容量。

2、提高电池的硫酸比重

原来浮充电池的硫酸比重一般都在1.21~1.28之间，而电动自行车的电池的硫酸比重一般都在1.36～1.38左右，这样可以提供较大的电流，提升电池的初期容量。

3、增加正极板活性物质氧化铅的用量和比例。

六、车子电瓶没电自己怎么搭电？

1、搭电时需要找一辆车上电瓶电量充足的汽车，或者有备用蓄电池也可以，还要准备好两根连接线。

2、将其中的一根正极连接线，一般为红色，将一端连接在自己车辆电瓶的正极接线柱上，另一端要接到提供电量的电瓶正极上。要检查连接牢固，不可虚接。

3、接着将另一根连接线连接负极，一般为黑色，同样要将一端连接在自己车辆电瓶的负极接线柱上，另一端则需要连接到提供电量的电瓶负极接线柱上，同样要检查连接牢固。

4、当一切准备就绪后，即可以尝试启动车辆，成功启动后要将两根连接线分别取下，即可完成搭电过程。

七、买车半年车子电瓶还有电不？

有电是可能的，但是，电瓶已经亏电，寿命缩短了80%，充电后可能还能用。

分3种情况：其一，起动汽车，用自身发电机充电，半个月应该充满一次；其二，用外接充电器充电，1个月应该充满一次，；其三，离车电瓶充电，3个月应该充满一次。

1、汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80ma，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗，

2、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4v时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，第一种情况半个月应该充满一次，

3、电瓶电压较额定电压低10%，即10.8v以下，电瓶就有亏电的风险，第二种情况1个月应该充满一次，

4、离车电瓶，电瓶每天漏电1%左右，第三种情况3个月应该充满一次，

5、汽车电瓶故障灯亮，需要及时充电，可以用充电器充电，也可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上，

6、汽车电瓶拆掉，会有数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。第三种充电方式要慎用。

八、车子电瓶亏电有显示吗？

1、 首先有些车型的仪表会有电瓶警告灯提示。

2、 大部分电瓶上也有检测孔，检测孔如果是绿色，那么说明电瓶良好是没有问题的，如果检测孔是黑色，那么说明电瓶严重亏电，需要充电。如果检测孔是白色，那么说明电瓶已经损坏。

3、 如果启动困难，每次启动的时候时间较长或多次，再或冷车打不着，都是电瓶亏电的征兆。

4、 车辆无法启动，有时能听到起动机磁吸包“哒哒”吸合的声音，或没有任何反应的时候，那么很有可能就是电瓶电力不足了。

5、 严重时大灯灯光变暗或喇叭声音变小。

6、 打开点火开关是，车辆的用电设备仪表、中央显示屏等会出现延时现象。

九、车子电瓶充不进去电？

电瓶充不进电一般是缺电解液，电瓶老化，充电器故障，放置过久损坏所致。

1、缺少电解液，这个情况就会导致充不进电，可以添加蒸馏水，但是加满的话要注意不能把加液帽盖上。之后就可以给电瓶充电，等到充满。之后要进行放电，一直放完就可以，放电要持续三四次，这样可以将汽车电瓶激活。

2、电瓶衰减很严重，这个情况需要更换新的电瓶才可以解决电瓶充不进电的情况。

3、发电机皮带老化，因为发电机需要皮带才可以驱动，皮带出现异常就会影响到电瓶的充电，要将皮带更换。

4、汽车长时间停放，会出现严重的亏电，这个情况就会导致充不进电，需要均衡充电来解决，这个需要一两天的时间，之后要看是不是可以恢复正常。

十、车子电瓶亏电怎么办？

汽车放亏电了的解决办法是：

1、推车启动（手动挡）；

2、借车接线搭桥；

3、外力牵引。

汽车电瓶亏电后的修复方法是：

1、使用充电机采用小电流长时间的充电方法对电瓶电量进行补充；

2、找辆救援车，用充电线将两车电瓶电极互连，启动救援车进行充电；

3、将修复机的电压提高到10V以上进行充电。

汽车电瓶的养护方法是：

1、避免长时间把汽车停放在露天停车场；

2、避免多次不间断地启动车辆；

3、定期检查电瓶上的配件及连接线路，并涂上专用油脂以保护线束；

4、禁止汽车熄火后使用汽车电器。