低压计量表怎么接？

一、低压计量表怎么接？

低压电度表可以直接接入电路，电量=止码 —起码。

电流线圈也可以通过电流互感器接入电路， 电量=（止码—起码）× 变比。电度表在计量高压时必须接入电流互感器和电压互感器 ，电量=（止码—起码）× 电流变比×电压变比 。三想四线表，接线盒里的接线孔，按1234567，7为零线孔（一般为上下孔，老式也有并列的接线柱）之前的135分别进三根相线，246对应出三根相线就可以了。单相表一样。数接线孔1234，13进相线，零线，24出相线，零线。

二、低压线束怎么接？

低压线束应按照接线端子标号逐一校线之后进行对接。

三、低压线断了怎么接？

低压线断了怎幺接？

不菅是高压和低压线断了都要先停电，然后再接上，接上后恢复送电，这样符合正规操作规范。不然就违反了操作规程是决不允许的，因为那样很容易造成人员伤亡事故。′千万不能违反电工操作规程，这是决不容许发生的事。

四、庭院低压线路怎么接？

庭院低压接线有串联和并联两种接法，如果要独立工作，必须并联，如果串联的话，他们就会相互有影响，有时也采用混联的接法，既有并联，也有串联

五、电机低压和高压线怎么接？

电机都是220以上的高压高压是相对说法,10kv那是电力系统的高压这里说的是低压应该是220,高压380吧采用星型接法,电源外线电压380,电机绕组内相电压是220采用三角形接法,相电压就是线电压都是380一般不说高压接法和低压接法就说星型和三角形,通常用星型,因为相电压较低,功率较小,不至于过载而特殊时候要高负荷运行,在产品设计允许的条件下,可以改成三角形接法能提高实际输出功率

六、低压柜220电怎么接？

可以采用三角形接法，将任意两根线接电源零火线，余下的一根串联电容之后接火线，如果旋转方向不争取，把接火线的和接电容的线互换。

三角形接法三相电的三角形接法是将各相电源或负载依次首尾相连，并将每个相连的点引出，作为三相电的三个相线。

三角形接法没有中性点，也不可引出中性线，因此只有三相三线制。添加地线后，成为三相四线制。三角形接法的三相电，线电压等于相电压而线电流等于相电流的√3倍。220V电压值，是目前国内居民最常用的标准电压的有效值（常用的各种家用用电器上所标注的电压值220V即为有效值）。频率：中国交流电频率为50Hz；欧美国家为60Hz；非洲国家40Hz。

七、380/220v开关怎么接低压线？

1. 380/220v开关可以接低压线。2. 因为380/220v开关是用来控制高压电路的，而低压线是指电压较低的电路，两者之间需要通过继电器或接触器等中间设备进行连接，以保证安全和稳定性。3. 在接低压线时，需要先将低压线接入继电器或接触器的控制端，再将继电器或接触器的输出端与380/220v开关的控制端相连。这样，当低压电路需要开启或关闭时，继电器或接触器会通过控制端向380/220v开关发送信号，从而控制高压电路的开关状态。

八、电业高压计量和低压计量怎么区分的？

1、内容不同高压计量包含了变压器的损耗在内，低压计量则不包含变压器的损耗。高压计量与低压无功补偿是两码事。无功补偿，是要求各用户提高自己的功率因数，减少向系统的无功需求，提高发电机的有功出率。因发电机的视在功率一定，如果系统功率因数低，它就必须减少有功出率，增加无功出率，降低了发电机的效率。因此电网要求各用户必须安装电容补偿，将自己的功率因数保持在0.9以上。

　　2、计量不同低压计量是指在220V变压器的输出端计量，高压计量是指在10KV母线计量，通过互感器将电压降至100V计量。简单的理解就是220电压的是低计，100电压的是高计，就是低计用于普通用户的用电计量（如居民小区，农村用电及其他用电）高计用于专变用户（大用户）的用电计量，如钢铁厂、医院、大型的厂矿等专变用户只结算总表电量。

　　3、优缺点不同高供高计计量方式的优点是减少计量管理工作量，最大限度满足计量要求，可控性大，可止用户窃电。不能满足电价分类的要存在着电价差别，为计费便利，应将不同类别的负荷分别装表。低压计量不利于鼓励专变供电用户提高功率因数低压计量，计量点在变压器的出口，而结算点是在财产分界点一变压器进口。虽然低压侧安装了无功自动补偿装置，想投入更多的电容，使变压器的无功损耗。

九、低压预付费装置电流互感器怎么接？

将互感器穿过电源。然后电源进电表电源端。互感器两个端点分前进入电表电流端。其中一相接地。

十、行车记录仪降压线要接常电怎么接？

1、地线，接汽车地线（接在汽车安全隐蔽的位置）；

2、ACC正极线，接汽车ACC电源正极（ACC电源，由汽车钥匙控制，为汽车音响等 部分器件供电的电源）；

3、长供电线，接汽车电瓶/长火正极，汽车保险盒内均有。

接下来就说说降压线的作用。顾名思义，降压线就是起降低电压的作用、转电压电路的线。其实它不但可以将车上12V的电力转化导航仪、记录仪通用的5V 2A电力输出，还能使用此线输出视频到车载DVD或其他AV IN（视频输入）的功能显示器上。行车记录仪取电方式一般三种：阅读灯取电，ACC取电，点烟器上取电。但汽车阅读灯，保险盒输出电压常规为12v，有的记录仪不能直接接入12V电压，这就需要将12v电压转化成5v（5v为记录仪的额定输入电压，之所以取5V，是因为行车记录仪额定电压基本为5V），现在降压线就派上用场了。还有就是采用降压线链接ACC 阅读灯 电瓶等地方供电，因为降压线足够长，所以记录仪走车体内暗线绝对隐藏式安装，可确保车内美观。

降压线三条引线通过A柱饰板引入中控台内部与车辆电器系统建立连接，黄色的视频输出线被接到带视频输入接口的一体机的视频输入端，这样记录仪的视频信号能够通过DVD一体机的屏幕播放。如果你的车辆没有带液晶屏的一体机，则无需接此线。在不连接视频输出线时，记录仪的录像回放还能通过电脑或其他设备通过读取TF卡实现。

降压线能将车上电器的12V电压转化成5V 2A ，方便行车行记录仪取电，能够让它安全工作，也使记录仪走线更为隐蔽，车内布线显得美观。