10千伏互感器测得电压计量回路A相37伏B相70伏C相70伏？

一、10千伏互感器测得电压计量回路A相37伏B相70伏C相70伏？

根据题目所给的信息，10千伏互感器测得的电压计量回路A相电压为37伏，B相电压为70伏，C相电压为70伏。需要注意的是，这里的电压是指计量回路的电压，而不是电源侧的电压。

一般来说，电力系统中的电压计量回路是由互感器和电压计量表组成的。互感器用于降低高压电网的电压到适宜的计量范围，电压计量表用于测量电压值。根据题目中的信息，可以计算出计量回路的变比：

A相变比 = 10千伏 / 37伏 = 270.27:1

B相变比 = 10千伏 / 70伏 = 142.86:1

C相变比 = 10千伏 / 70伏 = 142.86:1

通过计算变比，可以将计量回路测得的电压值转换为高压电网的电压值。例如，如果需要计算A相高压电网的电压，可以使用以下公式：

高压电网电压 = 计量回路电压 × 变比

A相高压电网电压 = 37伏 × 270.27 = 10千伏

同样的方式可以计算出B相和C相的高压电网电压。需要注意的是，在实际应用中，还需要考虑其他因素，如互感器误差、电压计量表误差等，以确保测量结果的准确性。

二、HA是计量电压还是测量电压？

是计量电压。

计量与测量的区别如下：

1、从不同的观点出发，电子测量和计量的内容和对象有不同的分类。

①按频率划分：通常以30千赫左右为界线。30千赫以下为低频测量，以上为高频测量，然而这种界线并无确切的定义。还可以按频率再细分为音频、视频、射频和微波测量，其间的分界也不甚明确，常有交叉重叠，微波频谱高端（300 太赫以上）已与红外和可见光频率相衔接。

在音频段内又可再细分为亚音频(甚低频)、音频和超音频测量。微波测量则又可细分为米波、分米波、厘米波、毫米波和亚毫米波测量。电子测量方法和器具日益向宽频段发展，已能包括从直流到微波频段，因此电子测量按频段分类已日渐失去意义。只有亚音频和亚毫米波测量，作为强调向两个极端发展的特殊情况，还有其特殊意义。

②按具体对象分类：电子测量和计量常按具体的对象(不同的参量)来分类，一般包括四类参量：有关电磁能的量（电流、电压、功率和电场强度等）；有关电信号特征的量（频率、相位、波形参数和脉冲参数等）；有关电路元件和材料的参数的量（阻抗或导纳、电阻或电导、电感和电容等）；有关无源和有源网络性能特性的量（反射系数、电压驻波比、衰减、增益、相位移和频带宽度等）。

这种分类并不严格,从不同观点来看,同一个量往往可以归入其中的某一类，也可以归入另一类。例如，频率既是交变电磁能的一个属性，又是信号的一个重要特征，也可能是电路元件、材料或网络的特征量。

此外,这几类参量也有不可分割的联系。例如,信号特征参量往往离不开电能量的测量，而元件参量也可以通过网络参量而求得。就连集总参数元件的基本参量如R、L和C等,也常通过测量反射系数来求得。在按参量分类时，也常再按频段或所用的技术再行细分。

③按其他原则分类：电子测量和计量有时也从其他一些观点出发按不同的原则来分类。从电路、信号和系统的理论分析方法考虑，可分为时域测量与频域测量和后出现的数据域测量；从测量技术来考虑，则可分为经典的正弦测量或静态测量、扫频测量或动态测量，脉冲测量或瞬态测量等；若按测量方法，则可分为谐振法测量、电桥法测量和比较（替代）法测量等。

2、特点电子测量和计量除类别繁多、对象复杂而多变外还有一些其他特点。

①量程和频程极宽：例如，电子测量中待测的功率可能小到10瓦（来自深空宇宙飞行器的信号），大到10瓦以上（远程雷达发射机功率）,量程达到1:10范围。一般不可能用一种测量方法和一种测量仪器来覆盖整个量程，也不应只建立单一的W（瓦）标准,而应有μW、mW、W、kW、MW 等一系列功率标准。

不过，电子测量仪器中也有能覆盖很宽量程的情况，如一台完善的频率计数器能测量10～10赫的频率，量程为1:10。一般说来，同类的量在不同频段的测量和计量所用的方法和器具往往不同。但也存在不少频程很宽的测量器具，如从音频直到40吉赫的频谱分析仪和 0～18吉赫的标准衰减器等。

②精确度参差悬殊：测量和计量技术的水平、测量结果的可信赖性以及测量和计量工作的意义和价值，全在于测量或计量的精确度，或者说，全在于测量或计量结果的不确定度或误差的大小。电学计量中直流电压的计量,最好的可达10量级。然而，电子计量中精确度最高者为频率计量,最好的可达10量级；日常工作的频率计数器也可达10～10量级。

电磁量易用电子学方法加以变换。例如，数字式电压表就是利用υ/T或υ/F变换技术，把电压变换为时间或频率来测量的。日常工作用的数字式电压表，不确定度达到10的量级并不罕见。而在电磁测量中,0.1级(不确定度为±0.1%)电压表则是珍贵的标准仪器。

利用参量变换技术来获得十分方便而且高度精确的测量手段，是电子测量的一重大特色，这也是电子测量技术迅速渗透到几乎一切计量和测量领域的主要原因。然而，电子计量单位既然都是导出单位，其不确定度就不可能优于它所赖以导出的原始单位的不确定度。

3、另外，视具体的对象和频程、量程的不同，电子测量和计量所能达到的精确度也可能十分悬殊。有些项目如失真度或Q值的常规测量或计量,其不确定度可能劣到10的量级或更差。

③影响量多和影响特性复杂：对测量结果所得量值能产生影响的量称为影响量。影响量通常来自测量系统的外部，如电源电压的起伏、环境温度的变化、外部噪声和干扰等。测量系统本身的某个工作特性，也可能对系统的另一工作特性产生影响进而影响测量结果。

例如，电压表的频率响应特性和检波特性，都直接影响电压测量结果的量值。另一方面，电子测量器具以及被测对象内部的元件、器件数目甚多，对外界影响也相当敏感。错综复杂的影响量所产生的不良效应有时会成为严重问题。此外,由于电子测量和计量的量程和频程宽,测量器具内部各种影响特性所引起的不良作用有时也可能十分严重。

因此，在许多电子测量和计量中，对环境的控制是必要的，而且有时要求十分严格（见测量与环境）。为了减弱测量系统内部产生的不良影响，必须尽量避免寄生耦合，对输入输出阻抗也要有严格的要求（见测量技术）。

④误差问题较难处理:在电子测量和计量中,由于影响量和影响特性众多而复杂，因而很难充分掌握测量误差。系统误差常带有一定的随机性质，而且不少是属于非正态分布的，不能用经典的概率统计方法处理。此外，由于仪器的生产数量一般不多，难以获得大量采样，因而无法知悉这些非正态误差的确切分布律。

⑤对科学技术新成就敏感:为了获得高精确度,电子测量和计量对科学技术新成就十分敏感，往往率先采用。如采样、锁相、频率综合、相关检波、数字化、自动化等技术，很快就在电子测量和计量中得到应用并日益普遍。

在新技术的引用方面，最突出的是电子计算机和微处理器的应用，这不仅大大提高了电子测量和计量的自动化和智能化程度,而且提高了劳动生产率,避免了漂移的影响；同时也易于进行大量数据采集和重复测量，通过统计分析来减弱随机误差。

利用自动化技术，通过误差模型对测量结果逐个进行误差修正，从而排除了许多系统误差。还可以使测量系统自动进行自我检查、自我校准，乃至自我检定。此外，也便于利用间接测量的原理，从为数不多的直接测量结果出发，通过计算机换算而求得许多其他有关的参量的量值，从而实现多功能测量。

电子测量和计量除对电子学本身的新成就十分敏感外，对于其他学科的成就也吸收得很快，如汲取了原子波谱学的成就，创造、发展了原子频率标准；从光学获得启发而采用了毫米波和亚毫米波测量中的准光学技术；低温超导技术在超短脉冲测量中的应用；以及半导体量子干涉器件的应用等。

三、柴油计量单元电压多少？

柴油车，柴油计量单元电压是24伏，电流是十安培。燃油计量单元（油量计量阀）英文缩写有IMV、EFC/MEUN、SCV、PCV等，是一个机电一体化部件，一般集成在高压油泵上面，受发动机控制电脑PCM控制，插头有两根线分别是电源电压、信号电压。

四、计量单元分不分电压？

不分。计量单元电压都是24伏。

电流是十安培。燃油计量单元（油量计量阀）英文缩写有IMV、EFC/MEUN、SCV、PCV等，是一个机电一体化部件，一般集成在高压油泵上面，受发动机控制电脑PCM控制，插头有两根线分别是电源电压、信号电压。

五、油泵计量单元的电压？

电压是12伏.　　

汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。

六、燃油计量阀正常电压？

电压是24伏，电流是十安培。

1、燃油计量单元(油量计量阀)英文缩写有IMV、EFC/MEUN、SCV、PCV等，是一个机电一体化部件，一般集成在高压油泵上面，受发动机控制电脑PCM控制，插头有两根线分别是电源电压、信号电压。

2、发动机控制电脑PCM对它的控制是PWM控制，也叫占空比控制，通过电流脉冲的大小改变其内部油路通道面积，控制燃油流通量。

3、燃油计量单元一般有两种控制方式：常开式和常闭式，维修的时候注意查资料。

4、燃油计量单元的控制电压有12V或24V

七、辽宁新风计量单元电压多少？

辽宁新风计量单元电压是4.8伏。

电场中两点间电势的差值叫做电势差，叫电压。 mV为电压单位（毫伏），为弱小的电压单位，可以用毫伏表较为精确地测量。强电压常用千伏(kV)为单位，弱小电压的单位可以用毫伏（mV）或微伏(μv)来计量。

八、电压低时会影响电表计量吗？

不影响电表计量，只是走的快慢不同

1、电压低或者电压高，电表走的快慢是不一样的。电度表计量的是负载的电流、电压的同相位乘积（三相还要乘以根号 3），电压变化，负载功率也要变化，电表的快慢是不一样的。

2、（以单相电度表为例）电阻性负载，电压低时功率（电压乘以电流）会下降，运行电流降低，电度表就会转的慢。

3、（以单相电度表为例）电感性负载（如电机）有所不同：如果电动机处于满载状态，当电源电压低时，运行电流反而会增加，电度表转速也会加快

九、高压油泵计量阀供电电压多少？

电压是24伏。下面说一下怎么安装安装计量阀:

(1)先要检查电磁阀是否与选型参数一致，比如电源电压、介质压力、压差等，尤其是电源，如果搞错，就会烧坏线圈。电源电压应满足额定电压电压波动范围：交流+10%~-15%，直流+10%~-10%，平时线圈组件不宜拆开。

(2)接管之前要对管道进行冲洗，把管道中的金属粉末及密封材料残留物，锈垢等清除。 要注意介质的洁净度，如果介质内混有尘垢，杂质等妨碍电磁阀的正常工作，管道中应装过滤器或滤网。

(3)一般电磁阀的电磁线圈部件应竖直向上，竖直安装在水平于地面的管道，如果受空间限制或工况要求必须按侧立安装的，需在选型订货时提出。否则可能造成电磁阀不能正常工作。

(4)电磁阀前后应加手动切断阀，同时应设旁路，便于电磁阀在故障时维护。

(5)电磁阀一般是定向的，不可装反，通常在阀体上用→指出介质流动方向，安装时要依照→指示的方向安装。不过在真空管路或特殊情况下可以反装。

(6)如果介质会起水锤现象，那么应该选用具防水锤功能的电磁阀或采取相应的防范措施。

(7)尽量不要让电磁阀长时间处于通电状态，这样容易降低线圈使用寿命甚至烧坏线圈，就是说，常开、常闭电磁阀不可互换使用。

十、康明斯计量单元开路电压是多少？

5v。康明斯进气压力传感器电压是5v。进气压力传感器即进气歧管压力传感器，是装在节气门上的作用是检测节气门后方的进气歧管的绝对压力。