5v转换成24v电压怎么弄？

一、5v转换成24v电压怎么弄？

1、用DC/DC转换模块。

2、DC/DC是开关电源芯片。开关电源，指利用电容、电感的储能的特性，通过可控开关（MOSFET等）进行高频开关的动作，将输入的电能储存在电容（感）里，当开关断开时，电能再释放给负载，提供能量。其输出的功率或电压的能力与占空比（由开关导通时间与整个开关的周期的比值）有关。开关电源可以用于升压和降压。常用的DC-DC产品有两种。一种为电荷泵（Charge Pump），一种为电感储能DC-DC转换器。本文详细讲解了这两种DC/DC产品的相关知识。

二、5v的脉冲电压怎么转成24V电压？

先把它转化成交流电,或者脉冲电流,再用互感线圈或者直接用变压器升压使之变为24伏电压.最后用二极管还原成直流电,再用电容器来调整波形,让脉冲波或正弦波变成直线稳定的方波就可以了。

交流电，用小变压器（或线圈）升压

直流电的话直接用DC-DC变换器（也叫斩波器）升压，电路很简单，一个开关管，一个二极管。但是还要有电路产生开关管的触发信号。

三、220电压怎么转换成24V？

先用变压器变为二十四伏，再用整流转换为直流就可以了，市场上有卖专门的变压器，直接转变为直流二十四伏。

四、5v的电压能带动24v风扇？

5v的电压不能带动24Ⅴ风扇，因为5∨电压太低，不能驱动24∨风扇工作。

五、24V串多大电阻后成5v电压？

这是一个缺少条件的不完整的题目。要把24V电压变成5V电压向其它用电器供电，后串联的电阻R1就要分担19V的电压(设为U1)，而U1=IR1，可见，U1的大小不仅与R1的大小有关，还与电路中你所需要的电流的大小有关。这个电流值就是那个5V的用电器正常工作时的电流。所以，你还要知道那个用电器正常工作的电流值(或者知道那个用电器的电阻值，然后用5V电压除以用电器电阻值电流值求出)。这样才能算出要串联多大的电阻。即R1=U1/I

六、大神们怎么把5v电压转换成3.3v电压？

限流电阻串联于电路中，可起到起分压作用。直流5V电压经一限流电阻降为3.3V,用限流电阻,就要知道要使用多大的电流.知道多大电流了,就可以。按照这个公式计算： 限流电阻 R＝（原来电压－后来电压）/ 使用电流 R的单位是欧姆。

七、怎么把220v的电压转换成5v的电压输出？

最简单的办法是利用电阻的降压原理获得5伏的电压。比如用一个5K和一个115K的电阻串联之后连接到220伏的电源上。在5K电阻上可以得到5伏的电压。

八、如何设计电路将电动汽车上直流电源的电压转换成12V低压直流电源，再转换成成5V或3.3V的电压？

　　从市电交流220V得到12V低压直流一般需要先将交流220V整流成315V直流。如果从高压直流得到12V低压直流则可以省略整流这一步。

　　从高压直流得到12V低压直流一般都是开关模式，有很多方法，主要考虑12V低压直流的输出功率。如果要求输出功率不高，直接参考手机充电器电路，修改一下变压器变比和反馈设定部分的参数。如果要求输出功率比较高，则需要考虑其他拓扑结构。

　　从12V低压直流得到5V或3.3V的电压，也需要考虑后者的输出功率。如果5V或3.3V电压的输出功率不高，采用线性模式即可，会浪费一些能量，电路简单，成本低。反之如果需要较高的输出功率，一般情况下，可采用buck拓扑结构的的DC-DC变换电路。

　　知道提主是在刷题，所以不会提供各种技术细节。

九、把汽车24V电压降到5V需要多大的电阻？

这个要看你的负载的电阻是多大的，比如你负载电阻是100欧姆，那么就要串联一个380欧姆的电阻，不过一般不是通过串电阻的方式来降压的，因为负载电阻不固定，而且而外消耗了不少电能，一般是采用专用的降压器来降压。

十、电压为24V，但我想变成5V电源，如何去做？

首先要考虑的是功率的大小，也就是你5V做什么用，是给LED供电还是给一个电流比较大的负载供电，如果负载电流小，比如几毫安几十毫安，对5V电压的精度也没有要求，用个电阻串联就行了，至于需要串多大的电阻是需要根据负载电流来决定的，如果需要稳压的，就在并一个5V1的稳压二极管，如果电流要求再大点的，比如几十毫安到2、300毫安就串电阻后接7805，如果电流更大点的就用34063的开关稳压电路，如果电流更大，超过1A就用2596之类的稳压电路，开关稳压电路的好处是热量小，体积小，功率大，效率高