伺服电机可以提高电压降低电流吗？

一、伺服电机可以提高电压降低电流吗？

可以的，伺服电机 可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。

二、电流增大，电压降低？

我想通过这个答案让你彻底明白这其中的道理。

先说一下结论：

电感消耗无功功率

，

无功功率不足

会导致同步发电机中发生

直轴去磁电枢

反应，去磁电枢反应就是把

气隙磁通减小

了，减小磁通导致

感应电动势下降

，感应电动势下降自然会导致

电压下降

。如果要想保持电压不变，就必需去加大因为去磁电枢反应减小的那一部分磁通，怎么增大呢？

加大励磁电流即可

。

而于此相反的是，

电容

不仅不消耗无功功率反而会

发出无功功率

，无功功率过多对导致同步发电机发生

直轴助磁电枢反应

，助磁的意思是

增大了气隙磁场

，会导致

感应电动势增大

，进而导致电压升高。同样，为了保持电压不上升，要去

减小励磁电流

从而减小磁通。

电阻会消耗有功功率

，

有功功率

造成的是同步电机内的

交轴电枢反应

，交轴电枢反应会在发电机轴上产生一个

制动性质的电磁转矩

，这就会导致

发电机的转速下降

，同步发电机发出的电的频率和同步转速是有着严格的关系的，

转速下降必然导致频率的下降

。为了不让频率下降怎么办呢？那就只有

加大原动机的输入转矩

来抵消交轴电枢反应产生的制动电磁转矩。

其实上面的文字我已经描述的非常的详细了，如果你对同步发电机的电枢反应比较熟悉的话应该能够理解了，如果你不太熟悉，没关系，我接下来详细的来说一下这其中的道理。

同步电机的简单模型如上图所示，内部转子是一个电磁铁，有励磁绕组，外部定子有三相对称绕组，转子在原动机的拖动下切割定子绕组产生感应电动势，同步发电机工作原理很简单。

同步电机气隙内的磁通主要是由转子绕组建立的，在同步发电机空载情况下，定子线圈是没有电流的（有感应电动势，回路不通没有电流），但是当发电机带上负载以后，定子线圈内开始通过电流，电流流过定子线圈必然会建立定子（定子为电枢）磁场，这个磁场必然会干扰原来的转子磁场，这种干扰就叫

电枢反应

。

但是到底会产生什么样的电枢反应和发电机带的负载性质有很大的关系。

最简单的情况，负载是纯阻性的，就是只有电阻。

这个时候，电枢感应电动势和负载电流是同相位的（我们把转子磁动势的方向叫做直轴d轴，和它垂直的方向叫做交轴q轴），从下图可以看出来，这个时候电枢磁动势和转子磁动势是相互垂直的，所产生的电枢反应叫做交轴电枢反应，你可以用左手定则判断一下这个时候转子绕组会受到一个制动性质的电磁转矩，这个制动性质的电磁转矩会使得电机转速下降，从而导致频率下降。

第二种情况，发电机负载是纯感性负载的时候

这个时候，电枢电流会滞后于感应电动势90°，消耗无功功率，就会出现下图的情况。注意和上图相比较，感应电动势相位没有变，但是电流滞后了90°，那么电枢电流建立的电枢磁场也滞后90°，这个时候电枢磁场刚好和励磁磁场刚好方向相反，这时候叠加的话就是典型的去磁电枢反应，叫做：

直轴去磁电枢反应

。去磁，就会使得感应电动势降低，没什么好说的，电压下降。你要注意，这个时候，转子绕组依旧受到电磁力，但是不能形成转矩，所以就不会干扰发电机的转速和频率，要想改善这种情况直接加大转子绕组上的励磁电流就可以了。

第三种情况，这个时候负载是纯容性的。

这个时候呢，电流超前于电压90°，发出无功功率，如下图所示。感应电动势的方向依旧不变，但是电流方向超前90°，那么电枢磁动势就变成了下面这样的情况，电枢磁动势和励磁磁动势同相位了，这必然导致磁通变大，磁通变大感应电动势升高，电压升高，没什么好说的，要想不让电压升高，那就降低励磁电流好了！

你现在应该明白了为什么无功影响电压，有功影响频率了吧！没有讲明白的地方可以告诉我，我可以修改。

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三、功率电压不变怎么降低电流？

如果要使整个电源的电压不变，不考虑用电器的电压变化，使整个电路电流减小的话，就串联电阻。

如果是想加在用电器两端的电压不变，电路中的电流减小的话，就减小负载，或降低功率。

四、如何降低设备故障，提高生产效益？

①就要加强点检、点检结果分析、换油这些简单的保养也系统化、原理、故障的现象等、合理维修:确保检修及时,将点检周期、故障周期预测。

②提高产品质量，增加产量，设备是一个重要因素。

③减少消耗、降低生产成本更是设备管理的主要内容。(3)减少消耗、降低生产成本更是设备管理的主要内容。原材料的消耗大部分是在设备上实现的。设备状态不好会增大原材料消耗，如出现废品，原材料浪费更大。在能源消耗上，设备所占的比重更大。加强设备管理，提高设备运转效率，降低设备能耗是节约能源的重要手段，也是企业节能降耗永恒的主题。

五、如何降低电池的电流且不降低电压？

电流不大可以使用电阻降压，压差在0.7V左右可以使用整流二极管，电流较大或者压差较大，可以使用DC-DC转换芯片。

使用电阻降压适合电流在500mA以内，并且电流比较稳定的场合。采用电阻降压，电路简单，直接在电池与用电器之间串一只电阻即可，可以根据通过的电流与需要的压降，算出电阻瓦数。不适合大电流电路，因为电阻瓦数将较大，体积也加大了，还需要考虑电阻散热。

二极管降压，如果电池电压与用电器要求得到的电压在0.7V左右，可以直接在电池与用电器之间串一只整流二极管即可，电流在1A以内，可以选择1N400系列即可，大于1A，可以选择1N540系列。二极管自身压降在0.7V左右，可以满足用电器电压需要。

用电器要求电流大，或者要求电压稳定，就需要使用DC-DC电压转换芯片了。可以使用BL8505-3，外部只需要一个电感、一个输出电容、和一个肖特基二极管，就可以解决。

六、怎样降低电瓶输出电流电压？

欲降低电瓶输出电流和电压，可通过下面的方法来实现。

1、减少单体电瓶的个数

如是电瓶组（如4个6v电瓶串联），可拆掉一个，由24v降为18v，负载不变，降电压电流随之下降。

2、串电阻

利用电阻的的分压作用来降低电瓶输出电压及电流。

3、采用电子降压

利用IGBT管组成的大功率调压电路来降低电瓶的输出电及电流。

七、电阻是降低电压还是电流？

电阻可以降低电压也可以减小电流。

1.电阻串联在电路中的时候可以起到分压的作用，串联电路中电流相等，因为电阻承担了一部分电压因此其他的部分承担的电压就减少了。串联电阻使总电阻增大，当电源电压不变时总电流是减小的。

2.电阻并联在电路中的时候起到的作用是分流，并联电路中电压相等，因为电阻承担了一部分电流那么其他的支路承担的电流就减少了。并联电阻使电路总电阻减小，当电源电压不变时总电流是增加的。

八、430伏电压会降低电流吗？

电动机的电源电压都有一个范围，只要是绝缘良好，电压高一些可以降低电机的工作电流。但是超过额定工作电压的15%，对电机的绝缘会产生较大的破坏性。所以正常情况下380V的电机在420-430V之间可以正常工作不会烧毁电机。

九、低电压如何提高大电流？

对于低电压大电流的情况一般会用PWM的方式来实现电源转换,因此最开始的设计采用PWM来实现1.2V和1.5V电源的转换,均采用单相。采用合适的PWM控制器.如果是直流开关电源也可以根据自己的想法设计出自己需要的小电压大电流的输出。其它电路也是一样。

十、在含有线圈并加以交流电压，当电压从最高降低时，线圈不应该增大电流吗，为何只有阻碍电流呢!?

理想状态：线圈电阻为0，漏磁为0，线圈两端所加交流电压频率为无限大。

当变压器没有付线圈时，原线圈就是一个感抗无限大的纯电感。计算电流的公式：电流=电压/电抗。因为是理想状态，所以线圈里面产生的电流=电压/感抗。由于感抗无限大，所以电流为无限小。