为什么谷点电流随电压的增大而增大？

一、为什么谷点电流随电压的增大而增大？

VG2增大到氩原子的第一激发电位时，电子在第二栅极G2附近与氩原子相撞，可将自己从加速电场中获得的能量传递给氩原子，使其从基态跃迁到第一激发态。

而电子本身失去能量，即使穿过栅极G2也不能穿过G2与极板P之间的拒斥电场，只能折回到栅极，所以极板电流显著减少。当VG2继续增大，电子能量在失去eU0之后还有剩余，直到剩余的能量使电子能克服拒斥电场作用，能冲到极板P，这时Ip开始回升。

汞原子具有玻尔所设想的那种“完全确定的、互相分立的能量状态”，是对玻尔的原子量子化模型的第一个决定性的证据。

二、电流增大，电压降低？

我想通过这个答案让你彻底明白这其中的道理。

先说一下结论：

电感消耗无功功率

，

无功功率不足

会导致同步发电机中发生

直轴去磁电枢

反应，去磁电枢反应就是把

气隙磁通减小

了，减小磁通导致

感应电动势下降

，感应电动势下降自然会导致

电压下降

。如果要想保持电压不变，就必需去加大因为去磁电枢反应减小的那一部分磁通，怎么增大呢？

加大励磁电流即可

。

而于此相反的是，

电容

不仅不消耗无功功率反而会

发出无功功率

，无功功率过多对导致同步发电机发生

直轴助磁电枢反应

，助磁的意思是

增大了气隙磁场

，会导致

感应电动势增大

，进而导致电压升高。同样，为了保持电压不上升，要去

减小励磁电流

从而减小磁通。

电阻会消耗有功功率

，

有功功率

造成的是同步电机内的

交轴电枢反应

，交轴电枢反应会在发电机轴上产生一个

制动性质的电磁转矩

，这就会导致

发电机的转速下降

，同步发电机发出的电的频率和同步转速是有着严格的关系的，

转速下降必然导致频率的下降

。为了不让频率下降怎么办呢？那就只有

加大原动机的输入转矩

来抵消交轴电枢反应产生的制动电磁转矩。

其实上面的文字我已经描述的非常的详细了，如果你对同步发电机的电枢反应比较熟悉的话应该能够理解了，如果你不太熟悉，没关系，我接下来详细的来说一下这其中的道理。

同步电机的简单模型如上图所示，内部转子是一个电磁铁，有励磁绕组，外部定子有三相对称绕组，转子在原动机的拖动下切割定子绕组产生感应电动势，同步发电机工作原理很简单。

同步电机气隙内的磁通主要是由转子绕组建立的，在同步发电机空载情况下，定子线圈是没有电流的（有感应电动势，回路不通没有电流），但是当发电机带上负载以后，定子线圈内开始通过电流，电流流过定子线圈必然会建立定子（定子为电枢）磁场，这个磁场必然会干扰原来的转子磁场，这种干扰就叫

电枢反应

。

但是到底会产生什么样的电枢反应和发电机带的负载性质有很大的关系。

最简单的情况，负载是纯阻性的，就是只有电阻。

这个时候，电枢感应电动势和负载电流是同相位的（我们把转子磁动势的方向叫做直轴d轴，和它垂直的方向叫做交轴q轴），从下图可以看出来，这个时候电枢磁动势和转子磁动势是相互垂直的，所产生的电枢反应叫做交轴电枢反应，你可以用左手定则判断一下这个时候转子绕组会受到一个制动性质的电磁转矩，这个制动性质的电磁转矩会使得电机转速下降，从而导致频率下降。

第二种情况，发电机负载是纯感性负载的时候

这个时候，电枢电流会滞后于感应电动势90°，消耗无功功率，就会出现下图的情况。注意和上图相比较，感应电动势相位没有变，但是电流滞后了90°，那么电枢电流建立的电枢磁场也滞后90°，这个时候电枢磁场刚好和励磁磁场刚好方向相反，这时候叠加的话就是典型的去磁电枢反应，叫做：

直轴去磁电枢反应

。去磁，就会使得感应电动势降低，没什么好说的，电压下降。你要注意，这个时候，转子绕组依旧受到电磁力，但是不能形成转矩，所以就不会干扰发电机的转速和频率，要想改善这种情况直接加大转子绕组上的励磁电流就可以了。

第三种情况，这个时候负载是纯容性的。

这个时候呢，电流超前于电压90°，发出无功功率，如下图所示。感应电动势的方向依旧不变，但是电流方向超前90°，那么电枢磁动势就变成了下面这样的情况，电枢磁动势和励磁磁动势同相位了，这必然导致磁通变大，磁通变大感应电动势升高，电压升高，没什么好说的，要想不让电压升高，那就降低励磁电流好了！

你现在应该明白了为什么无功影响电压，有功影响频率了吧！没有讲明白的地方可以告诉我，我可以修改。

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三、为什么电阻随电压增大而增大？

一，电阻接在一个恒定不变的电源电压下时，无论它的电阻怎么变，它的电压都等于电源的电压。也就是它的肠旦斑秆职飞办时暴江电压不会变大！

二、当电阻与其它电阻串联时，二者的电流相等，当其中一个的电阻增大时，它的电压会增大，其理论依据就是欧姆定律。U=IR。两电阻电流相等，U与R成正比。类似于数学上的： Y=KX

四、电流增大，电压会不会也增大？

其实电流和电压之间没有直接关系。

只有在特定的条件下电流越大，电压才会越大。因为根据欧姆定律的公式：I=U/R，可以知道，当在电阻R不变的情况下，电压U越高，那么电流I就越大。然后根据I=P/U的公式可以推导出，在功率P不变的情况下，电压U越高，那么电流I就越小。

五、的电阻随电压的增大而增大吗？

这个不一定，一，电阻接在一个恒定不变的电源电压下时，无论它的电阻怎么变，它的电压都等于电源的电压。也就是它的肠旦斑秆职飞办时暴江电压不会变大！

二、当电阻与其它电阻串联时，二者的电流相等，当其中一个的电阻增大时，它的电压会增大，其理论依据就是欧姆定律。U=IR。两电阻电流相等，U与R成正比。类似于数学上的：Y=KX

六、如果电流随电压的增大而减少,是什么原因？

变压器里面的升压器就是这样的，升压器提高电压降低电流，这样可以有效的减少电力输送过程中的线路损耗。

用公式表达就是UI=U'I'

U-原电压

I-原电流

U'-变压后的电压

I‘-变压后的电流

由此可以看出当变压后电压升高时电流就会降低。

七、电枢电压不变，电机转速为何随电枢电流增大而减小？

电枢的感应电势随转速降低而减小，相应的电流就会变大。这应该是电机负荷变大引起的转速下降。而不是因电流增大引起转速降低。

八、为什么定子电流随电阻增大？

能量守恒。负载增大，机械能就增大，需要的电能当然就增大。复杂地说就是：定子绕组产生旋转磁场，转子绕组中产生感应电流，转子产生电磁转矩而转动；转子电流也产生磁场，该磁场随转子的转动而转动，使定子绕组产生感应电动势，该电动势与定子绕组中外加电源电压相位相反（反电动势）。

当负载增加时，转子转速下降，定子绕组中产生的反电动势减小，定子电流增大（起动或堵转时电流最大就是这原因），产生更强的磁场，使转子获得更大的电磁转矩，与负载转矩平衡。

九、二极管外加正向电压时,电流和电压的关系称为

二极管是一种半导体器件，它有两个引脚，一个是阳极，另一个是阴极。当外加正向电压时，二极管会导通，此时电流会通过二极管，而当外加反向电压时，二极管不导通，电流也不会通过二极管。

二极管外加正向电压时，电流和电压的关系称为正向特性。正向特性是二极管的一个重要特性，它描述了二极管在正向工作时电流和电压之间的关系。在这篇文章中，我们将详细介绍二极管的正向特性。

二极管正向特性的定义

二极管正向特性是指在二极管的正向工作区间内，电流和电压之间的关系。在正向工作区间内，当二极管的阳极与正极相连时，阴极与负极相连，此时外加正向电压，电流开始从阳极流向阴极，这个过程称为导通。导通时，二极管的电流和电压之间的关系可以用以下公式表示：

I = Is * (e^(Vd/Vt) - 1)

其中，I是二极管的电流，Is是反向饱和电流，Vd是二极管的电压，Vt是热电压（约为25mV）。

二极管正向特性的曲线

二极管正向特性可以用一条曲线来表示，这条曲线称为正向特性曲线。正向特性曲线是一个指数函数，它的斜率随着电压的增加而增加。当二极管的电压超过一定值时，二极管将会被击穿，此时电流急剧增加，这个过程称为击穿。

以下是一个典型的二极管正向特性曲线图：

从图中可以看出，当二极管的电压小于0: 7V时，电流非常小，可以忽略不计。当电压大于0: 7V时，电流开始急剧增加，这个时候二极管开始导通。当电压继续增加时，电流也会继续增加，直到二极管被击穿。

二极管正向特性的应用

二极管正向特性在电子电路中有着广泛的应用。以下是一些常见的应用：

1: 整流器：在电子电路中，常常需要将交流电转换为直流电。这个过程可以通过二极管的正向特性来实现。将交流电加到二极管上，只有当电压大于0: 7V时，电流才能通过二极管，这样就可以将交流电转换为直流电。

2: 电压稳压器：电压稳压器是一种电路，它可以将输入电压稳定在一个固定的输出电压。在电压稳压器中，二极管的正向特性被用来稳定输出电压。当输出电压过高时，二极管开始导通，将多余的电流引到地线上，这样就可以稳定输出电压。

3: 信号检测器：在无线电接收机中，二极管的正向特性被用来检测无线电信号。当无线电信号经过二极管时，二极管开始导通，将信号转换成电流信号，这个过程称为检波。

结论

二极管正向特性是二极管的一个重要特性，它描述了二极管在正向工作时电流和电压之间的关系。正向特性是指在二极管正向工作区间内，电流和电压之间的关系。二极管的正向特性曲线是一个指数函数，它的斜率随着电压的增加而增加。二极管正向特性在电子电路中有着广泛的应用，包括整流器、电压稳压器和信号检测器等。了解二极管正向特性对于理解电子电路非常重要。

十、为什么谷点电流随u增大？

电子与汞原子的碰撞有一定的几率，总会有一些电子逃避了碰撞，穿过栅极而到达板极。随着UG2K的增大，这些电子的能量增大，因此在IG2A－UG2K曲线上的各谷点电流也随着增大。

VG2增大到氩原子的第一激发电位时，电子在第二栅极G2附近与氩原子相撞，可将自己从加速电场中获得的能量传递给氩原子，使其从基态跃迁到第一激发态。