氢能源汽车：解析氢燃料电池汽车的工作原理

一、氢能源汽车：解析氢燃料电池汽车的工作原理

随着全球能源危机的加剧和环境污染问题的日益严重，氢能源作为一种清洁能源备受关注。氢能源汽车作为氢能源应用的重要载体之一，其工作原理备受瞩目。

氢能源汽车概述

氢能源汽车是利用氢气作为燃料的车辆，通过氢燃料电池将氢气转化为电能，驱动电动机运行，从而实现汽车的动力来源。

氢燃料电池汽车的工作原理

氢燃料电池是氢能源汽车的关键组件，它主要包括阴极、阳极和电解质聚合物膜三部分。在氢燃料电池中，氢气在阴极与氧气发生氧化还原反应，产生电子和氢离子。电子通过外部载荷形成电流，驱动电动机工作。而氢离子则穿过电解质聚合物膜，与氧气反应生成水，释放出热量。

氢能源汽车的优势

• 1. 清洁环保：氢能源汽车的尾气排放仅为水蒸气，零排放对环境无污染。
• 2. 高效节能：氢燃料的能量密度大，驱动氢能源汽车效率高。
• 3. 可持续发展：氢是一种丰富的资源，可以通过可再生能源生产，实现持续发展。

氢能源汽车的挑战

然而，氢能源汽车在商业化和普及过程中仍面临一些挑战，包括氢气产生、贮存、运输成本高昂，氢能源基础设施建设不足等问题。

总的来说，氢能源汽车作为未来清洁能源汽车的重要方向，具有广阔的发展前景，但需要政府、企业和社会共同努力，解决技术和市场上的难题，才能实现其真正意义上的普及和推广。

感谢您阅读本文，希望通过了解氢能源汽车的工作原理，能更加深入地了解氢能源汽车的优势和挑战，从而推动清洁能源领域的发展，共同建设美好的环境！

二、氢燃料电池与氢能源汽车的区别？

氢燃料电池和氢能源汽车是两个不同的概念，下面将详细解释它们之间的区别：

1. 氢燃料电池：氢燃料电池是一种利用氢气和氧气反应产生电力的设备。它由氢气供应系统、氧气供应系统和电池系统组成。在氢燃料电池中，氢气经过阳极，氧气经过阴极，在电解质中发生氧化还原反应，产生电能和水。氢燃料电池主要应用于电动汽车、无人机、移动电源等领域，通过将氢气与氧气反应产生的电能来驱动设备。

2. 氢能源汽车：氢能源汽车是使用氢燃料电池作为主要动力源的汽车。它们使用氢气作为燃料，通过氢燃料电池将氢气和氧气反应生成电能，再通过电动机将电能转化为机械能，驱动车辆运行。与传统的燃油汽车相比，氢能源汽车具有零排放、无污染、静音等优势。然而，目前氢能源汽车的发展仍面临挑战，包括氢气供应不足、储存和运输困难、制造成本高等问题。

总结起来，氢燃料电池是一种利用氢气和氧气反应产生电力的设备，而氢能源汽车则是使用氢燃料电池作为主要动力源的汽车。氢燃料电池可以应用于其他领域，而氢能源汽车则是一种特定类型的交通工具。

三、氢燃料电池汽车会是新能源的未来么？

本来是想输出一篇氢能产业链公司一览，但是刚才仔细想了想，氢能产业链确实比较庞大，细细梳理的工作量太大，估计需要分多篇文章才能完成。而氢能行业整体性的研报，已经有不少了，先借一幅图来对氢能产业链的整体情况有所认识，后面再来分版块的来梳理。每个研报对于产业链都会有自己的框架，先做到心中有数就好。

目前工业和交通是氢能未来的主要应用领域，燃料电池汽车是交通领域的主要应用场景，未来有望实现高速增长。2022年11月，燃料电池汽车产销分别完成300辆和400辆，同比分别增长51.9%和149.7%。1-11月，燃料电池汽车产销均完成0.3万辆，同比分别增长159.1%和150.9%。

我国的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年） 》，计划到2025年我国燃料电池车辆保有量达到5万辆。据此计算，未来几年我国燃料电池汽车保有量的年均增长率将超过50%。作为燃料电池汽车核心的氢燃料电池系统随着燃料电池汽车的高速增长，也将会高速增长。先把眼光收回来，聚焦在氢燃料电池这个板块内。01氢燃料电池产业链来看看相对完整的氢燃料电池产业链公司。

再来看看哪些是燃料电池汽车的核心零部件

所以我们需要重点关注的是氢燃料电池系统制造商、氢燃料电池电堆制造商和膜电极相关的公司。02重点公司相对通过原有业务切入到氢能行业的公司，我更喜欢就是为了氢能行业而创立的公司，从其他行业上市以后的情况来看，业务相对单纯且是新兴行业的公司，更容易获得高估值。根据香橙会研究院数据，截止9月底，今年全国范围内总共售出燃料电池汽车2593辆，配套系统装机达到247MW，38家系统企业实现了销售。其中亿华通、国鸿、重塑、捷氢、国氢科技分别以775辆、382辆、305辆、296辆、137辆的燃料电池汽车配套名列前五，总占比73.1%。从配套总功率来看，亿华通、国鸿、重塑、捷氢、国氢科技分别以73.9MW、40.0MW、33.0MW、29.0MW、11.2MW名列前五，总占比75.8%。 非常明显的这五家公司是目前氢燃料电池中的相对头部公司，值得重点关注，而目前上市的仅有亿华通，但多个公司都已经递交上市申请，正在流程当中。 生产膜电极的公司也需要重点关注，目前威孚高科是已上市企业，国内康普顿投资的公司也正在投入。1、亿华通（688339）亿华通（688339）成立于2012年，2016年登陆新三板，成为“中国氢能第⼀股”，2020年登陆科创板成为中国燃料电池概念第⼀股。公司前身为2004年脱胎于清华⼤学的北京氢能华通，15年开始逐渐进⼊动⼒系统集成领域，开始硬件⽣产， 已形成以自主氢燃料电池发动机为核⼼，包括双极板、电堆、整车控制器、智能DC/DC、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决⽅案等在内的纵向⼀体化产品与服务体系。2017-2021年对应营收分别是2.01/3.68/5.54/5.72/6.29亿元，22Q3的营收是3.91亿。亿华通22年前三季配套销售775辆燃料电池，涨幅远高于过去，Q4是历年销售的高峰，且观察Q4的产销量。当前（2022.12.9）市值86.9亿，很明显目前处于上市以后的相对低位。2、国鸿氢能国鸿氢能成立于2015年6月，是一家以氢燃料电池为核心产品的国家高新技术企业，是目前国内产业化规模最大的燃料电池龙头企业，国鸿氢能总部已经搬至浙江嘉兴，搬迁以后已向港交所提交上市申请。国鸿氢能核心产品以燃料电池电堆及燃料电池系统为主，已建成全球最大的电堆生产线，电堆市场占有率连续多年名列第一。目前公司已有5000多辆装载国鸿氢能产品的商用车交付使用，总运营距离超过1.3亿公里。目前，公司电堆的产销总量超过了5000台，2022年6月国鸿氢能的配套数占比达到了42.2%；在总装机功率方面，国鸿氢能装机总功率2.5万KW，配套数和装机总功率双首位。国鸿氢能2019年至2022H1营收分别为3.66亿、2.27亿、4.57亿、1.9亿，净利润为0.21亿、-2.21亿、-7.03亿、-1.51亿。目前依然处于亏损中。

3、重塑股份重塑股份成立于2015年9月，总部位于上海，并在常熟、云浮和佛山分别设有基地。公司是国内领先的燃料电池技术提供商，获得由国家工业和信息化部认定的第二批国家级专精特新“小巨人”企业荣誉称号，2020年“中国汽车工业科学技术奖”一等奖、2021年工信部制造业单项冠军企业称号。重塑股份专注于燃料电池技术的研发，燃料电池系统相关产品的研发、生产、销售及燃料电池工程应用开发服务。公司已开发燃料电池系统，此外在电堆、DC/DC、空压机、控制器等核心零部件环节取得突破并逐步实现国产化、产业化。据重塑股份招股书公开数据显示，截止2020年Q3，公司营收为1.64亿元，配套公司燃料电池系统的氢燃料电池车辆总行驶里程已超过8000万公里。重塑股份21年8月向上交所提交的科创板上市申请已被终止审核。国鸿与重塑之间存在非常密切的关联关系，两个公司成立了合资公司，其中重塑股份持股49%，国鸿氢能持股51%，具体的生产安排为：由国鸿重塑代替重塑股份进行燃料电池系统的集成生产，由国鸿氢能的子公司国鸿巴拉德提供电堆。由于重塑股份的燃料电池系统几乎全部由国鸿重塑代工生产，因此国鸿重塑在2019年以前一直是重塑股份最大的供应商。

4、捷氢科技捷氢科技成立于2018年，上汽集团旗下，诞生近四年来已完成五轮融资，提交上市申请前的最后一轮私募融资完成于2021年9月。这一次，十几家国资、产业资本和头部私募股权基金、风险投资基金分食了公司8.8亿元的融资份额。本轮融资完成后，捷氢科技投后估值约41亿元，约为公司2020年末净资产的9.6倍。今年6月，捷氢科技在上交所披露招股书，拟申请科创板上市，公司拟募集资金10.6亿，招股书中表示，捷氢科技的目标是在十四五期间成为“国内燃料电池电堆功率出货量第一”，其2019-2021主营收入由1.1亿增长至5.9亿。5、国氢科技国氢科技成立于2017年5月，国家电投旗下。2021年，国氢科技获得了16家机构10.8亿元的A+轮融资，为2021年氢能领域最大的单笔融资。而在12月8日，国氢科技举行B轮融资一是，融资金额45亿元，估值高达130亿元，成为国家电投培育的第一家独角兽企业，也是氢能行业目前估值最高的独角兽。国氢科技背靠国家电投，在绿氢制取方面占得先机，在电堆、质子交换膜、碳纸等燃料电池核心部件方面拥有技术优势。6、鸿基创能鸿基创能科技（⼴州）有限公司，成立于2017年12月。公司致⼒于质⼦交换膜燃料电池用⾼性能MEA的⼤规模产业化，为国内外燃料电池厂商提供低成本、⾼性能的膜电极核⼼组件，填补国内在该领域的空白。鸿基创能在22年完成了B轮融资，规模约3亿元，投前估值约30亿元，相较于上⼀轮估值翻倍。7、威孚高科（000581）威孚高是一家专注于制造内燃机燃油系统产品、燃油系统测试仪器和设备的公司。威孚高科在燃料电池领域主要聚焦在燃料电池核心零部件，包括“一膜两板”（膜电极、石墨双极板、金属双极板）以及 BOP 关键零部件等，为国内外燃料电池电堆和系统厂家配套。

以上是我初步梳理的氢燃料电池领域的重点公司简要情况，接下来继续观察了解氢能行业的各种信息，确定标的，确定买入价格，逐步建仓。 以上不构成荐股建议！我是小眼，欢迎关注“小眼学投资”，分享一个普通人投资路上的喜悦、犹豫、恐慌、贪婪。

四、氢能源汽车必须用燃料电池吗？

金源汽车必须有一个燃料罐使用，一个娇小的燃料电池

五、中国首款量产氢燃料电池车长安深蓝SL03氢燃料电池版发布，你觉得氢能源汽车会是新能源汽车的终局吗？

很多人一听氢燃料想当然的认为和汽油一样，直接燃烧驱动汽车前进。

氢燃料汽车应该是“氢燃料电池汽车”，燃烧氢燃料给电池充电，电池驱动汽车。比起电动汽车多了燃料储存罐，“氢燃料发电机”，从技术本质来讲属于“增程式”，（DM技术发动机是可以驱动汽车前进）。为什么发展氢能源？什么能源是可持续的能源？什么能源最环保？

氢能源最环保，化石能源都能造成温室效应。氢能源是可再生能源，将来氢能源主要来源绝对不是灰氢，而是绿氢。电池的制造环节没有污染吗？电池报废以后不合理回收还会产生污染。这些都需要消耗资源，电池的各种原材料用不完吗？要找到一种取之不尽，用之不竭的能源，才是人类的最终目的。

在核能没突破前。为什么说氢才是终极的能源？因为氢零污染，如果光和水电能大规模低成本的制氢，那么就可以解决污染问题。而电池车只是使用过程不污染，发电用啥？废旧电池污染。制作电池的材料锂是稀有金属，数量不多。石油天然气煤迟早用完。而氢只要有水就能源源不断的制作。

六、氢能源和氢燃料电池区别？

首先两者都是清洁能源，是环保的。氢能源汽车是他的发动只能靠氢气能源来驱使汽车行驶。而氢燃料电池车他是以氢燃料为原料生产的电池，以电池存储来驱使车行驶，两者的载体是不同的。

七、氢燃料电池汽车：未来能源的新希望

探索未来：氢燃料电池汽车的兴起

随着环境保护和可持续发展意识的增强，氢燃料电池汽车作为一种绿色出行的解决方案，正受到越来越多的关注。相比传统的燃油汽车，氢燃料电池汽车不仅零排放、无噪音，还具备短时间内快速加氢、长续航里程等优势。因此，它被视为未来能源的新希望，吸引了众多汽车制造商和科技公司的投入和研发。

氢燃料电池汽车的工作原理

氢燃料电池汽车是利用氢气和氧气的化学反应产生电能，驱动电动机实现车辆运行的一种新型汽车。其关键组成部分是燃料电池系统，包括氢气储存罐、氢气供应系统、氢燃料电池堆、电动机和电池等。当氢气从储存罐进入氢燃料电池堆时，与氧气（来自空气）在催化剂的作用下发生氧化还原反应，产生水和电力，从而驱动电动机工作。

氢燃料电池汽车面临的挑战与发展前景

尽管氢燃料电池汽车有着巨大的潜力，但目前仍面临一些挑战。首先，氢气的储存和供应链仍存在成本高、安全性和稳定性等问题。其次，氢燃料电池堆的技术进一步成熟和降低成本也是亟待解决的难题。此外，充电设施的布局和建设也需要加强，以满足未来氢燃料电池汽车的快速发展。然而，随着技术的不断进步和政府的支持，氢燃料电池汽车有望在未来成为主流的交通工具。

全球氢燃料电池汽车市场的现状与趋势

目前，全球范围内已有多家汽车制造商投入氢燃料电池汽车的研发和生产。特别是一些主要汽车市场如日本、韩国和中国，已经开始建设氢燃料电池汽车充电网络，并推出了一系列的补贴政策来推动氢燃料电池汽车的普及。据预测，未来几年，氢燃料电池汽车市场将呈现出快速增长的趋势，成为新能源汽车市场的重要一员。

结语

氢燃料电池汽车在环保、零排放和能源可持续方面具备巨大优势。尽管目前仍面临一些挑战和限制，但随着技术的不断进步和政府的支持，相信氢燃料电池汽车有望在不远的将来成为人们选择出行的新方式。希望通过本文的了解，读者可以更深入地了解氢燃料电池汽车的意义和发展前景。

八、氢能源燃料电池原理？

氢能源燃料电池的基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极

九、为什么要开发氢燃料电池汽车，而不直接研究氢能源发电？

文：东滩智库

2022年3月23日，国家发改委发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，提出到2025年，形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，产业创新能力显著提高，基本掌握核心技术和制造工艺，初步建立较为完整的供应链和产业体系。借此契机，将东滩智库在氢能产业领域的研究成果做个分享，以飨读者。

氢能作为一种清洁高效的新能源，由于其灵活高效、清洁低碳、应用广泛，正在成为全球争相发展的未来能源新星。多个国家制定氢能发展规划，基础设施建设加快，交通领域率先开展示范应用。随着技术突破和规模化应用，氢能全产业链将迎来发展爆发期，日本技术优势明显，中国加速追赶。

从产业细分领域看：涵盖氢气制备、储存、运输、加注、燃料电池到终端应用的庞大产业链，其中上游大规模、高效、低成本制备储运氢是关键，中游燃料电池是整个产业链的核心技术和制高点，下游应用涉及氢燃料电池车、氢动力船舶、氢能发电、氢能冶金、建筑供热等多个领域。

从产业格局看：形成环渤海、长三角和珠三角三大集群并快速向外扩张，中部地区、川渝地区也初步形成新的产业集群。从园区发展上，主要有政策驱动型、技术驱动型和资源驱动型三种发展模式。

十、氢燃料电池：未来能源新宠

氢燃料电池：未来能源新宠

氢燃料电池作为一种清洁能源技术，近年来备受关注。那么，氢燃料电池到底能否实际应用呢？

什么是氢燃料电池？

氢燃料电池是利用氢气和氧气发生化学反应，产生电能的一种电池。它与传统燃烧化石燃料的方式不同，无排放有害物质。

氢燃料电池的优势

相比传统燃料，氢燃料电池有很多优势。首先，氢燃料电池的排放物只有水蒸气，环保性好；其次，在能量密度上，氢燃料电池明显高于电池和燃料电池，充电速度快，行驶里程长；此外，氢燃料可以通过多种途径获取，比如天然气蒸汽重整、水电解等，来源多样，可持续性强。

现阶段的挑战

尽管氢燃料电池有诸多优势，但也面临一些挑战。比如氢气存储、分布等技术问题，氢气的产生过程中会释放二氧化碳，制约了其环保性；此外，氢燃料电池的成本仍然较高，制约了其规模应用。

氢燃料电池的应用前景

目前，氢燃料电池主要应用在汽车、船舶、静电源、无人机等领域。未来，随着技术的进步和成本的降低，氢燃料电池有望在更广泛的领域得到应用，成为清洁能源的重要选择。

总的来说，氢燃料电池作为一种新型的清洁能源技术，具备明显的优势，但当前仍面临一些技术和经济挑战。相信随着技术和政策的不断进步，氢燃料电池一定会成为未来能源的重要选择。

感谢您阅读本文，希望通过这篇文章，能够帮助您更全面地了解氢燃料电池，并对其未来应用前景有所启发。