高压电机启动跳闸?
一、高压电机启动跳闸?
电机在启动时需要大的励磁电流,这时对开关是一个冲击,开关选型不合适就无法完全躲过这个电流而认为这是短路电流.所以跳闸.建议适当增大开关跳闸电流整定。高压电机是指额定电压在10000V以上电动机。常使用的是6000V和10000V电压,由于国外的电网不同,也有3300V和6600V的电压等级。
高压电机产生是由于电机功率与电压和电流的乘积成正比,因此低压电机功率增大到一定程度(如300KW/380V)电流受到导线的允许承受能力的限制就难以做大,或成本过高。需要通过提高电压实现大功率输出。
高压电机优点是功率大,承受冲击能力强;缺点是惯性大,启动和制动都困难。
二、发电机跳闸现象及处理?
发电机主断路器自动跳闸现象
(1)发电机可能有异声。
(2)发出音响信号,开关位置闪烁。
(3)功率表及电压电流表指示零。
(4)励磁电流电压迅速下降至零,若灭磁开关没动作,则交流电压不足,励磁电压电流有指示。
发电机主断路器自动跳闸处理办法
(1)发电机主断路器跳闸,则将断路器切至停用位置。
(2)复归音响,向汽机发出“已跳闸”信号。
(3)检查何种保护动作,若是外部保护动作,则对发电机作一般检查,外部故障消除后,便可升压并列。若是发电机变压器组内部故障保护动作,则应对发电机变压器组作详细检查,排除故障,必要时做电气试验合格后,方可启动。若是人员误碰引起,可重新升压并列。
三、高压电机差动跳闸原因?
高压电机差动跳闸的原因是为了克服过电流保护在靠近电源端的保护装置动作时限长,采用提高整定值,以限制动作范围的办法来保护线路,不必增加时限可以瞬时动作,其动作是按躲过最大运行方式下短路电流来考虑的,所以不能保护线路全长,它只能保护线路的一部分,系统运行方式的变化影响电流速断的保护范围。
四、高压电机启动时跳闸是怎么回事?
不知道你是不是学电气的。关于你的描述,一下达到达到那么高的转速,这里的一下 对于异步电机来说一般为10-15s。术语叫:电机启动时间如果启动时间过长将引起电动机温升超过允许值,使绝缘老化,严重时烧毁电动机。所以电机一般都会有考虑设计过负载保护。过负荷保护的设定可以起到电动机启动时间过长直接跳闸的作用。为什么呢?
因为电机的启动时间是和它带的负载大小有关的,负载越大,启动时间越长,就好比人拎东西,越重的东西,拿起来越吃力。
而过负荷有反时限整定和定时限两种,反时限动作时间:在1.2倍电动机的启动电流下,动作时间为16S;定时限动作时间:12-20S。电机可以“一下”启动,说明带的负载没有超负荷。至于为什么可以带动这么快,那就是电机启动的相关知识了。
五、高压电机和低压电机跳闸原因?
高压电机三相短路时瞬间短路电流很大,造成母线电压瞬间降低,高压电机综保有失压保护,跳闸线圈得电动作,切断高压电机电源。
低压电机一般不设失压保护,但由于低压电机一般是交流接触器控制,电压低时,线圈吸合力不够,接触器断开。
同时,由于每台接触器有细小差异,而且低电压时间极短,有的接触器瞬间波动一下并不会断开就恢复正常了。
六、电机正转时正常。反转时跳闸?
电机种类繁多,不同类型的电机,正转正常,反转时跳闸的原因不完全相同。为了分析问题方便起见,这里以他励直流电机为例说明。他励直流电机反转方法有两种,一是改变他励绕组线圈两端电压方向,二是改变直流电机电枢绕组线圈两端电压方向。如果正转正常反转跳闸,那么,可能的原因一定也有两种。
一是励磁电源和励磁绕组回路有问题,二是电机电枢绕组和电机电源回路有问题。
七、汽油发电机跳闸原因现象及处理?
发电机主开关跳闸:
现象:发电机主开关指示灯绿灯闪光,可能伴有保护动作信号。发电机电压,有功,无功,定子电流到零。厂用电自动切换为备用电源。锅炉安全门动作排汽,汽机有可能连跳主。
发电机处理原则:
1,机炉按照甩负荷处理,锅炉暂不熄火,汽机关闭供热系统,开调速油泵保持油系统正常,尽可能不破坏真空,作好再次启动的准备。
2.电气立即查明保护动作情况及发电机主变厂高变系统现场有无明显故障现象。如果是发电机或主变的主保护动作,且伴有故障现象(起火,冒烟,焦臭味等),则需要停机检修。
3.如果没有发现任何问题,则有可能是保护误动或瞬间故障。可以请示上级考虑重新启动。在重新启动升压时速度要缓慢,在对主变和厂高变有怀疑时可以零起升压。
八、柴油发电机跳闸原因现象及处理?
柴油发电机发生跳闸的原因有以下几种现象导致:
1)柴油发电机过热导致;
2)发电机电压不稳定过高或者过低引起;
3)发电机的输出功率低于负荷功率,从而电流增大而跳闸;
4)继电器漏电,控制开关自动保护引起跳闸;
5)其他人员误动,误操作引起。
采取相应的处理办法,具体的步骤如下:
1、当发电机—变压器组出口主断路器自动跳闸后,先检查发电机指示仪表有无明显的故障问题,若有应立即切断励磁,若无异常特征,在机炉状态良好的情况下,电气值班员应调好发电机电压及频率在正常范围内,应检查机组所带高压用电是否跳闸,启动变压器是否联动投入,用电是否正常。
2、根据事故现象及继电保护动作情况,判断故障的性质与范围,并对发电机—变压器组及有关的设备作详细的外部检查,查明有无外部故障征。
3、若因母差保护动作,或因变电所出线故障引起发电机过流保护等越跳闸,检查发电机外部正常,故障隔离后,联系网调并网。
4、跳闸前如强励动作,有电流冲击,反映发电机—变压器组内部故障的主保护(差动、重瓦斯等)动作,而电网运行正常,此时应停机处理。
5、跳闸前如无强励动作,也无冲击电流,电网运行也正常,机炉正常,发电机的水氢油系统及主变正常,作如下处理:对发电机及其回路进行检查;对动作的保护进行校验,如切正常发电机可以零起升压。升压时如果切正常,发电机可并网,再继续查找原因。升压时,强励及自动调整装置不得投入,发电机—变压器组的高压侧中性点应接地,发现有不正常现象,立即停机检查。
九、发电机跳闸有什么现象?如何处理?
现象:
1. CRT 画面发电机主开关、励磁系统各开关、 6KV 厂用工作开关跳闸,如快切装置动作成功, 6KV 备用开关红闪, 6KV 厂用电压正常,否则厂用失电;
2. 发电机定子电流、有无功功率、电压、频率、励磁系统各表计指示到零;
3. 出现相应的保护动作声光报警信号;
4. 就地出现相应事故的外部征兆,如系统冲击、着火、冒烟、主机声音异常等;
处理:
1) 检查厂用电源切换是否正常,若备用电源未自投时应立即将厂用系统未跳开关手动断开,强送备用电源,设法尽快恢复厂用电,如果厂用电源中断应尽快检查保安电源是否正常,并设法将柴油发电机投入运行。
2) 检查发电机灭磁开关是否跳闸,如果未跳闸应将其手动分闸或关闭调节器输出脉冲。
3) 检查主变高压侧断路器三相是否跳闸,如果未跳闸应手动再分闸一次。
4) 根据保护动作情况、故障录波器判别、Dcs记录的事故顺序、判断故障类别及原因,检查相应设备并进行处理。
十、高压电机飞车现象什么原因?
答:高压电机在运行过程中,励磁熔断器烧毁会导致励磁回路断开,励磁电流为零。由于失去了励磁电流,直流电机定子磁场将降至乘磁水平,转子在原有的转速下只能产生较小的感应电动势。直流电机电流=(外加电压-转子产生的感应电动势)÷回路电阻 转子电流将急剧增加。 转子电流增加后转速飞快地增加直到达到新的平衡点。(转子产生的感应电动势与定子磁场成正比,与转速成正比。)
说直接点就是:直流电机丧失励磁电流将造成飞车事故。
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