电机相线与外壳导通正常吗？

一、电机相线与外壳导通正常吗？

电机引出的接线是内部绝缘漆包线绕组外引线不叫“电机相线”，但与其相连才工作。“相线”是在电源线路中称“某相线”、相线间电压是380V、相线与零线间或对地间电压是220V。

电机内部各绕组是绝缘的，与“外壳”也同样，若“导通”就不“正常”了！这个在检修时用绝缘摇表检测就是看有否接地现象。

二、电机线圈对地导通是坏了吗？

电机线圈对地导通是坏了，主要有以下原因造成。

一、电机轴承破碎，伤了线圈，造成线圈与电机体导通，出现接地故障。此时需要更换轴承和重新绕线圈。

二、电机进水后会造成接地故障。此时将电机拆开，烤干水即可正常使用。

三、电机老化、线圈绝缘损坏。此时也会造成接地。这样也要进行重新绕线圈。

三、电机三相导通正常吗？

答 电机三相绕组导通正常，因为电动机定子绕组采取的接线方式一般由星接或者角接两种形式。

所以说电机定子绕组引线，在测量时，他们之间都是通的，如果检查电机绕组是否有问题，可以将绕组连接片都拆开，找出每一项绕组，然后再进行测量，如果这时分开的绕组还都相通，那么说明绕组内部出现短路

四、mos管控制电机为什么总是导通？

MOS管控制电机总是导通的可能原因有以下几点:

1. MOS管选错了:用于控制大功率电机的MOS管需要选择适当的电流和电压等级,否则MOS管会因通断损耗过大而发热或损坏,导致无法完全关断。

2. 驱动电路故障:MOS管需要驱动电路为其提供足够的驱动电流才能完全导通或关断。如果驱动电路自身存在故障,无法提供足够驱动电流,将导致MOS管无法完全关断。

3. 控制信号异常:提供给驱动电路的控制信号如果一直处于高电平,将导致MOS管始终处于导通状态。这可能是由于微控制器或其他控制电路的故障所致。

4. 阈值电压设置过高:MOS管控制电机的电路中会有设置MOS管导通电压(阈值电压)的电位器或可变电阻,如果阈值电压设置过高,微弱的控制信号无法让MOS管关断,导致其常导通。

5. 负载过重:MOS管所控制的电机负载过重,会导致MOS管在关断控制信号来临时,由于管道内积聚的大电流依然使MOS管导通,无法快速关断。这通常发生在起动大功率电机的瞬间。

6. 导通时间过短:如果MOS管的导通时间过短,当MOS管刚一通电就马上关断,会由于电感性负载无法快速断开而继续导通一段时间,出现似乎常导通的现象。

五、发电机机油导通器怎么接线？

机油压力传感器俗称机油感应塞，安装在缸体油道上，连接线一头连接在传感器，另一头连接在机油压力表。

六、电机线圈和外壳导通是不是烧了？

肯定是故障，但是不能肯定是烧了。电机线圈和外壳应该是绝缘的关系，一旦发现线圈和外壳导通，就是严重的接地故障，必须拆开电机，检查定子线圈，如果漆包线糊焦，或者严重发黑变色，直接确定是烧了，只能重绕线圈。如果漆包线颜色正常良好，首先确定是那一相接地了，再进一步检修出是哪个部位接地了。通常线圈刚出槽口的位置容易接地短路。将线圈加热，使其软化松散，绝缘处理接地部分，焊接好烧断的漆包线，垫好绝缘绑扎牢固，补充绝缘漆干燥，检测。

七、航天五院通导部属于哪个所？

航天五院通导部属于第五研究院，中国空间技术研究院通信与导航卫星总体部隶属于中国航天科技集团有限公司第五研究院，是五院通信、导航领域业务的责任主体和系统总体单位，主要业务包括领域规划、系统设计、卫星研制、在轨技术支持及产品售后服务等。

八、三相电机uvw是导通的吗？

三相电机的三相绕组是导通的。比如3KW以下的小功率电机、采用星形接法、U、V、W是通过U2、Ⅴ2、w2封的星点导通的。大功率电机的三相绕组U1、接上排左、V|接上排中、W|接上排右、W2接下排左、Uz接下排中、Vz接下排右、通过连片上下连通``、所以三相电机的三个绕组都连通的。

九、三相电机正常是导通还是断开？

正常

三相电不能互相导通，导通了就短路了。

三相都不通可以按照下面方法找原因:

1，三相潜水泵的三根线都是火线，无论是星形接法还是三角形接法，两两测量都是相通的，不通就说明缺相，继续通电就会烧毁电机。

2，正常情况下三相绕组都是想通的，两两之间的阻值几乎相等。3，三相电机一般来讲都有 6 根接线柱。本来每组线圈都有两个线头。找到该组线圈的另一头进行测量。只要两个线头之间能通还有救！那就说明另外一头没有接好！

若是两个线头之间都不通，那肯定是线圈中间出现断路了！基本上只能重新做线圈绕组了！

十、三相电机相互不导通正常吗？

正常

三相电不能互相导通，导通了就短路了。

三相都不通可以按照下面方法找原因:

1，三相潜水泵的三根线都是火线，无论是星形接法还是三角形接法，两两测量都是相通的，不通就说明缺相，继续通电就会烧毁电机。

2，正常情况下三相绕组都是想通的，两两之间的阻值几乎相等。3，三相电机一般来讲都有 6 根接线柱。本来每组线圈都有两个线头。找到该组线圈的另一头进行测量。只要两个线头之间能通还有救！那就说明另外一头没有接好！

若是两个线头之间都不通，那肯定是线圈中间出现断路了！基本上只能重新做线圈绕组了！