您现在的位置是:主页 > 电机 > 正文

汽车发电机响?

电机 2024-09-17 14:00

一、汽车发电机响?

汽车发电机的异响有很多原因导致的,电机轴承、皮带、电刷都会响:

1、有很大的几率是轴承响,原因就是这类故障最常见的就是轴承响;

2、一般是轴承响,还有就是轴承损坏了,转子与定子产生摩擦;或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏,可以更换一个轴承,更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷;

3、如果是风扇叶松动就更简单,只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期,就更好了,直接换一个新的发电机,当然,一定要到4S店,要求换一个新的发电机,而且必须是原厂货,严格拒绝副厂货,异响的问题都是可以直接要求更换的,主要是看换给你的东西是不是原装的,这是质量问题;

二、汽车发电机皮带响?

发电机皮带响原因是:

1、发动机皮带在发电机、空调压缩机、转向助力泵上打滑;

2、发动机皮带涨紧轮调整不当或涨紧轮弹力不足。解决方法是:

1、调整发动机皮带涨紧轮的涨紧力;

2、更换发动机皮带。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备供电,同时向蓄电池充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰。

三、汽车发电机异响?

有很大的几率是轴承响,原因就是这类故障最常见的就是轴承响;

2、一般是轴承响,还有就是轴承损坏了,转子与定子产生摩擦;或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏,可以更换一个轴承,更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷;

四、汽车发电机异响能开多久?

汽车发电机异响是不能再继续驾驶了,不然如果时间长了发电机轴承就会抱死,磨断皮带的,造成发电机异响的原因:

1、轴承润滑不良或因间隙过大而造成过度磨损,摩擦加剧,高速时的噪声显示出连续的摩擦声;

2、转子轴出现弯曲,此时动平衡的整个转动都被破坏,磨损加剧,并随着转动的频率的定频振动,长期下去会导致发电机整体结构损坏;

3、线圈固定失效摩擦,发电机定子和转子线圈通常是定型的,绝缘性很好,在高速旋转时如果线圈移位或松弛,会导致旋转摩擦。

汽车发电机异响是不可以再继续开了,因为长时间驾驶,发电机轴承会损坏抱死,导致皮带磨断,造成安全隐患。

发电机异响,建议不要继续开了,应尽快到维修厂进行检查维修,而且维修费用也不高。

五、汽车发电机哒哒哒异响?

原因有:

1、发电机皮带松驰引起的声音,皮带松驰时,皮带与皮带轮之间会有相对的运动,这项转动会产生一种特殊的啸叫声,主要是在车辆启动或打开前照灯等大负荷电器时产生的;

2、轴承松动或缺油声音,此声音为金属摩擦声或连续刷声,皮带松动,发电机皮带轮单独转动,检查是否有松动或异常声音;

3、检查方法是,当车辆发动有异响时,给发电机皮带轮上喷洒少量清水,如果异响消失,则是皮带的声音,此种异响的解决方法是,将发电机皮带紧到合适位置即可消除。

六、汽车发电机单向轮异响?

如果发电机的单向轮坏了,那在起步或急加速时都会出现异响现象。发电机是汽车上一个非常重要的部件,这个部件也算是一个易损件。有些车的发电机使用时间久了也是会出现故障需要更换的。

在没有启动发动机时,是电瓶为全车电子设备供电的,并且电瓶也负责启动发动机。

启动发动机后,就是发电机为全车电子设备供电了,发电机也会为电瓶充电。

如果发电机出现了故障,在汽车上的很多电子设备都是无法工作的,甚至发动机也是无法正常运转的。

在汽车行驶时,发动机的点火系统需要用电,发动机的燃油供给系统也是需要用电的。如果发电机坏了,那在行驶过程中汽车就需要用电瓶内的电,电瓶内的电被耗尽后,车子就会直接抛锚,因为发动机的点火系统和燃油供给系统都无法工作了。

有些车还会使用电动助力转向系统,这种系统也是需要用电的。如果发电机坏了,那就会使用电瓶的电,如果电瓶没电了,那会直接失去转向助力,这样是很危险的。

有些车还配备了电动助力刹车系统,如果没电了,那车子会失去刹车助力,这样也是非常危险的。

七、汽车发电机皮带倒水就不响?

1.将多元醇溶液涂抹在皮带上。多元醇溶液可以有效减少皮带的硬化,保持皮带的弹性,这将解决摩擦过低的问题。

2.调整张紧器。张紧轮是负责保持齿轮和皮带之间配合的部件。拉紧张紧轮可以有效增加皮带的摩擦力,所以各种啸叫噪音会自动消失。

3.更换皮带。当皮带老化时,需要立即更换。皮带老化会影响打滑,影响车辆正常工作。

八、帝豪汽车发电机异响?

1、发电机内的电压调节器失控故障,电压调节器在发电机内的作用是稳定发电机内输出的电压,使得发电机发电值较为稳定。如果出现故障时可以着重的检查电压调节器的功能。

2、励磁绕组的线路断路,如果线圈严重短路则会导致发电机内的绕组发热振动过大从而无法的正常工作引起发电量不足的情况。可以尝试更换断路的线圈重新调节电压调节器的方法。

九、汽车发电机有哒哒异响?

汽车发电机有滋滋异响的原因:

1、紧固件松动。发动机运转过程中产生振动,导致某些部件产生松动,出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动,连杆螺栓松动等引起异响;

解决办法:去维修店进行加固处理;

2、个别机件变形损坏。由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸,气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响;

解决办法:对汽车零部件进行检查,及时更换变形的部件即可;

3、装配调整或修理不当。因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。如活塞销装配过紧,气门间隙调整不当引起的异响;

解决办法:建议车主去4S店或修理厂进行燃油系统的检测或维修,若发现燃油系统出现问题,应及时进行修复,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;

4、配合间隙过大。配合间隙是汽车装配质量的重要指标,当润滑、温度、负荷和速度一定时,异响会随配合间隙的增大而越发明显;

解决办法:及时对配合间隙进行调整,使其处于一个正常范围内;

5、润滑不良。润滑是发动机正常工作的重要条件,通过润滑系统可实现润滑、冷却、清洗、密封和防锈,当配合间隙、温度、负荷和速度一定时,润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油品质影响,品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好地润滑油膜,润滑油膜越厚,机械冲击越小,就不易发生异响。如果润滑油膜过薄,导致磨损加剧,则产生的异响明显而清晰;

解决办法:要使用较好品质的润滑油;

6、不正常燃烧。汽油发动机点火时间过早或过晚,导致爆燃;

解决办法:要正确掌握点火时间;

7、轴承润滑不好或过度磨损导致的间隙变大以及摩擦加剧等,该异响在高转速下表现出来的是持续的摩擦声;

解决办法:检查轴承润滑和磨损情况,添加润滑油密封圈或更换轴承;

8、转子轴发生弯曲,此时整个旋转的动平衡被破坏,磨损加剧,而且伴随着转动时定频振动,长期下去会导致发电机整体结构损坏;

解决办法:检查动平衡,重新在车床上做机械修整或直接更换转子轴;

9、线圈固定失效发生摩擦,发电机定子和转子的线圈通常都是定型的并且绝缘很好,在高速转动时如果发生线圈移位或松弛,会导致转动摩擦,长期下去会造成发电机线圈损坏;

解决办法:目测和电阻测量,重新进行线圈固定和烤漆。

十、汽车发电机异响是什么声音?

汽车发电机轴承坏了的声音,一般是呲呲的声音或者是金属摩擦的声音以及刷刷的声音。如果产生了这样的异响,一定要避免继续行驶,应该尽快得到维修机构进行检修,及时更换发电机轴承。

1、汽车发电机轴承坏了,除了会发生异响以外,还会造成电瓶或蓄电池损坏。因为电瓶是发电机的补充,如果电瓶电量不足,就会使车子不运转,即使车辆启动以后,电瓶也无法充电,这都是与交流发电机有关的,要及时维修。

2、汽车发电机轴承损坏,还容易使车灯和仪表盘灯光变暗,这种情况一般是由于交流发电机故障问题所造成的,在发电机轴承损坏以后也会造成发电机损坏,要及时修理。

3、使汽车发电机皮带不运转或者产生橡胶燃烧的气味。这种情况说明皮带在交流发电机皮带轮上有打滑的情况,要及时修理轴承。