三相绕组原理？
一、三相绕组原理？
三相绕组，也叫三相变压器，是一种常用的电力变压器。三相绕组的原理是基于电磁感应的法则。
三相绕组由三个绕组组成，其中每个绕组都包含若干匝数的线圈。这三个绕组排成一个三角形，分别标记为A、B和C相。在三相变压器中，三个绕组分别连接到三个交流电源的相线上，这些电源的相差120度电。
当电流通过一个相的绕组时，会产生一个磁场。在三相变压器中，由于三个绕组的相差120度，因此在三个绕组中的每一个都会产生一个磁场，这些磁场的作用合成一个旋转的磁场。这个旋转的磁场会被传递到第二个绕组中，产生了电磁感应，并将电流传递到第二个绕组中。当电流通过第二个绕组时，又会产生另一个磁场，在第三个绕组中产生新的电磁感应。
三相绕组之间的这些电磁感应和电流相互作用，可以从高电压侧向低电压侧提供电能。这就是三相绕组的工作原理。在实际应用中，三相绕组常用于电力系统中，例如变电站等。它可以将高电压传输线上的电压变换成低电压，然后通过低电压线路供应给不同的用户或设备。
二、三相电机是否有主绕组副绕组？
三相电机受电绕组为主绕组，感应绕组为副绕组。
三、三相电等效电压？
220V-380V。
三相电压就是相与相之间的电压，世界各国的电压标准有多种，三相电压220V是一种，三相380V又是一种，还有其他电压的；另外，频率也有50HZ和60HZ的。
我国三相电压标准为380V，每一相之间的频率都是一样，频率为50Hz。由于采用星形连接为居民用电接入，所以中国如果说三相380V，那是指线电压，其相电压为220V；如果说三相220V，那是指线电压，其相电压为127V。台湾等地就是这种电源。
而日本属于世界特例，日本东西部是不同的电网，相电压分别是120V/60HZ与220V/50HZ，同时接入居民用电采用的三角连接，所以在日本说的线电压和相电压是等值的。
日常生活中单相交流电压为220V，而三相交流电压为380V，单相为220V，电压分为二种，一种是相电压，也就是一条火线和零线间的电压，所以电压为220V。
另外一种是线电压，也就是随意二条火线间的电压，通过各种公式推算出来的，也就是线电压是相电压的1.732倍。也就是220乘1.732等于380，所以线电压才为380V。
扩展资料
引起三相电压不平衡的原因有多种，如：单相接地、断线谐振等。
一、断线故障
如果一相断线但未接地，或断路器、隔离开关一相未接通，电压互感器保险丝熔断均造成三相参数不对称。上一电压等级线路一相断线时，下一电压等级的电压表现为三个相电压都降低。
其中一相较低，另两相较高但二者电压值接近。本级线路断线时，断线相电压为零，未断线相电压仍为相电压。
二、接地故障
当线路一相断线并单相接地时，虽引起三相电压不平衡，但接地后电压值不改变。单相接地分为金属性接地和非金属性接地两种。
金属性接地，故障相电压为零或接近零，非故障相电压升高1.732倍，且持久不变；非金属性接地，接地相电压不为零而是降低为某一数值，其他两相升高不到1.732倍。
三、谐振原因
随着工业的飞速发展，非线性电力负荷大量增加，某些负荷不仅产生谐波，还引起供电电压波动与闪变，甚至引起三相电压不平衡。
谐振引起三相电压不平衡有两种：
一种是基频谐振，特征类似于单相接地，即一相电压降低，另两相电压升高，查找故障原因时不易找到故障点，此时可检查特殊用户，若不是接地原因，可能就是谐振引起的。另一种是分频谐振或高频谐振，特征是三相电压同时升高。
四、一次绕组的等效电阻怎么求？
等效电阻
几个连接起来的电阻所起的作用，可以用一个电阻来代替，这个电阻就是那些电阻的等效电阻。也就是说任何电回路中的电阻，不论有多少只，都可等效为一个电阻来代替。而不影响原回路两端的电压和回路中电流强度的变化。这个等效电阻，是由多个电阻经过等效串并联公式，计算出等效电阻的大小值。也可以说，将这一等效电阻代替原有的几个电阻后，对于整个电路的电压和电流量不会产生任何的影响，所以这个电阻就叫做回路中的等效电阻。
五、三相电机绕组阻值？
1，解开电机接线端子间的连接片。
2，用数显万用表低阻档，测电机三个绕组首尾端电阻，正常情况下三个绕组的电阻应该是相等的。若有误差，其误差不能大于5%。
3，电机绕组电阻大于1欧可用单臂电桥测、电机绕组电阻小于1欧可双臂电桥测。
如果电机绕组间电阻值相差较大，说明电机绕组有短路、断路、焊接不良和绕组匝数有误差。
4，绕组间的绝缘电阻、绕组与外壳间的绝缘电阻，可以用:
1)380V 电机用0--500 兆欧或0--1000兆欧测量范围的兆欧表测。其绝缘电阻不能低于0.5 兆欧。
2)高压电机用0--2000兆欧测量范围的兆欧表测。其绝缘电阻不能低于10--20 兆欧。
六、三相电机绕组多大？
三相电机绕组阻值为不大于2%才算正常。
电机的三相直流电阻的不平衡国标要求不大于2%。实际是小电机10%，大机组5%来验收。
这个电机都超过20%。不应该判断匝间短路，两相是平衡的，一相大。考虑接头虚焊，或者熔渣。判断电机绕组要用电桥。大机组只有0.几，万用表完全没用，而且阻值受电池电量影响太大。交流电机三相绕组的阻抗，阻值仅是其中的一个部分，更重要的是感抗。
七、电机三相绕组阻值？
三相电机绕组阻值为不大于2%才算正常。
电机的三相直流电阻的不平衡国标要求不大于2%。实际是小电机10%，大机组5%来验收。这个电机都超过20%。
不应该判断匝间短路，两相是平衡的，一相大。考虑接头虚焊，或者熔渣。判断电机绕组要用电桥。大机组只有0.几，万用表完全没用，而且阻值受电池电量影响太大。交流电机三相绕组的阻抗，阻值仅是其中的一个部分，更重要的是感抗。你还不如监控一下电机三相的工作电流呢，如果不同或异常，说明电机绕组有问题了。
绝缘电阻：
1、对于新电动机用1000V兆欧表（交接试验）：绝缘电阻应不小于1MΩ；
2、对于运行过的用500V兆欧表电动机（预防性试验）：绝缘电阻应不小于0.5MΩ。
八、三相电机绕组颜色？
三相电机中性点引出线是蓝色的。
中性线就是从星形接法的三相绕组的中性点N引出的导线。三相四线制电源对于三相对称负载可以接成三相三线制不需要中性线，可在现实中，由于照明、动力等混合负荷供电，三相负荷往往不能平衡，便不能接成三相三线制。
从线的颜色看；
从线性看：实线代表三相绕组，虚线代表连接线。
电动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动
九、三相绕组连接组别？
Y/Yn-12(y，Yn0)，一般用于容量不大的(不超过1600KVA)配电变压器和变电所内销变压器，供动力和照明负载。
Y/△-11(y，d11)用于中等容量、电压为10KV或35KV电网及电厂中的厂用变压器。
Yn/△-11(YN，d11)一般用于110KV及以上电力系统中。
十、三相水泵几个绕组？
三相水泵的话是有三个线圈组成的。这三个线圈儿出来六个头儿。
你需要拿万用表。把这六个头找出来。用万用表的欧姆档。把其中一个头儿姐万用表的一只表笔。万用表的另一只表笔分别去和其他五个头相碰。如果和哪一个头儿相通，就表明这是一组线圈儿。用这个方法分别找出其他两组线圈儿就可以了。
