如何解决汽车点火系统低压电路故障？

一、如何解决汽车点火系统低压电路故障？

汽车点火系统是否健康，直接影响汽车发动机是否能够发挥作用，除了关注汽车大部件的运行情况外，也不要忽略了点火系统这个小部件!以下是几种检测点火系统低压电路故障的方法。

1、按喇叭响，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火，如无火，则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良，应清洁接线柱，紧固固定螺母;若是某段导线断路，就更换该段导线，所更换的导线应与原导线规格相同。

2、按喇叭不响，开前照灯不亮。用导线在起动机接线柱试火，如有火，则故障为起动机接线柱至电流表之间线路断路;如无火，则故障是蓄电池电量不足或其线路故障。蓄电池电量不足，应充电;线路断路，应重新接通。

3、用螺丝刀在点火线圈“-”接线柱上试火，如有火，再在分电器活动触点臂与底板间试火。如果有火，则为触点故障，可用“白金砂条”修磨触点和调整触点间隙等方法来排除故障。如无火，转入下一步。

4、在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火，如无火，则为分电器绝缘接柱至点火线圈“-”接柱间的导线断路故障;如果有火，则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断路故障。若系接线柱与导线接触不良而断电，应清洁和紧固接接线柱与导线头;若是某段导线断路，用相同规格导线更换该段导线即可。

二、低压电路图怎么看？

低压线路图一般都是三相五线制供电（三根火线黄、绿、红，零蓝，地黑），它的二次线路图你可以先找出零线及火线，然后可把整图分成不同的最原始的一元电路图（每一回路都由不同的实现功能，无非是一些按钮开关接触器断路器及个别起特殊功能的元器件，特殊类图纸右下脚都由标注），最好手画分开后的一元电路画上两三次就能明白了！

三、如何看macd线图图解？

当股票交易走势macd线为红色时，这时一般为由负变正的时机，投资者应及时买入该股票。反之，当macd线变为绿色时，一般是由正变负的时期，这时投资者应尽快卖出。

四、如何测算低压电路总功率？

电源两端的电压U * 流进电源的电流I = 电路中的总功率

电功率计算公式：P=W/t =UI；

在纯电阻电路中，根据欧姆定律U=IR代入P=UI中还可以得到：P=I2R=(U2)/R

在动力学中：功率计算公式：1.P=W/t（平均功率）2.P=FV；P=Fvcosα（瞬时功率）

因为W=F（F力）×S（s位移）（功的定义式），所以求功率的公式也可推导出P=F·v： P=W /t=F*S/t=F*V（此公式适用于物体做匀速直线运动）

公式中的P表示功率，单位是“瓦特”，简称“瓦”，符号是W。

W表示功。单位是“焦耳”，简称“焦”，符号是J。

T表示时间，单位是“秒”，符号是"s"。

五、如何用低压电路故障检修？

网友的回答低压电路断路故障的原因和部位较多，且贯穿于整个低压电路之中，因此必须用分段短路(又称为分段搭铁)试火的方法进行判断检查。

　　1)用电流表动态来判断故障的部位。

当打开点火开关，摇转曲轴，若电流表指针停在“0位不动，表明低压电路有断路故障。

　　2)用水温表等仪表指针是否动作来判断。

在打开点火开关，摇转曲轴时，电流表指针指示“0”位，不作间歇摆动，应以查看水温表、汽油表等其他仪表指针能否偏摆为标志(这些仪表的电源来至点火开关的通往点火线圈的接线柱)，将低压电路分为两段，缩小检查范围。

　　若水温表等仪表指针不动，说明蓄电池至点火开关接柱之间的电路有断路故障，应按喇叭进一步查找。

若水温表等仪表指针偏摆，证明点火开关通往点火线圈的接柱已有电流通过，而断路故障是在点火开关至分电器触点间的电路中。

应用一字旋具在点火线圈低压接线柱试火。

　　3)用逐步搭铁法检查点火开关至分电器触点间电路的断路故障。

用一字旋具在点火线圈连接断电器的接线柱(“一”接柱)搭铁，如无火，则表明点火线圈初级绕组到电流表间有断路处;如有火，则表示电流表到点火线圈初级线圈之间是正常的，而断路在点火线圈“一”接柱到断电器之间。

用一字旋具在活动触点臂和断电器底板间短路试火，有火表明触点烧蚀、沾积污垢、接触不良。

用一字旋具在初级绕组接附加电阻的接线柱(“+”接柱)上搭铁试火，如此时搭铁有火，而在点火线圈连接断电器的接线柱上搭铁无火，则表明点火线圈初级绕组断路。

　　在排除低压电路故障时，凡遇到导线断路或松脱，均应按其连接关系接好。

六、低压系统压力如何控制？

如果是气压可以是用一个罐，让气体先进入罐子，在用调压阀达到稳定效果。不过像这种压力不可太大。或者在输出部分安装带差压原理的流量计。 应以控制液化气完全冷凝为准,即让操作压力高于液化气在冷后温度下的饱和蒸汽压 影响因素：

(1)T1204底温; (2)T1202解吸效果; (3)T1204进料量、组成、位置及温度变化; (4)顶回流量变化引起E1207负荷变化; (5)E1207冷却效果差，不凝气量大；

七、电脑如何装双系统图解？

1、开机按Option键

按下Option键最佳的时间是按电源键之后，开机声音响起，接着屏幕出现灰白色的屏的时候立即按下Option键，直到系统启动选择界面出现之后再松手。按下Option键的时机很关键，大家一定要注意。

2、按Option键后会出现如下的系统选择界面，我们只需要点击我们需要的那一个系统就好了。

3、设置启动默认系统

按Option键后会出现系统选择界面时，我们按下ctrl键，在当前选择的启动盘的下方的箭头，会变成一个圆形的首尾相接的箭头，这时我们同时按下Ctrl和回车键进入系统，那么系统将默认从这个系统启动。

扩展资料

双系统在安装的时候，两个系统是分别装在不同的分区内，后安装的系统不会覆盖前一个系统。而且每个单独的系统都有自己的分区格式，不会造成冲突的。安装了双系统后，在启动的时候，有一个多重启动的选择菜单，可以选择进入那个操作系统。

当前状态下，只有一个系统是在运行的，不能随意的切换。如果想要进入另外一个，就要重新启动，重新选择。

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八、请教钩针帽子图解如何看？

方法/步骤

第一行、起40针，织一行下针。

第二行、翻过来，织一行上针。从有线尾那头开始织，第一针挑下不织，加一针，再织13针后连续两次两针并一针，然后织完剩下的，这时针上还剩39针。

第三行、织一行下针。

第四行、织一行下针。和第二行一样也是第一针挑，加一针，织13针后连续两次两针并一针，这时针上还剩38针。

第五行、织一行上针。

第六行、织一行下针。和第二行一样也是第一针挑，加一针，织13针后连续两次两针并一针，这时针上还剩37针。

已经织了3行上、3行下了，按这个规律织就会出现一道道楞。

第七行、织一行下针。

第八行、织一行上针。和第二行一样也是第一针挑，加一针，织13针后连续两次两针并一针，这时针上还剩36针。

第九行、织一行下针。

第十行、织一行下针。和第二行一样也是第一针挑，加一针，织13针后连续两次两针并一针，这时针上还剩35针。

第十一行、织一行上针。

第十二行、织一行下针。和第二行一样也是第一针挑，加一针，织13针后连续两次两针并一针，这时针上还剩34针。

已经琢磨到规律了吧，就是“下上下”，呵呵，简单吧。

一直按照这样的规律织到针上还剩25针，这时已经织了31行，这就完成了第一个大片。下面要挑针，在红线标的地方下针挑起15针。刚才让大家把针圈留好，现在用上了。

挑好以后，开始织第二片，织法还和刚才一样，都是在有线尾的那边加针，再织13针后连续两次两针并一针，织到针上还剩25针时再挑第三片。明白人可以自己织了，不明白的继续跟我往下。内容来自编织人生

第二片织完了，和第一片一样，在同一方向继续挑15针。

第三片织完后用相同方法再挑起15针，已经能看出立体感了，还差一片就成功了。

看一下平面图，三片是这样排列的。两条白线的连接点就是前面说的每次挑针的最后一针那个针圈，是帽顶的中心点。

第四个片别闷着头织了，看一下说明哦，不然织错了。挑完15针后先织一行上针。和前面一样，加针、两次两针并一针，继续往下织，织到剩最后一针时和起头那行开始两针并一针。

九、如何看四水表读数图解？

目前一般都是数字式水表，红色的小数点后0.1位，从右往左黑色的数字，依次是个，十，百，千，万。

少数是指针式水表，红色的是小数点后位数，黑色指针依次是×1个位，×10十位，×100百位，×1000千位。

十、传统点火系统低压电路控制的是？

传统点火：机械白金断电器控制点火线圈初级线路的负极断开产生高压

半导体：霍尔传感器或磁电传感器将发动机曲轴信号传输到半导体电路（即点火模块），由点火模块里的功率三极管来控制点火线圈

计算机点火：仍然类似于半导体点火，原理一样，还是用功率三极管控制。不过其中计算机还要采集水温、爆震信号、节气门开启速度等信号来以计算机修正点火时间

差别就是可靠度在提高，控制的精确度在提高，前两者的提前角调整只依据转速变化的速率（不是速度）和真空度的变化，而第三者是依据各个传感器的数据