换了节气门怠速还是不稳?
一、换了节气门怠速还是不稳?
车子换了节气门怠速还是不稳,建议检查一下车子的节气门是否进行匹配,除此之外建议再检查一下车子的点火线圈工作状况。
二、更换了节气门,出现怠速不稳?
抖,怠速不稳,忽高忽低,大多是节气门雾化较差造成的,究其原因是节气门太脏了的缘故,其次是进气管道。
首先,修理工如果用吊瓶清洗,这个方法起不到太大的作用,治标不治本,可这对于修理工而言,又省事又方便,钱赚的快。
第二种方法,清洗节气门,有免拆清洗,有把节气门拆卸下来清洗,效果有明显区别,数月后怠速不稳还会继续发生。
第三种,把节气门进气管全拆卸下来,分别彻底清洗干净,如果节气门脏了,进气管的积碳油泥也少不了。清洗干净后,保你数年内加速畅快,怠速平稳。
另外,嘴子露电,积碳也会造成怠速不稳。还有,高压线圈出现问题也会怠速不稳。再者,汽油有水也会出现怠速不稳。
三、奥迪A6L2.0T换了节气门后怠速不稳?
你好,你的故障应该是由于时间长没有清洗节气门,节气门上积碳过多,造成发动机电脑无法精确控制进气量,造成怠速控制不良,怠速过高,只需要清洗一下节气门,用电脑做一下匹配就可以了,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝您用车愉快!
四、汽车电瓶加水后电压不稳?
如果汽车电压不稳,可能是发电机出现了问题。
在汽车没有启动发动机时,是电瓶为全车用电器供电的,那么汽车启动发动机后,是发电机为全车用电器供电并且为电瓶充电的。
如果电压不稳可能是发电机稳压器损坏,还可能是发电机内部分绕组或整流二极管损坏。
如果出现电压不稳的情况,建议车友们首先检查发电机。
汽车在启动发动机后,依靠皮带带动发电机一直旋转,皮带是需要更换的,如果不更换可能会断裂。在每次维修保养时,建议车主检查一下皮带,如果皮带出现打滑或严重裂纹,那么就需要立即更换。
现在发动机的正时系统一般都使用正时链条,那么发动机舱内还有其他几根比较重要的皮带,在保养时需要着重检查。
有些车的转向助力采用液压转向助力,那么液压转向助力是有一个转向助力泵的,这个泵靠皮带带动。如果皮带断裂,那么会瞬间失去转向助力,如果此时前方有障碍物需要躲避,那么可能会导致严重交通事故。
平时在用车时,如果感觉转向助力突然变重,那么最好检查一下转向助力泵皮带。补充液如果加多了电池里面的电解液密度就会降低,这样即使充满电也是虚电,气温在15度以下时电池会自行放电。应该找专业人员给你的电池量一下电解液比重.必须达到密度到1.28.如果每个单格都达不到就要调一下比重就行了。
电池寿命一般在3~5年,杂牌的电池寿命还要再少。
五、新换了几个节气门总成还是怠速不稳?
这个很容易解释:加上AC负载后,发动机怠速动力不够用了。
我们知道,AC的负载对于怠速运行的发动机而言,是比较重的负担。
如果发动机怠速标定的很节能环保省油绿色低碳性冷淡,就会出现发动机转速波动的情况。
以荣威这个案例为例,
AC打开后,你的发动机发现转速被拖下去了,然后就多开节气门、多喷燃油,使发动机的转速恢复到原有水平。
不过因为发动机刚保养过,可能负载还是重(新机油嘛),所以怠速控制的难度就比较大,就出现转速飘的情况。
不过你这不是最讨厌的。
小排量的本田车最讨厌了……
它们的AC打开之后,发动机负载变大,转速变低之后,发动机不会自己把转速怼回去,就维持在比较低的状态。
比如原车怠速700rpm,打开AC后就会掉到650rpm左右,节气门打开角度几乎不变。
此时进气歧管内真空度增加,发动机进气效率略高,可以稍微多喷一丢丢燃油进去,把AC这事儿对付过去得了……
缺点就是车辆狂抖!
一般来说,2.0的发动机特别严重,2.4的在使用几年之后,也会非常明显。
如果你的车有这种故障,
请换车。
因为任何维修手段,都治不好这个毛病。
六、电压不稳跳闸后开不了了?
主要有以下几个原因:
1.空气开关损坏。
首先,仔细检查空气开关是否有故障或损坏,是否可以继续使用,或者是否需要立即更换。当然,如果开口的内部已经损坏,那么我们只需要更换一个新的开口。
2.线路短路了
当然,仔细检查后,发现空气开关没有故障或损坏,所以很可能是家里的线路短路了。如果由于短路而发生跳闸,那么我们必须找出短路的位置,因为这是解决问题的关键。当然,短路位置只能通过寻找开关等开路导线最终确定,确定后需要重新连接或更换新导线。
3.未安装漏电保护器。
正是因为构造不规范或者有遗漏,家里的一些开关没有配备漏电保护器,所以在开关跳闸时很难将它们推上来。当然,最好的处理方法是及时为空气开关安装漏电保护器,然后我们再看看漏电保护器里的按钮是否跳开,如果跳开了,再按一次试试。
4.开关功率很小。
此外,还有一个重要原因,那就是开关功率太小。特别是家里的大功率电器同时使用时,会引起跳闸。比如空调、电视、吹风机等大功率电器。,如果同时使用,则容易出现空开跳闸推不上去现象,因此有必要安装功率更高的开关。
七、换了新节气门,怠速不稳,发动机抖动?
这个帽,是换冷媒用的,跟发动机抖动没关系。一班发动机都用大概率是发动机机角,也就是连接发动机的橡胶老化导致的。只有跟小概率是发动机燃烧不好。所以我认为可以换一下发动机机角,最后才是换火花塞清洗喷油嘴。怠速抖动和节气门关系不大。怠速不稳,转速表指针左右晃动,才需要清洗节气门
八、吊扇换了新电容后风扇摇摆不稳?
原因是由于吊扇没有安装好,还是吊架没有卡好,或者是吊扇其它部位上的螺丝没有拧紧。当找到原因之后,就需要针对问题,进行修复,将螺丝拧紧,便可解决吊扇摇晃的原因,便于日后的使用。
吊扇在安装的过程中,没有将底座处理平整,从而出现连接吊扇的杆无法与天花板处于垂直的状态,这样在运作时,就会产生较大的晃动,非常不安全。另外,有些吊扇是有固定铁环的,能够更好的固定螺丝或者铁卡,避免安装不牢。
九、老捷达早晨打火后怠速不稳顿挫?
早晨打车怠速不稳属于正常现象早晨车凉化油器雾化不好,造成发动机怠速不稳!捷达冷车不好启动热车正常原因是冷启动喷油器不喷油,油品质量差,往往劣质燃油挥发性很差,尤其是在冬天气温较低,冷车启动时,发动机缸体温度低,燃油难雾化,导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分地混合,从而造成启动困难,甚至不能启动。
十、奇骏清洗节气门后怠速不稳-?
奇骏清洗了节气门后,怠速不稳的原因有二点:一是没有重新做电脑匹配或电脑匹配数据不精准;二是在清洗节气门时,断电后用手工强行把节气门翻开清洗产生了形变.
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