换了节气门怠速还是不稳？

一、换了节气门怠速还是不稳？

车子换了节气门怠速还是不稳，建议检查一下车子的节气门是否进行匹配，除此之外建议再检查一下车子的点火线圈工作状况。

二、更换了节气门，出现怠速不稳？

抖，怠速不稳，忽高忽低，大多是节气门雾化较差造成的，究其原因是节气门太脏了的缘故，其次是进气管道。

首先，修理工如果用吊瓶清洗，这个方法起不到太大的作用，治标不治本，可这对于修理工而言，又省事又方便，钱赚的快。

第二种方法，清洗节气门，有免拆清洗，有把节气门拆卸下来清洗，效果有明显区别，数月后怠速不稳还会继续发生。

第三种，把节气门进气管全拆卸下来，分别彻底清洗干净，如果节气门脏了，进气管的积碳油泥也少不了。清洗干净后，保你数年内加速畅快，怠速平稳。

另外，嘴子露电，积碳也会造成怠速不稳。还有，高压线圈出现问题也会怠速不稳。再者，汽油有水也会出现怠速不稳。

三、奥迪A6L2.0T换了节气门后怠速不稳？

你好，你的故障应该是由于时间长没有清洗节气门，节气门上积碳过多，造成发动机电脑无法精确控制进气量，造成怠速控制不良，怠速过高，只需要清洗一下节气门，用电脑做一下匹配就可以了，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！

四、汽车电瓶加水后电压不稳？

如果汽车电压不稳，可能是发电机出现了问题。

在汽车没有启动发动机时，是电瓶为全车用电器供电的，那么汽车启动发动机后，是发电机为全车用电器供电并且为电瓶充电的。

如果电压不稳可能是发电机稳压器损坏，还可能是发电机内部分绕组或整流二极管损坏。

如果出现电压不稳的情况，建议车友们首先检查发电机。

汽车在启动发动机后，依靠皮带带动发电机一直旋转，皮带是需要更换的，如果不更换可能会断裂。在每次维修保养时，建议车主检查一下皮带，如果皮带出现打滑或严重裂纹，那么就需要立即更换。

现在发动机的正时系统一般都使用正时链条，那么发动机舱内还有其他几根比较重要的皮带，在保养时需要着重检查。

有些车的转向助力采用液压转向助力，那么液压转向助力是有一个转向助力泵的，这个泵靠皮带带动。如果皮带断裂，那么会瞬间失去转向助力，如果此时前方有障碍物需要躲避，那么可能会导致严重交通事故。

平时在用车时，如果感觉转向助力突然变重，那么最好检查一下转向助力泵皮带。补充液如果加多了电池里面的电解液密度就会降低，这样即使充满电也是虚电，气温在15度以下时电池会自行放电。应该找专业人员给你的电池量一下电解液比重.必须达到密度到1.28.如果每个单格都达不到就要调一下比重就行了。

电池寿命一般在3～5年，杂牌的电池寿命还要再少。

五、新换了几个节气门总成还是怠速不稳？

这个很容易解释：加上AC负载后，发动机怠速动力不够用了。

我们知道，AC的负载对于怠速运行的发动机而言，是比较重的负担。

如果发动机怠速标定的很节能环保省油绿色低碳性冷淡，就会出现发动机转速波动的情况。

以荣威这个案例为例，

AC打开后，你的发动机发现转速被拖下去了，然后就多开节气门、多喷燃油，使发动机的转速恢复到原有水平。

不过因为发动机刚保养过，可能负载还是重（新机油嘛），所以怠速控制的难度就比较大，就出现转速飘的情况。

不过你这不是最讨厌的。

小排量的本田车最讨厌了……

它们的AC打开之后，发动机负载变大，转速变低之后，发动机不会自己把转速怼回去，就维持在比较低的状态。

比如原车怠速700rpm，打开AC后就会掉到650rpm左右，节气门打开角度几乎不变。

此时进气歧管内真空度增加，发动机进气效率略高，可以稍微多喷一丢丢燃油进去，把AC这事儿对付过去得了……

缺点就是车辆狂抖！

一般来说，2.0的发动机特别严重，2.4的在使用几年之后，也会非常明显。

如果你的车有这种故障，

请换车。

因为任何维修手段，都治不好这个毛病。

六、电压不稳跳闸后开不了了？

主要有以下几个原因：

1.空气开关损坏。

首先，仔细检查空气开关是否有故障或损坏，是否可以继续使用，或者是否需要立即更换。当然，如果开口的内部已经损坏，那么我们只需要更换一个新的开口。

2.线路短路了

当然，仔细检查后，发现空气开关没有故障或损坏，所以很可能是家里的线路短路了。如果由于短路而发生跳闸，那么我们必须找出短路的位置，因为这是解决问题的关键。当然，短路位置只能通过寻找开关等开路导线最终确定，确定后需要重新连接或更换新导线。

3.未安装漏电保护器。

正是因为构造不规范或者有遗漏，家里的一些开关没有配备漏电保护器，所以在开关跳闸时很难将它们推上来。当然，最好的处理方法是及时为空气开关安装漏电保护器，然后我们再看看漏电保护器里的按钮是否跳开，如果跳开了，再按一次试试。

4.开关功率很小。

此外，还有一个重要原因，那就是开关功率太小。特别是家里的大功率电器同时使用时，会引起跳闸。比如空调、电视、吹风机等大功率电器。，如果同时使用，则容易出现空开跳闸推不上去现象，因此有必要安装功率更高的开关。

七、换了新节气门，怠速不稳，发动机抖动？

这个帽，是换冷媒用的，跟发动机抖动没关系。一班发动机都用大概率是发动机机角，也就是连接发动机的橡胶老化导致的。只有跟小概率是发动机燃烧不好。所以我认为可以换一下发动机机角，最后才是换火花塞清洗喷油嘴。怠速抖动和节气门关系不大。怠速不稳，转速表指针左右晃动，才需要清洗节气门

八、吊扇换了新电容后风扇摇摆不稳？

原因是由于吊扇没有安装好，还是吊架没有卡好，或者是吊扇其它部位上的螺丝没有拧紧。当找到原因之后，就需要针对问题，进行修复，将螺丝拧紧，便可解决吊扇摇晃的原因，便于日后的使用。

吊扇在安装的过程中，没有将底座处理平整，从而出现连接吊扇的杆无法与天花板处于垂直的状态，这样在运作时，就会产生较大的晃动，非常不安全。另外，有些吊扇是有固定铁环的，能够更好的固定螺丝或者铁卡，避免安装不牢。

九、老捷达早晨打火后怠速不稳顿挫？

早晨打车怠速不稳属于正常现象早晨车凉化油器雾化不好,造成发动机怠速不稳！捷达冷车不好启动热车正常原因是冷启动喷油器不喷油，油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分地混合，从而造成启动困难，甚至不能启动。

十、奇骏清洗节气门后怠速不稳-？

奇骏清洗了节气门后,怠速不稳的原因有二点:一是没有重新做电脑匹配或电脑匹配数据不精准;二是在清洗节气门时,断电后用手工强行把节气门翻开清洗产生了形变.