小鹏p7的磷酸铁锂和三元锂怎么选？

一、小鹏p7的磷酸铁锂和三元锂怎么选？

磷酸铁锂有个致命性问题，就是充电一致性很难！有些电池充满了，有些电池还没充满，继续充电就会导致电池过充而损坏。早期比亚迪的很多磷酸铁锂电池，开了一两年续航直线下降，不得不重新装电池。现在的电池算法虽然进步了很多，但是在一致性问题上，仍旧比不过三元锂电池，也就是说电池包整体寿命上，可能还是低于三元锂电池包。当然，我这是基于以前的案例，最近磷酸铁锂电池进化到了什么地步我不清楚，因为只有今年，业界才开始大规模使用磷酸铁锂电池，可以参考的电池损坏案例很少。

基于此，我的建议是等一年，看看网上的反馈，如果p7磷酸铁锂版一年后没啥衰减，那就是说算法进步了，可以入手。如果着急买车，那就选三元锂电池，三元成熟又抗冻。退一万步说，哪怕真会发生电池起火了，磷酸铁锂也会烧，只是烧的慢，但一样会把车子烧成车架。

二、三元锂和磷酸铁锂电池区别？

首先在储能密度上，三元锂电池因为电压高，其能量密度基本能达到240WH/kg，几乎是磷酸铁锂电池140WH/kg的1.7倍。

其次则是抗低温上，三元锂电池低温使用下限值为零下30度，相比磷酸铁锂电池低温下限值零下20度更有优势，同时在相同低温条件下，三元锂电池冬季衰减不到15%，明显高于磷酸铁锂电池衰减高达30%以上，更加适合北方市场。

不过，磷酸铁锂同样在三个方面占尽优势，其一是安全性高，因为磷酸铁锂电池热失控温度普遍在500度以上，三元锂电池则低于300度，一些高镍电池热失控温度甚至低于200度，相比之下磷酸铁锂电池在汽车高速行驶及快速充电过程中自燃风险较低；

其二是循环寿命更长，因为磷酸铁锂电池充放电循环次数大于3500次后才会开始衰减，也就是说其使用寿命可长达十年左右，但三元锂电池充放电循环次数则仅为2000次，意味着其使用寿命仅为6年，可见两者之间差距；

其三则是制造成本更低，因为磷酸铁锂电池没有贵重金属，因而生产成本较低，反观三元锂电池则因为采用钴金属，其70%储量在非洲刚果金，这让其进口价格一路飙涨，

三、三元锂和磷酸铁锂外形？

不能从外形上辨别，首先还是要看规格相应的电池类型看放电率，同样的电池可以做铁电池，也可以做三元锂离子电池。

可以从电池外观标识上识别出来，一般的电池厂家都有一个条码标识，里面包含了很多信息。但是国内也经常有不良核心厂家，没有良心去做不好的事情，假标准，假等等。

四、磷酸铁锂和三元锂区别？

磷酸铁锂电池优点：

　　相比目前市面上较为常见的钴酸锂和锰酸锂电池来说，磷酸铁锂电池至少具有以下五大优点：更高的安全性、更长的使用寿命、不含任何重金属和稀有金属（原材料成本低）、支持快速充电、工作温度范围广。

磷酸铁锂电池缺点：

　　磷酸铁锂存在一些性能上的缺陷，如振实密度与压实密度很低，导致锂离子电池的能量密度较低；材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差；产品一致性差；知识产权问题。

三元锂电池优点：

　　三元锂电池能量密度高，循环性能好于正常钴酸锂。目前，随着配方的不断改进和结构完善，电池的标称电压已达到3.7V，在容量上已经达到或超过钴酸锂电池水平。

三元锂电池缺点：

　　三元材料动力锂电池主要有镍钴铝酸锂电池、镍钴锰酸锂电池等，由于镍钴铝的高温结构不稳定，导致高温安全性差，且pH值过高易使单体胀气，进而引发危险，目前造价较高。

　　总结：对比之下，三元聚合物锂电池的确有着更优于磷酸铁锂电池的特质，但是目前随着新能源它的发展却受到了阻碍，但是总得来说三元聚合物锂电池更好。

密度不一样，成本不一样。

五、三元铁锂和磷酸铁锂哪个好？

目前市场在售的新能源汽车动力电池都是采用锂离子电池，其中锂离子电池可以分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，不过消费者大多数都是外行，也弄不清磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好？今天我们就来详细讲解磷酸铁锂电池和三元锂电池的区别以及寿命。

什么是磷酸铁锂电池？

磷酸铁锂电池是锂离子电池的一种，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。特点是安全稳定性强、耐高温、循环性能好。

什么是三元锂电池？

三元锂电池又被为“三元聚合物锂电池”，指的是镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂作为正极材料的锂电池。由于三元锂电池体积更小、能力密度更高，目前正广泛应用于新能源汽车上，比如我们熟知的特斯拉，旗下所有车型都是采用了三元锂电池。

磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好？

1、电池能量密度

◇三元锂＞磷酸铁锂

通俗来看，就是单位体积或重量的情况下，三元锂电池可以储存更多的电量，车辆的续航里程就更大。这是由于两者的电极材料差异，磷酸铁锂电池正极材料为磷酸铁锂，而三元锂电池为镍钴锰或镍钴铝。化学特性的不同，使得相同质量下的三元锂电池能量密度为磷酸铁锂的1.7倍。

2、安全性能

◇磷酸铁锂＞三元锂

目前主流车用电池中，磷酸铁锂热稳定性最出色。在周围温度达到600℃时，才开始溶解。相比之下，三元锂电池在300℃左右就开始溶解了。在自燃事件中，确实也是三元锂电池车型占据更大比例。

3、低温性能

◇三元锂＞磷酸铁锂

纯电动汽车在巡航里程衰减的事情成了行业默认的现象了。磷酸铁锂电池在低温状态下性能差于三元锂。磷酸铁锂在-10℃时电池容量衰减至约50%，最多不能超过-20℃工作。三元锂的下限值为-30℃，同等温度时衰减程度比磷酸铁锂要小。

4、使用寿命

◇磷酸铁锂＞三元锂

汽车电池组与手机电池一样，当里面的化学物质经过多次反应，失去活性总电量也就随着下降。磷酸铁锂可以充电3500次才衰减至强制更换的界限80%，估算下来大概可以使用10年以上。三元锂充电2000次左右就已经衰减至限定值了，而这大致只能使用6年的时间。

综合评价：三元锂电池适用于乘用车，磷酸铁锂电池适用于大巴车，而未来将会是固态电池的天下。

从电池的安全性能、密度容量、受用寿命、低温表现等多方面进行比较。两者都各有优势，以磷酸铁锂为代表的的比亚迪，觉得安全性能更好。特斯拉采用三元锂电池，续航优势显著。续航的短板，会让消费者潜意识忽略其余的优点。自比亚迪开始采用三元锂电池后，两种电池的世纪之战也落下帷幕。只能说明一点，在家用车的领域，三元锂电池的综合表现显然更加迎合市场需求。

【不合理使用会导致折寿】

不管是磷酸铁锂电池，还是三元锂电池，无论什么样的电池技术，如果不合理使用都会导致电池衰减，从而影响电池寿命，以下几点务必要注意：

1、经常快充。很多新能源汽车支持快充模式，所以不少车主会选择快充，在短时间内给车充进一定电量，以保证车辆正常行驶。快充是个好功能，但是经常使用快充会降低电池的还原能力，从而减少充放电的循环次数，对电池造成一定伤害。

2、低温长时间停放。目前市面在售的新能源汽车电池主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，虽然它们在面对低温时表现各异，但是无论哪种电池技术，面对低温环境时都存在电池衰减的现象。

3、经常低电量充电。由于锂离子电池是不存在电池记忆效应，所以电动汽车就好像我们智能手机一样，随用随充，尽量不要把电量耗光在充电。

4、大脚油门。因为电动汽车有一个特性，那就是加速性能卓越，所以部分车主就喜欢大脚油门，推背感随即而来。可是要清楚，大电流放倒会使电池内阻急剧增加，经常这样驾驶甚至有可能损害电池。

六、磷酸铁锂、锰锂、三元锂锂电池哪个好？

磷酸铁锂充放电平台低，目前为止安全性最好，但振实密度低。

锰酸锂，三元充放电平台较高（相对来说，平台越高越好，容量相对也越大，但要考虑电解液等在高压下的稳定性），振实密度较高。锰元素储量丰富，价格便宜，极有可能取代磷酸铁锂取代商业化电极材料。锰酸锂现在最突出的问题是循环稳定性不好，锰元素容易慢慢溶解在电解液中。现在针对锰酸锂有一定的改进，性能也有所改善。

七、三元锂和磷酸铁锂电池字母区分？

1、正极材料不同：磷酸铁锂电池是用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池；三元锂电池是用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂为正极材料的锂电池。

2、主要材料不同：磷酸铁锂电池材料有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂；三元锂电池材料有镍盐、钴盐、锰盐。

3、应用不同：磷酸铁锂电池应用于公交车、电动汽车、景点游览车、混合动力车、电动自行车、尔夫球车、小型平板电瓶车、铲车、清洁车、电动轮椅、电钻、电锯、割草机；三元锂电池广泛应用于移动和无线电子设备、电动工具、混合动力和电动交通工具。

八、三元锂和磷酸铁锂电池那个环保？

是三元锂。

因为三元锂离子电池更好一点。重要差别百在于锂离子电池价格比较低，而且锂离子电池是环保电池可以循环使用。而磷酸铁锂离子电池不属于环保材料是不能循环使用的，并且电力也是差一点。

九、磷酸铁锂和三元锂电池哪个好？

还是三元锂电池要好一些，磷酸铁锂材料制作的蓄电池和三元锂电池相比，三元锂电池材料更加先进，安全性，耐用性和蓄电性能更好。

十、18650三元锂电池和磷酸铁锂区别？

（1）材料区别： 主流三元正极材料有镍、钴、锰/铝，磷酸铁锂锂电池因正极采用磷酸铁锂材料命名。

（2）典型电压区别：磷酸铁锂单体典型电压3.2V， 三元典型电压3.7V。

（3）电压过造成景程：磷酸铁锂耐过充过放，短时过放到0能恢复80%以上。锂离子过放到2.6V时就会产生不可逆损坏。

（4）充电过压安全：磷酸铁锂耐过充到100%都不会起火爆炸。三元锂电超过4.35V就会析气鼓胀。

（5）工作高温：磷酸铁锂耐高温，200多度恢复后还能用。三元锂电超过60度就不安全。

（6）工作低温：磷酸铁锂的温度使用下限值-20°C，三元锂电低温下限值-30°C。三元低温性能明显高于磷酸铁锂。

(7) 分解温度:磷酸铁锂电池和三元锂电池在到达一定温度时都会发生分解。磷酸锂电池约为800℃,三元材料约为200℃。

(8) 使用寿命：磷酸铁锂电池充放电循环次数约3500次后才会开始衰减，其使用寿命可长达十年，三元锂电池充放电循环次数则仅为2000次，意味着其使用寿命仅为6年。

（9）能量密度：当前磷酸铁锂电池系统能量密度平均达到了140wh/kg，三元电池系统能量密度平均达到了160wh/kg。

（10）生产成本：成本方面由于磷酸铁锂电池不含有贵重金属材料，原材料成本可以适当压缩。而三元锂电池以镍钴锰酸锂为正极材料、石墨为负极材料，其中钴元素在我国储量较少，大部分靠海外进口，受到市场波动影响非常大，整体成本会比磷酸铁锂电池贵